BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hoihoi,

De velgen hebben wat stoeprand schade, plus 1 is niet helemaal 100% mooi meer.

Nu denken we er over om ze te laten spuiten of poedercoaten.

Echter, we hebben van die dekseltjes erop zitten.
Die gaan open met een sleutel, en daaronder zit oa het ventiel ook.
Als dat gepoedercoat word, is er natuurlijk de kans dat die niet meer past,omdat ze al super strak zitten.(de dekseltjes)

Wie heeft de tip voor mooie velgen? en dan spuiten of poedercoaten op welke manier?

Alvast bedankt!

Dit is trouwens de alpina die wij er onder hebben liggen, (plaatje is wel via google gevonden)

Het is beter om ze te laten poedercoaten!
Hecht beter en blijft langer netjes!
En van dat dekseltje valt wel mee denk ik
Gewoon even vragen aan de coater of hij/zij hier
Rekening mee wil ;D t houden

Velgen poedercoaten en het dekseltje spuiten in dezelfde RAL-kleur, waarschijnlijk hecht de coating niet eens op dat dekseltje

Thanks!

En wie zijn er specialist? heeft het een speciale naam? want als ik op google kijk dan zijn het regelmatig van die habidabbi-kereltjes. En ik wil natuurlijk wel 'waar voor mijn geld' aangezien het geen koopje is.

De beste in nederland .

Wheeltrim in nijkerk

Thanks, we gaan even googlen,
Nijkerk is vanuit amersfoort heel goed te doen qua afstand.


En dan, de bmw een week op kratjes denk ik hihi

Darudevampire schreef:

Cliff schreef:waarschijnlijk hecht de coating niet eens op dat dekseltje

Klopt, kunststof afdekkapjes kun je niet eens poedercoaten. Bij mijn velgen hebben ze dit ook gespoten (velgen wel gecoat). Ben er wel voor naar een specialist geweest, want om dat in dezelfde kleur te krijgen is een vak apart

Ventiel achter kap + slot in deksel = origineel Alpina. Dus geen plastic kapjes. De mijne zijn in ieder geval niet van plastic.

Spoiler: Laat zien

Of wat harder en zwaarder plastic??

Bij ons zijn de velgen gespoten.Kostte wel 300pingels.
Daarna gooide de volvo de banden erom, en zijn er 3 van de 4 velgen beschadigd, en toen zijn ze overnieuw gespoten (kostenloos)
En nu hebben we echt super velgen.
De kapjes zijn maar 1x gespoten,zien er super strak uit.
Wel moesten alle alpina logo's vervangen, dus de velgen zijn weer helemaal nieuw.

Misschien dat ik de mijne ook nog laat spuiten, dan heb ik weer een strak setje voor de winter...

Spoiler: Laat zien

Nieuwe logo's heb ik al, en nog niet geplakt.

En dan kunnen ze eerst ff oefenen op m'n andere velgen.....
Stond gisteren voor een (rood) verkeerslicht, toen ik van achter een ambulance aan zag komen met sirene & zwaailichten...
Ik door rood en iets naar rechts de bocht om, en de weg netjes vrij...... En ff lekker met een velg langs de stoeprand... Met dit als resultaat:



Nu waren het al 2e hands velgen en niet geheel schadevrij... Ik had al een doe-het-zelf setje gekocht, maar vrees dat hier geen eer meer aan te behalen valt....

Dat krijg je als je er vol langs rijdt......

Zal volgend weekend eens kijken of het doe-het-zelf kitje wat is, anders gaan ze komende winter naar de reparateur....

Vind spuiten vaak de mooiere oplossing, poedercoaten is de betere oplossing... Kiezen wat voor jou belangrijker is zou ik zeggen

Als het goed gebeurd ziet poedercoaten er ook perfect uit. Spuiten is idd een wat mooiere (gladdere) afwerking maar wat heb je daar aan als vervolgens bij het aandraaien van de bouten (of iets dergelijks) de lak er aan alle kanten af springt Ik zou daarom altijd voor poedercoaten kiezen. Heb het bij mijn velgen een tijdje geleden ook gedaan en het bevalt me 10x beter dan het laten spuiten, wat ik daarvoor heb laten doen.

Bij goed gespoten velgen springt echt je lak er niet af bij het aandraaien van de bouten hoor Jouw VMR's zijn origineel ook gewoon gespoten en niet gecoat, en dat blijft hartstikke mooi.

Bij spuiten is de afwerking gewoon gladder en fijner en je hebt meer keus qua kleuren, glans en flakes.

Ah, bij ons zitten de doppen toch onder de naafkappen (alpina) dus als er dan al wat vanaf springt, dan is het niet zichtbaar.