BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo,

Ben pas in het bezit van een 525 D van 2004 en ben heel tevreden over mijn auto buiten dat hij soms wat lichtjes schokt bij het bijna stilstaan maar vroeg me onlangs het volgende af.. :op de dashbord zie je WEL de buitentemperatuur MAAR hoe,wat,waar kun je in godsnaam zien HOE WARM JE MOTOR ZELF IS?????Bij oudere auto's zie je een afzonderlijke pijl voor te kunnen zien of je motor warm is of niet maar bij deze vind ik het maar niet hé.. .

Hoe kan dat?

Ik vind het toch belangrijk hoor om dat te weten omdat je dan kunt zien wanneer je eens goed gas kunt geven of niet(op koude motor).

dit kan je zien als je naar de toerenteller kijkt. bij 4,5 toeren zie je streepjes. stuk of 7 ofzo. zodra hij warm word worden dit er steeds minder en blijven er een stuk of 2 over

Bij mij blijven er iets meer over volgens mij...

ja zou kunnen . Weet niet precies.

Ik weet wel dat bij Frank deze strepen pas later beginnen en dat zijn BMW bij volgas zelfs in de begrenzer net boven de 5000 toeren komt. Als ik volgas geef dan schakeld hij automatisch net boven de 4500.

Zou de automaat zo hebben ingeleerd?

Heeft volgens mij met de dubbele turbo te maken, waardoor het max. vermogen bij een iets hogere RPM vrij komt.

520d/525d/530d -> P max.@ 4.000 RPM
535d -> P max. @ 4.400 RPM

suyker schreef:dit kan je zien als je naar de toerenteller kijkt. bij 4,5 toeren zie je streepjes. stuk of 7 ofzo. zodra hij warm word worden dit er steeds minder en blijven er een stuk of 2 over

Dank je wel man.. heb gekeken en je hebt gelijk hoor!

Nu weet ik het.. je ziet het:je moet het maar weten hé!

En ik maar zoeken en aan sommige mensen vragen maar ja hun wisten het ook niet en eentje zei zelfs dat je bij de nieuwere modellen dat 'niet kunt zien' en alles automatisch wordt geregeld..

Is dit ook bij de LCI modellen nog zo? Ik ben ook naarstig op zoek naar de motortemperatuur....

Bij de LCI bewegen de streepjes niet. Temperatuur is alleen af te lezen in het "geheime" menuutje dat je kan oproepen met de dagteller knop.

Ik heb daartoe een apparaatje gekocht, dat constant in de OBD II-aansluiting / stopcontact zit geplugd : TURBO GAUGE II.

Dat geeft op het display de koelwatertemperatuur aan, de turbodruk, je snelheid, het toerental, inlaatluchttemp., accuspanning, verbruik, max. snelheid/toerental gedurende je laatste rit, je vorige rit, je vorige dag, en nog meer gegevens.

Je ziet daar ook onmiddellijk wanneer je motor de DPF regenereert (hogere motortemp. en lagere turbodruk).
Allemaal nuttige informatie. En een surplus waar je snel aan gewoon raakt.

Kijk maar op eBay.

Eigenlijk is de informatie op het dashboard van een E60 behoorlijk summier. Ik zou minstens een watertemp. en een turbodrukaanduiding verwachten in deze prijsklasse. De F10 is dan al wat beter.
De verbruiksmeter lijkt mij minder belangrijk.