BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hi,

Vanmiddag vertrokken vanaf mijn werk en na ongeveer 100 mtr : piep en lampje v/d bandenspanning gaat branden.
Bij het eerst volgende tankstation gestop en bandenspanning gecontroleerd.
Rechtsachter had ongeveer 0,3 te weinig.
Band opgepompt en naar huis gereden.
Daar de band visueel gechecked, en er blijkt een stukje ijzer (spijker ?) in te zitten.
Niet dikker dan een lucifer.

Maandag maar ff naar de bandenboer.
Kan dit geplakt worden (dmv plug) ?
Banden hebben net 3000 km erop zitten, Bridgestone potenza.
Zou zonde zijn.

Niet plakken maar proppen

Ik heb mn vorige band ook eens gepopt, moeiteloos nog n paar duizend kilometer mee gereden. Zeker omdat t n nieuwe band is, best prijzig om deze nu al te vervangen. Echter blijft het wel natuurlijk een zwakker punt in je band..

Is tegenwoordig ook niet echt een prop meer, maar word echt aan de binnenkant van de band geplakt.
Het blijft idd wel een zwak punt, maar zolang het geen M3 is die wekelijks op de nuerburgring rond vliegt lijkt mij het geen probleem.
Maar een goeie bandenboer kan best beoordelen of hij het wel of niet verantwoord vindt.

Afhankelijk waar de spijker zit.

Gewoon in het loopvlak meer dan 2 cm uit de rand is het geen probleem.
Plakken is beter, van binnen uit.
Een prop schieten heeft meer kans op beschadiging van het karkas.

Enne een band met een plakker kan gewoon door, zelfs op een m3.
Wij plakken ook motorfietsbanden en daar is niks mis mee mits je karkas niet beschadigd is.
En geloof me van een motorfietsband wordt meer gevraagd op een rondje op het circuit als van een autoband bij straatgebruik

In Duitsland is proppen zetten verboden, plakken van binnenuit niet.
Dat proppen daar verboden zijn zegt mij genoeg
Bij hogere snelheden nooit proppen zetten, maar plakken

Hij zit onder een 318D Touring, dus dat van die hoge snelheden zal wel meevallen
De spijker zit iets uit het midden, precies in een nopje.
Morgen maar ff naar de bandenboer, kijken wat die zegt.

Band is gerepareerd dmv een propje.
Koste wel €28,- , maar nog altijd goedkoper dan een nieuwe band.

is de band er af geweest, denk het wel voor dat geld, maar dan is het waarschijnlijk een plakker met een prop er aan.

De band is er afgeweest, en ik zie een klein propje op de plek waar de spijker naar binnen drong.
Of ie van binnen geplakt is weet ik niet, er zat wel blauw spul rondom de prop.

dan is tie van binnen uit geplakt.

Dat is namelijk de lijm die ze gebruiken.

met alleen een prop gaat je band er niet van af.
Dit is de goede manier om een band te repareren bij een spijkergaatje, 10 x beter dan een prop.

Ok,
Thanks voor de mooie en duidelijke uitleg

Bij het proppen gebruiken ze ook wel blauwe "cement", dus dat je blauw ziet aan de buitenkant van de band wil niet zeggen dat hij direct geplakt is van binnenuit.

hij zegt toch dat de band er af is geweest, bij een prop schieten doen ze dat niet

Toevallig vandaag een achterband laten plakken, zat een schroef midden in het loopvlak. Ze hebben de band er geheel afgehaald en gewoon geplakt, dus GEEN prop erin. Moest daarna het wiel wel opnieuw balanceren, ik merk er helemaal niets van met rijden.