MFL retrofit probleem

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
Gebruikersavatar
buhrmann
Berichten: 241
Lid geworden op: 16 aug 2010, 14:05
Locatie: Im Osten (backcorner | hinterwinkel)

MFL retrofit probleem

Bericht door buhrmann » 02 jun 2011, 19:29

Hallo mede-bimmers,

Ik wilde vandaag 'even' mijn 320D touring uit 2004 (met duitse papieren) voorzien van een MFL. Daarom had ik in november een OEM ombouwset gekocht bij http://www.salesafter.eu.

Ik ben vol hoop begonnen. Alles lukte tot het moment dat ik de cruisecontrol moet aansluiten op de computer... In het boekje dat erbij zit staat een tekening van twee stekkers, (dezelfde als in de DIY die je via dit forum en google kunt vinden), die totaal anders zijn dan de stekkers die in mijn auto zitten.

Dit zit er bij mij:

Afbeelding

Ik dacht ik gok wel op welke positie de kabel moet komen. Ik gokte nummer 27 van de kleine stekker (rechts op overzichtsfoto, onderste detail foto) maar ik krijg met geen mogelijkheid de kabeltjes in de gaatjes (er zijn er twee meegeleverd, een voor ronde contra-stekkers en een voor platte contra-stekkers) Beide krijg ik niet in de stekker geprikt.

Detail fotos:
Afbeelding
Afbeelding

Wie weet waar ik de laatste kabel in moet prikken, zodat ik het pinksterweekeinde lekker mèt cruisecontrol die autobahn op kan...
Volvo V70 2.5D remap 170pk (2000) *current*
Honda Vision 110 (2015) *current*
E46 320d Touring (2002) *exit*
VW Polo 1.4D Steilheck (1991) *exit*
VW Golf III Variant 1.9tdi (1997) *exit*

Gebruikersavatar
BMW Clubsport
Berichten: 642
Lid geworden op: 07 sep 2009, 20:31

Re: MFL retrofit probleem

Bericht door BMW Clubsport » 03 jun 2011, 18:05

Heb je stekker ontgrendeld ??, anders krijg je het contact nooit in de stekker doorgeduwd.
Kijk eens aan de kant waar de kabels naar de stekker in gaan of je daar met een dunne schroevendraaier iets kunt verschuiven.

Succes

Gebruikersavatar
buhrmann
Berichten: 241
Lid geworden op: 16 aug 2010, 14:05
Locatie: Im Osten (backcorner | hinterwinkel)

Re: MFL retrofit probleem

Bericht door buhrmann » 04 jun 2011, 15:20

@ BMW Clubsport:

Ik heb deze grote stekkers ook al los (lees uit elkaar) gehaald. Ik had toen het zwarte en grijze deel, met dat stuk waar de draden ingaan. Maar de 'sporen' in de stekker lijkt wel anders als die van het kabeltje. In de stekker zit een soort "L" vorm, maar die "L" aan de draad lijkt wel gespiegeld.

De bekabeling in de stekker onder het stuur was echt een makkie... die klikte er zo in...
Volvo V70 2.5D remap 170pk (2000) *current*
Honda Vision 110 (2015) *current*
E46 320d Touring (2002) *exit*
VW Polo 1.4D Steilheck (1991) *exit*
VW Golf III Variant 1.9tdi (1997) *exit*

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E46) Techniek”