BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo Petrol Heads...

Ik ben Sega of in het dagelijkse leven Dave. Ik ben van Antwerpen en hou enorm van BMW's. Liefst BMW's uit de ///M stal. Ik ben vooral aktief op http://www.BimmerBoard.be . Een algemeen BMW liefhebbersforum. Zeker de moeite om ook daar eens te gaan piepen. Niettegenstaande lijkt BMW Portal ook een prachtig forum en wou ik me toch even voorstellen. Good work here guys! :yahoo:

Ik ben al een heel tijdje autoliefhebber en heb me een E36 M3 van 11/1996 onder m'n poep geduwd.
Ik heb achter deze wagen enorm moeten zoeken. Ik had nogal wat vereisten en daarom ook dat het 8 maand heeft gekost om deze op m'n oprit te zetten.

Ik ben dan ook heel tevreden om hem in mijn garage te mogen parkeren !

Het betreft een BMW E36 M3 van 11/1996
De 'Evolution' versie met 3.2 en 321pk in het avus blauw (Individual optie, want niet te verkrijgen op een 3.2 )
De wagen is ongevalvrij en heeft zwart leder, automatische airco, automatisch dimmende binnenspiegel, Airbag passagier, zetelverwarming, hoofdsteunen achterbank, alarm, armsteun, BC, Hifi Loudspeaker system, Radio/CD BMW Proffesional, enz... Uiteraard ook een complete onderhoudshistoriek met alle fakturen mee bij.

Omdat foto's meer zeggen dan woorden...

Ik bezit ook een E39 ///M5. Ik heb enorm lang zitten zoeken naar een zuivere E34 ///M5. Ik ben echter nog niets echt intressant tegengekomen. Tijdens mijn zoektocht ben ik wel een E39 ///M5 tegengekomen. Die heb ik dan weer wel gekocht en daar rij ik nu ook met rond. Voor mij de zotste ///M5 ooit!

Het is ééntje van 1999 en dus pré facelift met 147.000km op de klok. Uiteraard met volledige onderhoudshistoriek en alle fakturen zijn ook aanwezig. Hij heeft leuke opties zoals DSP, navi (klein), bi-color leder (zwart/grijs), dubbele beglazing, enz... enz... Omdat wederom foto's meer zeggen dan woorden enkele kiekjes ervan. Je kan op BimmerBoard.be een uitgebreid topic lezen over deze wagens. Alles copy/pasten is misschien not done ?

Verder bezit ik nog een E36 325i van 92 zonder Vanos... Dit is mijn driftgebakje maar staat eigenlijk nog helemaal in orde en kan zo ingeschreven worden als het moet.

Ik heb de gewoonte om al mijn wagens namen te geven... Zo heet de M3: Vesuvius. De M5: James en deze 325i is Bianca. :biggrin:





En dan heb ik nog een dagelijkse auto waarmee ik eigenlijk de meeste kms verzet. Dat is Stacy! Een 2004 E46 320d Touring die ik nieuw heb gekocht indertijd... Heerlijke kist ook! En doet echt altijd alles zoals het hoort. Heel tevreden van. :good:




Vragen? Just shoot!

Welkom hier! :dance:
Sow, da's nog eens een binnenkomer! :shock:

Veel plezier hier, zou ik zeggen!

Welkom, mooie foto's van die ///M3 hoor!

Tgoh... Je kan geen BMWs genoeg hebben denk ik.

Alvast bedankt voor de leuke reactie's! Om eerlijk te zijn... Ik zoek nog steeds een E34 M5 bij te kopen. Ben er helemaal weg van!

... wat een wagenpark ook ;D...
Geweldig! *Droomt weg ...

Welkom op BMWPortal! Hopelijk kun je nog wat aanmeldingen ontvangen betreft de Driftdag!

Thanks! Het is inderdaad een mooi event en ik hoop inderdaad dat hier ook liefhebbers voor te vinden zijn...

