BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb gisteren mijn auto uitgelezen en kwam deze storing tegen.
(P0599 Thermostat heater control circuit High)

Heb hem gereset maar vandaag weer de zelfde foutmelding ?
wat zal dit zijn en waar zit deze ?

Het is een 525I E60

Als ik het zo lees dan denk ik dat je thermostaat niet al te best meer is. Bij mijn 525i Touring van 2006 is vorig jaar ook de thermostaat vervangen. Een kleine zoekactie met Google leverde een aantal resultaten op waaronder deze.

Mijn auto was ivm. een andere storing bij de BMW dealer al uitgelezen en toen meldde de monteur alleen dat de thermostaat niet goed meer was. Omdat ik toch nog een keer terug moest naar Dusseldorp vanwege het eerdere probleem heb ik hem maar gelijk laten vervangen. Scheelt weer een extra rit. (wel even een prijscheck bij Oolbekkink gedaan. En dat loonde ) Volgens mij heeft me de vervanging van de thermostaat iets van € 225,- gekost.

Hmm oke dus het is de thermostaat of de bekabeling ? ik zal het even uitzoeken.
Thermostaat vervangen kan ik zelf wel is niet veel werk. Weten jullie of deze automatisch ontluchting heeft ?

Maar een ding snap ik het niet als de thermostaat defect zal zijn dan zal die ook toch niet opengaan
en de auto niet warm worden ??? want mijn interieur word na paar km meteen warm.

Dit moet de onderdeel zijn wat vervangen moet worden ?

Volgens mij heeft de 5 serie een elektrische bijverwarming. Daarom issie ook zo lekker snel op temperatuur.

Onderdeelnummer kun je heel snel opzoeken

hmm oke, ik zal het even uitzoeken of het ook zo is als die een elektrische bijverwarming heeft zal dat het misschien zijn.

Heb de auto vandaag uitgelezen en de vorige foutcode is weg maar krijg nou deze foutcode
(279C Output stage thermostat, map cooling)

wat is dit nou weer krijg nou deze foutcode te voorschijn !

Heb vandaag de thermostaat vervangen, klusje van niks kon makkelijk bij en binnen half uur heb ik alles vervangen !

Alleen ontluchten ging iets moeilijk, heb de dop helemaal los gedraaid daarna iets bijgevuld en motor stationair laten lopen,
oja ook de temperatuur op alle hoogste gezet en ventilator op alle hoogste stand,,, en iederekeer bijvullen tot max... Enz.