BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Op zoek naar een 325/330 ben ik deze e90 330 tegengekomen.

BMW 330i High Ececutive
BJ 07-2005
KM 92000

A22 Sparkling Graphite metallic
LCB4 Leder Dakota Beige

2AB Lichtmetalen wielen Ellipsoide (162), 18"
226 Sportonderstel met carrosserieverlaging
249 Multifunctioneel stuurwiel
255 Leder sportstuurwiel
302 Alarmsysteem klasse 3 (SCM/TNO)
322 Comfort opening portieren, starten zonder sleutel, Keyless Go
4AC Interieurlijsten in edelhout 'Pappel Maser'
4AE Middenarmsteun voor, verschuifbaar
403 Elektrisch glazen schuif-/kanteldak
431 Automatische dimmende binnenspiegel
459 Elektrisch verstelbare voorzetels met memory
465 In delen neerklapbare achterbankleuning
481 Sportstoelen voor
488 Lendensteun bestuurder en passagier
494 Elektrisch verwarmde voorzetels
502 Koplampsproeiers
508 Park Distance Control (PDC), voor en achter
521 Regensensor
522 Xenon lampen voor dim- en grootlicht
524 Adaptieve bochtverlichting (ALC)
534 Airconditioning, automatisch
544 Dynamic Cruise Control (DCC)
563 Uitgebreid verlichtingspakket
609 Navigatiesysteem Professional
640 Voorbereiding inbouw autotelefoon
672 CD wisselaar (6 selecties)
7RR Dynamic Executive uitvoering
7RS Executive uitvoering
868 Nederlandse taalversie
886 Boordliteratuur Nederlands

Vraagprijs is 23950

Deze auto is geleverd door Keram en onderhouden bij Keram alleen staat deze auto nu tekoop bij een autogroothandel in Noord-Holland. Het bedrijf geeft er geen garantie op maar alle keuringen zijn toegestaan.

Mijn vraag is, is dit een goede prijs voor deze 330 zonder garantie? Of kan er wat van de prijs vanaf?

Bel ten eerste Keram even op om navraag te doen over de staat en (voorzichtig) naar de berijder. Info over de berijder mogen ze niet geven, dus stel die vraag pas als je al wat info hebt gekregen.

Zo te zien zit er alles op en aan en nette kmstand. Voor een auto met wat standaard garantie, goed onderhoud, goede staat van binnen en buiten denk ik dat je hier wel een mooie auto aan hebt. Zonder garantie zou ik wel echt rond de 21 uit willen komen. Ik zie ook niets van inruil dus voor hem is het alleen maar schuiven. Die 24k is volgens mij wel echt een prijs voor een auto met garantie en waarbij het 90k beurtje ook al geweest is. Mijn vermoeden is dat dit hier nog niet het geval is.

voor 3 a 4K erbij heb je al een 335i

Wat moet je met een 335 dan? Turbo motoren zijn niet betrouwbaarder dan ongeblazen motoren en verbruiken bovendien meer. Serieus, wat is er beter aan 306 pk t.o.v. 258 pk? behalve dat je wat harder kan?

meer koppel, sneller beschikbaar en max vermogen bij een lager toerental.
Verder helemaal mee eens overigens, dat zou me niet snel 4k meer waard zijn.

alhoewel.....

Een goeie vraag: waarom een 335i vs 330i? In mijn geval 386 pk vs 256pk. Toen ik voor het eerst in een 335i reed, was ik meteen verkocht. Die extra pk voor 3 a 4K krijg je nergens, vandaar mijn tip.
Inderdaad met een krappe budget moet je niet aan een 135i of 335i beginnen. Ik heb al een waterpomp moeten vervangen. Als de turbo opgeblazen zijn, moet je rekenen aan 3K aan onderdelen/per turbo en 1K aan werkuren. Dan wens je dat je een 330i had.