BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste mede-forumleden,

Vandaag was het dan zo ver, eindelijk m'n 330d opgehaald. Rijd echt heel fijn, maar er zijn 2 dingetjes waar ik wat vragen over heb. Als eerste: ik had hiervoor nog nooit in een automaat gereden, maar als ik de auto parkeer en in de P stand wil zetten, moet ik opzich best hard drukken van de D naar P en andersom. Natuurlijk hou ik dan m'n rem en het knopje ingedrukt, maar dan nog.. Is dit normaal of moet het echt met een kleine pinkbeweging lukken? En wat kan ik daar evt aan doen?

2e probleem: Bij het afremmen trilt het stuur hevig, de verkoper vertelde mij dat dit kwam door de remschijven-voor die vervangen moeten worden, er zitten bobbeltjes in. Is dit inderdaad waarschijnlijk de oorzaak van de trillingen?

Alvast bedankt!

Trilling kan ook liggen aan een slecht uitgelijnde auto.. echter als de verkoper dit aangift als reden dan zou dit goed kunnen..

Van de R naar P drukken geeft meer weerstand idd dan van N naar D bijvoorbeeld.. Echter als je met 2 handen moet gaan drukken zit er iets niet helemaal snuf

Bij een slecht uitgelijnde auto zou de stuur niet gaan trillen, maar 1 kant uit trekken (links of rechts); niet allebei.
Slecht remschijven lijken het meest voor de hand.

Als ik je was zou ik bij een mede BMW rijder eens kijken of de weerstand van de pook even groot is.
Dan weet je zeker of het zo hoort of niet.

Oke bedankt! Van N naar D is de weerstand idd niet zo groot als naar P en dat is opzich niet heel zwaar dus het zal allemaal wel snor zitten Maar omdat handbakken normaal heel soepel gaan en ik eigenlijk een vergelijking daarmee trok, wat niet echt te vergelijken is natuurlijk. Sowieso laat ik er snel nieuwe remschijven onder zetten! Echt irritant om af te remmen nu!

Als je naar de P gaat moet er ook nog een kabeltje bediend worden wat het contactslot ontgrendeld. Anders kan je sleutel er niet uit. Dat draagt ook bij aan het gevoel dat het zwaarder gaat.