BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

goede avond ik heb probleem en ik weet hier geen raad mee
ik rij met bmw 320 ci 2001 125 kw met al heel wat km 211000 km
nu is probleem,de wagen trek zeer zlecht op bij een warme motor
bij koude motor is alles oke maar vanaf deze warm komt dan begint hij in te houde vooral tusse 2000 en 3000 en tusse 4000 en 5000 toeren in begin was dit af en toe maar het komt meer en meer voor wat nog bij komend effect er van is bij afremmen of bijna stil staan en trg willen vertrekken durft deze soms afslaan en krijg ik bij gevolg veel moeilijker gestarten toch 2 seconden aan houden voor hij start terwijl als hij koud staa tik en hij draait is
wat kan dit zijn ?
luchtmassa meter ? ( ik heb gehoord dat die weinig of nooit stuk gaan is dit waar ? )
bobine ?
nokkenas sensor ?....

bedankt voor u hulpp hopelijk vind ik snel de oplossing mvg

Altijd beginnen met uitlezen :idee:
Voor de rest noem je ook al wat mogelijke oorzaken, het blijft altijd moeilijk zulke dingen zo op gevoel in te schatten.

Mijn lmm bleek defect nadat ik er achter kwam dat met het loskoppelen van de lmm de auto beter/soepeler reageerde.
Zowel warm als koud.

Temperatuur sensor misschien verkeerde waarde? je geeft aan koud alles goed warm niet misschien temp sensor kapot.

Klinkt als een nokkenassensor. Dit was bij mij ook op het slechte starten na.

Met uitlezen kwam er niks uit, op de gok vervangen na een paar goede ervaringen van anderen op het forum. Sindsdien loopt ie weer prima, houdt niet meer in en slaat ook niet meer af (deed hij heel af en toe eens).

Eerst uitlezen, misschien zijn er nog andere oorzaken, het kan van alles zijn.

best ik heb dus de wagen laten uitlezen
idd nokkenassensor en sensor van koelvloeistof ofzoiets
mijn vraag is nu wat kost zo nokkenassensor nu en bedankt voor jullie reactie mvg

Rond de 90 euro. Als je handig bent kun je hem zelf vervangen maar bij de inlaatkant kun je er wel slecht bij.

Magneetventiel van de vanos moet eraf, de deksel van het oliefilter en je luchtfilter huis. Daarna is het simpel schroefwerk maar vooral dat vanos-ventiel demonteren vond ik lastig.

Zou persoonlijk eerst sensor koelvloeistof vervangen is wat minder duur en ook makkelijk te vervangen.

Heb net hetzelfde probleem gehad.
Gewoon nokkenas sensor veranderd en alles was opgelost

Zoals je het beschrijft kan het heel goed je lmm zijn...
Dat was bij mij ook het probleem, de ene keer had hij het wel de andere keer weer niet...Hij wilde ook wel eens afslaan..
Haal hem er eerst zelf even af, kijk even naar het kopstuk, als deze erg vies is (is normaal door uitlaatgassen) maar als je er een beetje verstand van hebt, dan kun je zien of hij stuk is...Laat hem ook even draaien als je je lmm eraf hebt, kijk even hoe hij dan draaid..(loopt hij ook te zoeken met stationair??, hoog lage toeren?)

Lees eens terug beamergirl

Bij uitlezen gaf hij een nokkenassensor aan en sensor kv.

oo sorry hoor zag het idd pas na het plaatsen...

Ah dat maakt een en ander duidelijk

ik ben en blijf een blondje