BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hey Mensen,

Ik kwam sind's vorige week.tot ontdekking.
Dat mijn auto soms schokt !
Nou ben ik er bijna van overtuigd.
Dat het de Turbo moet zijn.
Het is als ik een langere tijd rustig heb gereden.
Bijvoorbeeld constante snelheid 120/130 km/h.
En ik geef een volle vermogen.
Dan scokt die even heel snel.
Daarna heb ik ook weer volle vermogen.
En dat schokken is af en toe zo niet altijd.
Verder rijd de auto ook goed.
Wel komt er moet volle vermogen optrekken.
Een beste rookwolk achter weg.
Ik weet niet of dit normaal is ?
Wel moet ik over 5.000 km Olie verversen.
Ik weet niet of dat soms mee speelt.
Ik hoop dat er iemand is die meer kan vertellen.
Echter hoop ik niet dat mijn Turbo aan het overlijden is.
Hmm'' dat zou wel fraai zijn want dat zijn over het algemeen grote kosten.

Het zou de LMM kunnen zijn, kennissen van me hebben dat ook. Gehad. LMM vervangen en toen ging 't een stuk beter, al blijft er een hik in zitten.

Oké ja want wat ik nog vergeten heb te zeggen.
Is dat als ik gas geef pas echt voel bij 2000 toeren.
Dan heb ik volle vermogen maar volgens mij.
Moet je het al eerder voelen/ hebben.
Maar is er geen mogelijkheid om je LMM schoon te maken ?
Dat je het roet/kool verwijderd.

Dat kan wel, maar da's een tijdelijk oplossing. Vaak vreten de reinigingsmiddelen je LMM aan, waardoor ie later alsnog kapot gaat. Je kunt bij de dealer of met een scanner eventueel meten of je LMM een storing geeft.

Ligt het niet aan de software aangezien het een gechipte is?