Ik zie mijn schatjes heel graag! Niettegenstaande heb ik ook een pracht van een zoon van 3 jaar en een bom van een vrouw die momenteel zwanger is van een tweeling van mij. Life is good ! :good:

Wow, wat een prachtige auto's! echt top zeg

En welkom natuurlijk

Welkom! Mooie collectie heb je!

Pfoe.. dat zijn wel een aantal leuke exemplaren! Het meest ben ik natuurlijk weg van de E36. Avus blue is naar mijn mening de mooiste kleur die gemaakt is. Ik heb naar de mijne ook lang gezocht.. Toen het plotseling echt nodig was stond er daar opeens een avus blauwe coupe

Welkom hiero! Mooie auto's!

froxbeer schreef:Wow, supercollectie, mooie foto's van die 3! Heb je ook interieurfoto's? En gelijk nog n vraag, ik heb zelf ook een e36 325i die ik driftklaar wil maken. Wat heb jij er aan gedaan? grt Fr.

Hey froxbeer. Ik zie wat je hebt staan in je profiel... CSL ! I like it.

Anyway...

Ophanging:
Om met een E36 te driften raad ik aan om een deftige ophanging te steken. Ikzelf heb gekozen voor een KW Variant 2 en ik moet zeggen dat het me perfect afgaat met deze ophanging. Een strakkere ophanging doet veel. Let wel! Niet te strak leggen want dat werkt dan weer eerder nadelig. Vooral met lastwissels heb je dan moeite. Leg hem lager met deze ophanging maar niet te laag want ook dat is nadelig. Dus... Strakker en lager maar niet té.

Differentieel
Sper monteren! Je hebt het niet echt nodig maar om te driften helpt het wel. Je kan ervoor kiezen om je differentieel vast te lassen maar dat zou ik niet aanraden want dan heb je een 100% sper wat het rechtdoorrijden toch vermoeilijkt. Kies voor een 25% sperdifferentieel. Het was verkrijgbaar als optie op een 325i en 328i. 3.0 M3 sper moet volgens mij ook lukken mits enige aanpassingen.

Koeling
Omdat langdurig driften intensief kan zijn voor je koeling zou ik er zeker voor zorgen dat je daar goed zit. Kijk dus goed radiator, visco, koelwater en dergelijke na. Er zijn drifters die hun visco vergrendelen... Ik zou dat afraden... Ik heb een kennis die het heeft voorgehad dat de proppeler is losgeschoten en er een lelijke buikwond aan heeft overgehouden. Wil je imo niet meemaken... Een oplossing is een grotere radiator steken en een elektrische visco monteren. Dat is wel heel goed. Maar je koeling goed nakijken en optimaliseren indien nodig doet al heel veel. Veel koelingen van ouder wagens (E36's dus) begeven het en dienen eigenlijk beter nagekeken te worden. Misschien onnodig bij gewoon woon/werk verkeer. Toch belangrijk bij het grotere driftwerk.

Olietemperatuutmeter
Lijkt misschien goedkoop/waardeloos... Voor mij heel belangrijk voor een driftkar en zou ik zeker niet vergeten te monteren. Olie blijft belangrijk! Dus het monteren van een olietemperatuurmeter is geen overbodige luxe!

Olie
Wissel naar Castrol 10w60 TWS of Edge. Het goud voor de ///M's!
Deze olie heeft een dikkere viscositeit tegenover de standaard olie die men normaal gebruikt voor een 325i. Deze olie kan veel hogere temperaturen verdragen en geeft een betere smering bij warmte. Heel nuttig!

Stuur
Monteer een kleiner stuur met dikkere handgrip (liefst nog in alcantara voor meer grip) Belachelijk op een standaard woon/werk wagen in mijn ogen... Een leuke verbetering aan een driftkar!

Dat is zowat hetgene ikzelf momenteel heb veranderd. Let wel... Ik heb deze wijzigingen gedaan omdat deze wagen nog normaal ingeschreven kan worden. Je kan nog verder gaan door bv. een hydraulische handrem te monteren, gewicht uit de achterkant te halen zodanig dat hij 'tailhappy'er' begint te worden, enz... enz...

nette collectie hoor