BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Het is denk ik zover dat mijn hogedrukpomp is overleden
Misschien dat iemand hier uit eerste hand iets over kan zeggen, ik krijg de volgende foutcodes:
5: Sensor inspuitbegin
73: Rijsnelheid sensor inspuitpomp
uitgelezen met SnapOn Modis computer

Het probleem is dat de auto niet meer blijft lopen, als hij gestart is loopt de auto even totdat ik gas ga geven. Bij ongeveer 2500 toeren begint de motor te sputteren en slaat vervolgens vrij snel af.
Brandstoffilter is vandaag vervangen en er lijkt geen lucht in de leidingen te zitten.
Iemand die dezelfde storing heeft gehad, met ook eventueel dezelfde foutcodes?

Hoeveel kilometers staan erop John?

Er staan nu 320.000 km op. Pomp is volgens de onderhoudshistorie nog nooit vervangen, auto is tot 260.000 dealeronderhouden.
Dus mijn pomp heeft het aardig lang volgehouden.
Heb de auto vanmiddag op transport gezet om de pomp te laten maken, gaat me rond de 1500 euro kosten totaal.
Jouwe staat richting 4 ton toch?

Als het de pomp is, hebben wij eerde dit jaar hier gedaan: http://www.ecu-tronic.nl/brandstofpomp%20bmw.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Heeft alleen wel een week geduurd ipv het streven van volgende dag.

http://www.bimmerportal.nl/post339542.html#p339542" onclick="window.open(this.href);return false;

Hoop dat je er wat aan hebt.

Hey Patrick, bedankt voor die site. Ik had die in Groningen ook al gezien, alleen woon ik zelf in het zuiden van het land. Ik heb daarom een bedrijf gevonden in Limburg (ik woon zelf in Brabant) die het voor me kan maken. Heb even zitten rekenen en als ik de auto naar Groningen zou moeten vervoeren zou ik niet zo heel veel goedkoper uit zijn. Ook in verband met eventuele garantie leek me Groningen net te ver.
Heb meteen de dynamo ook laten vernieuwen, die was in verregaande staat van ontbinding.

Ik heb 't door een vriend van me laten doen die een garage heeft, dus ik weet dat het betrouwbaar is Kostte iets van 1400 euro. Hij heeft 't dus al eens gedaan dus heeft de specifieke kennis en een paar speciale gereedschapjes. PM me maar als je z'n gegevens wil

Harm, de auto staat al bij een garage en wordt al gerepareerd

Mooi! Hopen dat je snel weer kan

Auto vanmiddag opgehaald, loopt weer als een zonnetje
Ik ga er vanuit dat ik weer veel kilometers kan gaan maken! In de tussentijd kan de geldboom weer aangroeien

Hoeveel was je kwijt in totaal, als ik vragen mag?

Met een nieuwe dynamo 2090 euro. De pomp/montage/pakkingen en vacuümsysteem slangen vernieuwen zal daarmee op ongeveer 1625 euro komen. Ik heb 125 euro voor het transport (160km) betaald.
En daarmee is de auto donderdag gehaald en vandaag klaar, dus in 2 werkdagen gerepareerd feitelijk.

Sodeju. Da's een flinke aderlating...

Dat klopt, gelukkig is de auto verder in goede staat. Ik heb de reparatie dan ook uit laten voeren omdat de auto erg goed bevalt verder en ik nu absoluut een betrouwbare diesel heb (tenminste daar ga ik vanuit). Heb ff zitten rekenen wat ik terug kon krijgen voor de auto om dan vervolgens daar 2000 euro bij te leggen voor een andere, maar wie weet wat ik dan voor auto koop. Het is even slikken, maar auto rijden kost nou eenmaal geld.

JdM schreef: Heb ff zitten rekenen wat ik terug kon krijgen voor de auto om dan vervolgens daar 2000 euro bij te leggen voor een andere

En dan koop je nevernooit zo'n fijn ding als een E46 imho. Die van mij heeft er nu 340.000km op staan en de pomp is bij 220.000km gedaan. Moet nog een tonnetje bij op kunnen dus

Nu weet je ook dat het weer in orde is. Bij een eventule andere auto kan de pomp ook kapot gaan....
Als die bij mijn zussie weer 300.000 loopt hoor je ons niet klagen