BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

hallo,

denk dat ik een raar probleem heb.
als ik rustig rij over een asvalt weg met bv 50 op cruisecontrol/100 cruisecontrol voel ik een trillend gevoel in de auto ( heel minimaal ) aangezien ik er erg op let best irritant.

nu is de auto voorzien van een schroefset en 19 inch, heb alle draagarmrubbers nagekeken en zijn goed.
heb niet het gevoel dat het stuur trilt.

iemand misschien een tip ?
kan dit eventueel aan uitlijnen liggen ?

alvast bedankt

ik heb ook zoiets gehad, maar was een voorwiellager wat defect bleek, ook kan je denken aan gecupte banden.

oke ik denk dat ik hem eerst eens ga uitlijnen, en dan mijn lagers een na laten kijken.
normaal een lager moet je toch wel kunnen horen ?

mijn voorwiellager maakte ook een vreemd geluid, een stotend geluid, had de garage nooit eerde gehoord, maar was na een nieuw lager wel weg.

Wat voorn banden heb je op die 19inch liggen? Want mijn BMW doet het zelfde en kon ook niets vinden, bleken de banden te zijn B-keuze merk.

Als dat het ook niet is dan weet ik het niet, misschien even opnieuw laten balanceren. Of je fuseekogel na laten kijken, toevallig iemand hier gehad met een Z3 die kon het ook niet vinden, die zei fusee kogel en daarna was het weg.

Succes

Aan euvel kan je niet 1-2-3 een oorzaak geven. Dit kan vanalles zijn. Om dit voor je een niet al te lang en duur verhaal te laten worden, ga je naar een goede BMW specialist, laat het het even aan de lijve ervaren, en je auto goed beoordelen.
Geloof mij das het slimste snelste en op lange termijn het goedkoopste.
Wil je toch zelf op onderzoek uit, dan begin je bij je banden, velgen, (ruil een keer je wielen meestal vlij eenvoudig), daarna naar je remmen, ophanging, en uiteindelijk het lastigste en duurste in geval van...je aandrijving ( hardy schijf lagers differentieel enc.) ook daar kan onbalans ontstaan over je hele auto.

Succes

Vaak zijn goedkopere banden de oorzaak. Deze hebben vaak een zogenaamde 'hoogteslag', dan kun je balanceren tot sint juttemis zonder resultaat. Micha mijn neef heeft een 325 ci cabrio, deze is gevoeliger voor trillingen als een coupe of sedan. Dat komt omdat je geen dak hebt en de auto dus iets minder stijf is.
Ook hij had goekopere B keus banden en last van trillingen bij een bepaalde snelheid. Nu dat hij Continental contact sport eronder heeft zitten trilt de auto totaal niet meer, volkomen strak! Zelf heb ik dit ook gehad met Marshall banden op een E36 328i cabrio, ook daar last van trillingen bij een bepaalde snelheid, na montage van Michelin banden waren de klachten verdwenen. Trouwens, is niet alleen dat trillen, maar de auto rijdt gewoon een klasse beter en stiller met goede banden.

Micha van het forum hiero? Met de 325 cabrio? Als dat zo is dan was dat mijn oude BMW cabrio, die had idd een heel klein beetje last, maar nietzoveel als ik nu heb met mijn nieuwe banden. Hij had me al gemailt met wat vragen

Ja, is i.d.d. jouw oude cabrio, mooie auto trouwens.
Probeer eens goede michelins, continentals of goodyears, er gaat een wereld voor je open.

Ja idd, had hiervoor Michelin Pilot Sport en reed super, nieuwe velgen en andere banden en het is echt k*t (sorry). Ik baal er zelf ook wel van, helaas bezuinigd op de verkeerde dingen.

En het is idd een mooie cabrio, hij heeft er gelukkig veel plezier van...

Als er hoogteslag in je band zit is er iets mis mee, dan heb je een productiefout.

In niet alle b merken zit hoogteslag. Veel b-merken kopen oude profielen over van a-merken.

Ben het helemaal met je eens dat je beter een michelin kan hebben dan een ling long of wat dan ook, maar zal in eerste instantie niet je banden de schuld geven.