BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Was net onderweg naar een klant, en merkte dat ik totaal geen vermogen meer heb.
Er ginge geen lampjes aan, geen waarschuwingen, er is geen gekke (blauwe zwarte witte) rook te zien, verbruik is ongeveer hetzelfde, en verder ook niets.

Echter blijft het geluid van de turbo ook uit?

Heeft iemand ideeën over wat dr allemaal loos kan zijn?

Luchtmassameter???

Die was idd nog nie in me opgekome..hmm..hoe kan ik die controlere? Of is dat een "gebruik de zoekfunctie maar" vraag

Hmm.. die reactie had ik nog niet gelezen maar heb je net wel die info per sms verstuurd

LMM geeft toch zwarte rook als ie kaput is? Of zie ik dat dan fout

Nee hoor, helemaal niet noodzakelijk... Zwarte rook krijg je bij een rijkere verbranding, als je LMM kapot is krijg je een armere verbranding.

Een kapotte LMM registreert minder airflow en dus past je ECU dat aan door minder brandstof in te spuiten. Echter is de lucht er wel dus je percentage brandstof in je mengsel is te laag -> arme verbranding.

Zwarte rook krijg je bij een te rijke verbranding, bijvoorbeeld als je valse lucht hebt of een kapotte turbo. Er gaat dan genoeg lucht langs de LMM dus je ECU spuit genoeg brandstof in, echter komt niet alle lucht in de verbrandingsruimte aan. Dan heb je dus een te hoog percentage brandstof in je mengsel en krijg je zwarte rook.

En dan heb je ook nog witte rook, en dat doen ze in het Vaticaan als ze een nieuwe Paus hebben...

Hahahaha Dies goed

Ik hoop dat t me maf is, scheeld zich weer n hoop gezeur tov turbo oid

Ik heb ook zoiets gehad miet mijn 320d, bleek bij mij een lekke vaccuumslang te zijn (stuurt o.a. de turbo aan)

Is ook zeker een goede om na te kijken ??

Ik zal vanaaf t eens onderzoeken
Hoop niet dat t in de koste gaat, had toch echt wat andere planne in me hooft

Edit:

Spoiler: Laat zien

*Hoofd

Hoop voor je dat het allemaal wel mee valt.

wat voor plannen heb je allemaal dan

iig het vermogen verbeteren, nu is nix daar

In de noodloop gegaan en naar het uitschakelen van het contact weer gereset?

Huh?

Nee helaas toen ik toestrax bij de klant wegreed naar huis deed het probleem zich nog steeds voor.
Ik kon ook niet meer bij de dealer aan voor dr te laten uitlezen helaas. Ik ga zometeen nog even spieken of ik zelf iets kan zien..

(waar moet ik precies op letten bij die vacumslangen, waar zitten die? )