BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Als ik s,ochtends de motor start dan is er een 'rommelend' geluid hoorbaar. Beslist geen hard geluid maar wel goed waarneembaar en alleen hoorbaar bij stationair draaien. Als ik ongeveer 10 a 15 minuten gereden heb is het geluid zo goed als verdwenen. Lijkt of dit geluid van de voorzijde van de motor komt, is natuurlijk altijd moeilijk om dit precies te localiseren Auto rijdt verder goed.
Heb dit probleem ook hier geplaatst: http://www.e46m3.nl/forum/viewtopic.php?f=5&t=29

Update, heb diverse forums afgezocht en ook gebeld met velgenservice hellevoetsluis (zit nu in oostvoorne trouwens) omdat de eigenaar in het verleden met BMW M's heeft geracet. Zijn antwoord na mijn klacht omschrijving luidde zonder twijfelen: vanos ! Bij de dealer kun je rekenen op meer dan 2000 euri , maar hij kent iemand die dit specifiek kan repareren, bestaan speciale setjes voor. Hou jullie op de hoogte.

Ja, mijn stationair toerental heeft tijdje geschommeld, had ik hier ook een topic overgemaakt. http://www.bimmerportal.nl/m3-f446/s54- ... 18745.html . Nu loopt de auto ook nog wat stationair onregelmatig, maar niet zo erg als toen het geval was. Werd minder dus heb het zo gelaten.

Klinkt misschien vreemd, maar de 320 en M3 hebben bijna dezelfde motor.
Bedoel de manier waarop deze ontworpen en gemaakt zijn. Dus als de vanos een zwakker punt is in het ontwerp geld dat voor jouw en mij! Trouwens, de vanos gaat vaker stuk, lees ik op elk BMW forum. Vanaf 80000 km kun je aan de beurt zijn.
Laten we alleen hopen dat ik niet deze rammel heb (lezen t.m. pagina10): http://www.bimmerboard.be/index.php?topic=20385.0

Ik heb ongeveer een half jaar geleden mijn Vanos (klep of pakking, weet niet meer) vervangen, maar heb de onderdelen uit Amerika laten komen. Was voor 500 dollar klaar. Een vriend van me heeft het vervangen en was in een kwartier klaar. Scheelde in ieder geval enorm in prijs t.o.v. de dealer hier. Auto rijdt sindsdien een stuk soepeler.

Zojuist terug van de specialist in Hellevoetsluis, kreeg daar gelijk een goed gevoel. Ze doen daar diverse sportieve auto's, ook BMW M series. Hij heeft geluisterd naar mijn motor op diverse toerentallen en vond niet dat mijn motor slecht draaide, wel dat de vanos goed hoorbaar was op lage toerentallen. Moet dus gereviseerd worden, kost bij de dealer pakweg 1700 a 2000 euro. Dan krijg je een hele nieuwe vanos, hij reviseerd alleen de vanos en vervangt de rubber ringen (boosdoener) voor keramische, kosten ongeveer 400 euro. De kleppen klonken helemaal niet slecht, 'je moet ze altijd wat horen, anders staan ze niet goed' maar kan zijn dat er een paar niet helemaal optimaal staan dus dat neemt ie ook gelijk mee. De metalen plaatjes hiervoor heeft hij gewoon op voorraad! Dus 22-8 ben ik aan de beurt.
Heb ook nog gevraagd of er sprake kan zijn van een kapotte/beschadigde kop (pakking), Nee, dan klinkt het wel anders, was zijn antwoordt.

Vandaag de auto terug van de vanos reparatie, hij heeft gelijk ook de kleppen nagesteld, en de motor een 'flush' gegeven.
Nieuwe kettingspanner erop en (weer) nieuwe olie erin met filter.
Motor loopt inderdaad beter, kijken of de auto mogenochtend met koude motor ook netjes loopt zonder dat geluid?

ik denk zelf ook een tikje in me motor te horen en zou er graag eens naar willen laten luisteren. wie is jouw specialist?? je mag het eventueel ook via pb sturen.

Ik ben bij pascal diagnostics geweest in hellevoetsluis. Goede vakbekwame monteur die weet waar ie mee bezig is. http://www.pascaldiagnostics.nl/
Stuk voordeliger als de dealer. Kleinere eenmanszaak die gespecialiseerd is in BMW. Ik was ruim 1100 euro kwijt incl. de vanos reparatie. Bij de dealer kost een vanosvervanging al gauw 1600 euro. Bij pascal vervangen ze niet de hele vanos maar de rubber ringen die de boosdoener zijn. Ook heeft hij mijn motor geflust en kettingspanner vervangen, kleppen nagekeken/gesteld en natuurlijk nieuwe olie met filter.