BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

beste e46 fanaten. na een tijdje weggeweest te zijn (problemen verholpen) ben ik er weer met een nieuw probleem, nadat mijn dynamo kapot(en de snaar van de dynamo) was gegaan en deze gemaakt(ook de snaar vervangen) is bij een niet bmw garage!,, is het volgende probleem ontstaan, mijn auto gooit het vloestof eruit onderaan de riem waar ook de dynamo zit aangesloten,, iemand een idee met waar het probleem zit??? graag u mening en ervaring en kennis

Waterpomp ??

zat ik ook al aan te denken,, kan het zo zijn dat de garage heeft lopen prutsen of een foutje heb gemaakt.. want er heeft wel een jong binkie aan me auto gesleutelt ?? bedankt voor je reactie!

Je waterpomp zal niet zo snel stuk gaan van een reparatie aan je dynamo. Misschien was ie al wel ver heen. Heeft je snaar, die stuk gegaan is, niet gewoon iets geraakt, leiding of radiateur?

Grt, René

sorry beetje onduidelijk geschreven van me snaar was aan vervanging toe! dus dit probleem ligt niet aan de garage?

Rene08 schreef:Je waterpomp zal niet zo snel stuk gaan van een reparatie aan je dynamo.

Verrassend genoeg wel... Ik weet zo uit mijn hoofd niet of ze op dezelfde riem zitten, maar als dat het geval is is de spanning van die riem afgeweest en is je waterpomp anders belast geweest, hierna de riem er weer op heeft bij een 'toch al gare' waterpomp vaak het gevolg dat die gaat lekken...

Waterpompen gaan varrassend vaak echt stuk juist op het moment dat de multiriem eraf en erop geweest is.

Hoe dan ook ligt het - als het idd een kapotte waterpomp is - niet aan de garage, aangezien zij er niks aan kunnen doen dat die waterpomp al gaar was. Hooguit hadden ze kunnen opmerken dat die na de reparatie lek was. Al is dat natuurlijk moeilijk te zien direct na de reparatie als het er niet met liters tegelijk uitgulpt.

toppertje jongens bedankt voor jullie reactie en ik ga me waterpomp vervangen zijn er nog aandachtspunten die meteen meekunnen worden genomen bij het vervangen van de waterpomp niet dat ik achteraf dubbele kosten heb thnx !

Ik zou eerst ff kijken of het inderdaad je waterpomp is, al klinkt het wel heel aannemelijk

lijkt mij ook dat dit de waterpomp is, een nieuwe snaar kan ook wat meer spanning hebben en daar kan een slechte waterpomp niet tegen.

@ Sander

Dat is dan idd war ik op doelde. Vaak begeven onderdelen het dan omdat ze al een eind heen waren. Lijkt me dat een waterpomp in goede conditie dit probleem niet zou hebben.

Grt, René