BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste forumleden,

Ik rij nu al 4 maanden een 320ci 2.2 M54 automaat. Toen ik het had gekocht heb ik meteen een grote beurt gegeven en daarbij heb ik castrol edge 5w30 gebruikt, alleen nu valt het mij op dat die best wel veel olie verbruikt, hij lust wel een halve liter olie op 1000km waar kan dit aan liggen?
En ook vind ik dat die best veel verbruikt, met 55 liter haal ik de 350km met moeite maar ik rij wel alleen maar in de stad, nou hoor ik hier en daar dat ze met een 330 automaat 450km minimaal halen ook in de stad, Hoe denken jullie over mijn verbruik?
Ik hoor ook dat mijn brandstofpomp zoemt (heel erg irritant) kan dat de euvel zijn voor zo een hoog verbruik?

gr Mehmet

Poeh, ik vind het een stevig olie en brandstofverbruik voor een tweeliter, zelfs voor enkel stadsverkeer.

staan die 2.2's neit bekend om hun olieverbruik? en is 5w30 niet dun?

ik had op de site van castrol gekeken en daar werd edge 5w30 aanbevolen, dus vandaar dat ik 5w30 er in heb gegooid.

Ik heb vandaag de carterontluchting getest door de oliedop er af te halen, ik voelde met m'n hand wel dat er een beetje wordt gezogen maar niet heel erg en de motor liep bijna het zelfde toen ik de oliedop er af haalde en toen ik de oliedop weer erop deed liep die meteen rustiger.

5w30 is niet schokkend. Weet niet of er verschil zit tussen benzine en diesel, maar in mijn 320d gooi ik ook 5w30 (BMW LL04).

De M54 staat er bekend om wat meer olie te lusten, die van jou zit dus tegen de 1 liter op 2000km. Er zijn vrij veel M54's die hetzelfde doen.
Ik zou eerst idd de carteronluchting eens vervangen en een iets dikkere olie gebruiken.
Zou dit wel in overleg doen met een specialist of goede monteur.

Verbruik is vrij hoog, 1 op 6.3
Maar zoals je zelf al aangeeft veelal in de stad+automaat, en als je dan ook een zware rechtervoet hebt is het aardig verklaarbaar.
De 2.0 en de 2.2 is veelal de dorstigste 6 in lijn heb ik vaker gelezen.
Mijn 328ci doet met gemak 1 op 11, en als de motor goed warm is laat ik hem zo af en toe ook wel eens goed uit

maandag had ik de auto gebracht naar de specialist en vandaag weer opgehaald. de specialist heeft de kleppendeksel pakking en de carter ontluchtingssysteem vervangen. hij liet de oude pakking zien :shock: het was geen rubber meer maar plastic :shock: en ik kon het zo afbreken dus dat verklaarde ook meteen dat die erg veel olie verbruikte / lekte. en de carter ontluchtingssysteem was ook goed verstopt en zat ook helemaal onder de olie. de auto liep wel goed stationair maar nu merk ik dat die nog veeeel beter stationair loopt, ook vind ik wel dat die ietsjes beter doortrekt door de toeren en lijkt net of die meer kan ademen.