BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo allemaal,

Ik heb onlangs een m3 e46 cabriolet uit 2004 geimporteerd uit duitsland,
heb em nu een paar maandjes, maar vandaag trok ik rustig op en leek het alsof hij slipte bij het optrekken in de 1e versnelling, in de overige versnellingen doet hij dit niet. Alleen bij het optrekken........
Heeeel irritant..... Heeft iemand dit meegemaakt/ervaring mee?
Is er iets dat vervangen moet worden? En wat zullen de kosten hiervan ongeveer zijn?

Hoop op jullie reacties...
Alvast bedankt...

Zelf denk ik dat je koppelingsplaten aan vervanging toe zijn ;(
SMG heeft dezelfde versnellingsbak als de handgeschakelde versie.
Alleen de koppeling wordt bedient door de computer.
Trouwens, wat is de KM stand van je 3 ?

;(

Km stand is 117.000....... x|

Is de vervanging hiervan evenveel werk als bij een handgeschakelde?
Weet jij wat zo'n setje zal kosten? Zeker alleen bij de bmw dealer te verkrijgen...?

Thanks

Heb je al een smg reset geprobeerd?
Daarna kan het na verloop van tijd weg gaan.
Aangezien je het niet hebt in de overige versnellingen denk ik eerder niet dat het de koppeling is.

Reset moet je toch af en toe even doen. En al helemaal als je banden vervangt of sneeuwkettingen gaat gebruiken.
Staat in de handleiding.
Weet de exacte dingen niet meer, maar ik geloof boven de 30km/u rijden. Pook in neutraal zetten en dan beide flippers even minimaal 2 seconden vasthouden. Daarna gewoon weer pook in versnelling en doorrijden. Hij zal nu opnieuw inleren.

Vervangen is over het algemeen iets duurder dan bij de handgeschakelde. Dit komt omdat er meer werk in zit vanwege alle hydroliek.
De koppeling is hetzelfde, dus qua materiaal zouden de kosten hetzelfde moeten zijn.

Weet de exacte dingen niet meer, maar ik geloof boven de 30km/u rijden. Pook in neutraal zetten en dan beide flippers even minimaal 2 seconden vasthouden. Daarna gewoon weer pook in versnelling en doorrijden. Hij zal nu opnieuw inleren.

dit verhaal klopt . Ik weet niet hoevaak zoiets moet .

Dat verhaal klopt, voor de zekerheid ga ik altijd boven de 80 rijden.
Pook in "N" beide flippers een aantal seconden (doe er voor de zekerheid ongeveer 10 )

Ik merk dan gelijk dat de koppeling weer anders pakt.

Heb overigens het zelfde "slip probleem" gehad met mijn 330, ze hebben bij een bedrijf in Almelo nieuwe/andere/aangepaste software in de bak gezet, sindsdien is het weg.

Koste mij geloof ik rond de 225 euri.

Denk dat de bak van een 330i SMG (op de in te stellen sportiviteit) niet zoveel anders is dan die van een 3

Hoi..!

Allereerst thanks voor de reacties...!

Ik heb het geprobeerd , en inderdaad hij schakelt nu veel beter...!

Het slippen gebeurd nu alleen heeel af en toe..... misschien moet ik maar s gaan navragen waar ze deze software kunnen aanpassen/resetten?

Vervangen jullie wel eens de diff.olie? is hier een bepaalde aantal km's voor wanneer dit moet gebeuren? En wat voor olie gebruiken jullie dan voor de ?

Thankss

Als het vervangen van diff olie nog nooit gebeurd is, kan ik het je ten zeerste aanraden.
Er is namelijk een vernieuwde diff olie uitgekomen een tijdje terug.
Dit zorgt ervoor dat het diff bij scherpe bochten minder geluid maakt. Kun je gewoon bij de dealer halen. Zit in 3 flesjes en de kosten zijn ongeveer 75 euro (als ik het goed heb), type nummer 83222282583.
Hier nog een leuke DIY

thankss

ga ik zeker halen...

ik denk trouwens dat het gewoon mn koppeling is,
begint nu af en toe ook in de 2e n beetje gek te doen... (bijvoorbeeld in de file)
dus binnekort maar laten vervangen

Heyy allemaal,

even een update,

Koppeling is afgelopen week vervangen, en hij rijdt weer helemaaaal perfect....

Dus thanks voor jullie tips en reacties


Dus als iemand dit ook heeft: Koppeling vervangennnn!!