BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Bij deze zal ik mij ook even hier voorstellen, ik ben René uit Almelo, voor sommigen wellicht herkenbaarder als GTRene.
loop al een tijdje op deze planeet vanaf 1963, en ook al aardig wat auto's gehad sinds ik mocht rijden :-)

Ik zal waarschijnlijk niet zoveel op de site zitten, ligt er aan wat men kop aan kan ;-)

maar ook handig als er een groupbuy is waarvan ik denk...hmmm nice.

Ik rijd sinds begin 2007 in men laatste aanwinst, the one and only Hartge Z3 coupe 5.0
die tevens de enig echte Hartge op kenteken is in NL,
zo bleek toen ik hem liet kenteken keuren destijds...ze moesten dus een voor NL nieuw auto merk aanmaken.

anyway, ben der heel blij mee, bijzonder of niet, dat zie je er niet zo aan af en is ook niet belangrijk,
het mooiste is het rijgenot wat ie geeft en elke keer als je instapt en de V8 tot leven brengt :-)

in het kort een stuk copy/paste van hoe het zover kwam.

Merk/Type: Hartge Z3 coupe 5.0 (Z47),
5.0L V8 met 6-bak, 420pk 510nm
Basis nwe M coupe v eind 1998, uitontwikkeld in 2001, incl 3/4 tank brandstof = 1390kg


Uiterst zeldzaam, slechts 1x geproduceerd wereldwijd.
begon als prototype/showmodel op een nwe M coupe van eind 1998, aangekocht door Herbert Hartge himself.
De eerste 25.000km als prototype met verschillende conversies, eerst de Hartge 3.5 motor, daarna de eerste 4.7 V8 van Hartge ( & Ascari Ecosse), totaal incl deze 5.0 zo'n 106.000km.
Deze 5.0L V8 zit ook in de laatste 3 Ascari Ecosse's incl die ECU, een bijzondere motor dus (Hartge)
Eind 2001 verkocht Herbert Hartge zijn trots, 120.000,-euro (in NL zou dat iets meer dan 160.000,-euro zijn incl BPM in 2001)

deze one off staat ook als Hartge op kenteken(TUV) en RDW
Al de papieren van Hartge qua brieven e.d. zitten er bij, zo ook de auto bladen waar hij rond die tijd in stond met Herbert Hartge om zijn
producten te promoten, zo kun je ook mooi de verschillende stadia van deze Z47 zien.

genoeg getypt, hier wat foto's van men kar toen ie nog van Herbert Hartge was en wat in mijn tijd.














geluidje...



René

Wooow! Geweldig om de enige in Nederland te zijn met zo een mooie auto! We heten jou van harte welkom hier! Graag nodig ik jou uit op de meet en greet van 2011

Kijk hier voor meer info http://www.bmwportal.nl/evenementen-mee ... 16441.html

Ik hoop dat je erbij bent!

Welkom hier!
Tsow, wat een binnenkomer!
Uniek hoor, zo'n mooie wagen en een Hartge!

Welkom rene!

Had al eens naar je auto zitten kwijlen op DF! en eens gezien bij Duits auto sport in assen

Blijft een dikke wagen!

Ik vind hem vet omdat ie van Hartge is en zeldzaam is, maar als iemand hem zo had gestyled vond ik hem niet echt mooi
Ik heb je nog nooit zien rijden! Ik kom zelf uit Nijverdal.
Kom je ook naar de meeting 10 april? Wil hem wel eens in het echt horen!

dank voor jullie welkom, leuk.

@J0eyv, ik heb het zojuist genoteerd en zal eens kijken of ik dan ook kom op de bmwportal meet & greet.

@MasterCow, dat zou heel goed kunnen, ik had destijds inderdaad een zwarte E30 M3 met S50B30 M3 motor, heerlijk ding was dat.


heb nog een vraagje, kun je ook mail krijgen als er ergens op gereageerd wordt als jij daar in dat draadje op de hoogte wil blijven?
ik zie dat zo niet staan (of kijk er overheen)
ah net gevonden, je kan wat aanvinken in het invulveld

@johnsdale, kan best kloppen, ik rijd veuls te weinig...kom zelf ook uit Nijverdal, men moeder en oudste zus wonen er ook nog, maar kom bijna
nergens...dus moet je me maar net spotten, kleine kans maar kan :-)
eneuh doe men best tegen die tijd of ik men kop naar de meeting kan zetten, denk het wel.

Hé .. Een bekende auto!
Al 2x mee mogen maken in real life op race/tourrit van DF! En wat een geluid! , ziek gewoon!

Welkom op BMWPortal! Abonneren op een onderwerp gelukt las ik?

yep, gelukt gelukkig, anders vind ik ze niet snel weer...
moest ff wennen, staat bij de opties als je een reactie wil plaatsen, net ff anders dan ik gewend ben.

thanks.

Ik ben helemaal geen fan van de Z3 an sich en ik zou dit ook snel bestempelen als tupperware, maar als origineel Hartge zijnde vind ik 'm wel errug gaaf hoor! Zou 'm zelf niet willen hebben, maar het is wel heel vet om zo'n exclusieve auto te rijden!

Alleen: loop je niet constant tegen problemen aan met onderhoud? Het is immers elke keer improviseren wat er nou in moet, lijkt me, doordat het geen serieproductie is?

klopt, het is elke keer zoeken naar nummers die in de onderdelen staan, veel dingen zijn gewoon via BMW verkrijgbaar, maar niet zo vanaf een standaard Z3 M coupe lijst "helaas"
veel is gewoon Z3M coupe, en de rest ook veel BMW maar dan zoeken naar nummers, dan zitten er nog delen op van Alpina (waarvan Hartge mooi gebruik maakte) en dan de lastigste zijn die originele Hartge delen, en dan doel ik niet op de wielen
vele motordelen en natuurlijk de originele bumper en motorkap en radiateur en speciale stabilisatorstangen enz...
gelukkig zijn de meeste delen beresterk en hoef je die ook niet zomaar te vervangen, dat scheelt.

heb het ding nu 4 jaar en in die tijd veel informatie verzamelt waar ik moeilijk achter kon komen...
mede omdat hartge hem zelf meer dan 3 jaar had, en ondertussen verschillende motorren in dat ding had (evolueerde met de tijd mee en wat Hartge qua motoren aan bood en teste) dus van de standaard nwe 3.2 naar de Hartge 3.5 toen de Hartge 4.7 en in 2001 de Hartge 5.0 (weer anders als die wat ze in de verkoop deden voor algemeen)

achja, heel leuk alleen erg onbekend eigenlijk, maja als je rijd heb je fun en wat poweronder je kont en een eigenwijs model wich you hate or like I like it a lot.

Damn wat een exemplaar!
Welko

Welkom hier!

johnsdale schreef:Ik heb je nog nooit zien rijden! Ik kom zelf uit Nijverdal.

Ah, dat gat heb ik ook nog gewoond

Haha idd een gat jah, ben eigenlijk een echt Raaltenaar

Nu nog even een showroom topic in het Z Serie gedeelte (rechtsboven in)

Wat n bak!