BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Geachte forummers,
Ik heb een schaafplek op xenon koplamp van mijn bmw van e60 2003 en de ophangpunten zijn afgebroken.
Nu kan ik een nette 2e handsje kopen die ik op wil laten sturen ivm de afstand.
Maar de vraag is hoe kan ik/iemand anders controleren of de koplamp bochtverlichting heeft ? De persoon op marktplaats weet dit nml niet zeker.
Is het te zien aan de stekkerinhoud ?
Hoop dat jullie mij verder helpen

Als je naar reflector om de lens van het xenonlicht kijkt, dan zie je bij het type met dynamische verlichting (=bochtenverlichting) het volgende staan: BMW DYNAMIC XENON

Zie mijn foto:


De gewone xenonverlichting heeft geen tekst in de reflector.

Super Superrr
Bedankt voor de snelle reactie ga de verkoper mailen.

Dag dames en heren,
ik heb een e60 met dynamic xenon. Ik heb verschillende youtube filmpjes gezien waarin men kan zien hoe het dynamic xenon werkt, maar 's avonds kan ik dat niet echt zichtbaar zien. Weet iemand of hiervoor iets moet gebeuren?
Groetjes,
Sjaak

De lichtschakelaar moet zoiezo al op automatsch staan dan gaat het groene ledje branden (dus helemaal naar links)
Bij sturen in stilstand is dit zeer goed zichtbaar.

Hoi Lekkerwijf,
dank je voor je snelle reactie. Vvolgens mij heb ik dat gewoon altijd al op de automatische stand staan. Dan nog is het bij sturen niet echt zichtbaar.
Wat nu?
Groet,
Sjaak

Overdag is het ook goed te zien, de lens in de koplamp draait dan.
Mischien andere forumleden.
Kan zijn dat deze functie uitgeschakeld is in de computer......
Ik heb hier zo geen reactie op...

Ik neem aan dat je de optie "Adaptieve bochtverlichting met variabele lichtverdeling" bedoeld?
Dit bestaat dan uit meedraaiende xenon lampen in bochten (tot een bepaalde maximale snelheid) en lampen die automatisch verder weg schijnen als je harder gaat rijden. Bij stilstand zou je dan inderdaad ook moeten kunnen zien dat je lichtbundel "meestuurd" met de bewegingen van je stuur. Die variabele lichtverdeling is wat lastiger omdat dit alleen tijdens het rijden zichtbaar is. Toch moet dit duidelijk zijn als je op een donkere weg b.v. 50km/h rijdt, en daarna b.v. 100km/h. Bij mij is dat iig duidelijk te zien.

Er is geen I-drive instelling waar je dit kunt (de-) activeren. Tenminste, niet in mijn E61 uitvoering van 2009.

Edit: zie trouwens ook:
http://www.bmwportal.nl/e60-e61-algemee ... 16044.html

Edit 2: zat ik nou te verwijzen naar hetzelfde forum topic???

Spoiler: Laat zien

Sufferd die ik ben...

dames en heren, bedankt! Ik zal voor een muurtje ofzo staan vanavond en lekker sturen.
Groet,
Sjaak

Tip: doe het nadat je een stuk gereden hebt. Dynamic Xenon werkt namelijk pas als de snelheid boven de 20km/h (dacht ik) geweest is. Ik heb namelijk ook gedacht dat het niet werkte. Totdat ik een keer bij een winkelruit geparkeerd stond met draaiende motor.

Bij normaal rijden is het zo subtiel dat je het nauwelijks doorhebt. Maar het werkt wel!

Bij mij werkt het al direct bij de start, ook bij stilstand.

Let wel op dat wegens kans op verblinding de verlichting in een bocht naar rechts verder draait dan naar links (bij linksgestuurde modellen). Als je achteruit rijdt, dan werkt het systeem niet.

Maar rij maar eens 's avonds over een klaverblad een draai de verlichtingsknop eens van Auto naar 'gewoon aan', dan zie je ook op snelheid het verschil.

@ IQM de dynamic xenon werkt ook bij stilstand.

Kingfisher schreef:Bij mij werkt het al direct bij de start, ook bij stilstand.

Let wel op dat wegens kans op verblinding de verlichting in een bocht naar rechts verder draait dan naar links (bij linksgestuurde modellen). Als je achteruit rijdt, dan werkt het systeem niet.

Maar rij maar eens 's avonds over een klaverblad een draai de verlichtingsknop eens van Auto naar 'gewoon aan', dan zie je ook op snelheid het verschil.

Ik zie dat ze al draaien als ik de kleine correcties aan het stuur geef. Werkt echt heel netjes dat systeem vind ik.