BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Had een reset tool voor de bmw van na 2000 verkocht voor het resetten van de olie /service etc.
Diegene had een E46 van 1999 maar kon geen ronde 20 pins connectoe vinden maar wel de rechthoekige 16 pins onder zijn dashboard.
Maar dat werkte dus niet bij hem.
Dit wel.
DIY - RESET SERVICE INTERVAL (only for Z4 and E46)

--------------------------------------------------------------------------------

1) With engine off and key not inserted keep pushing the left button on the instruments cluster ;
2) Insert key and turn to position 1 (do not leave the previous button) ;
3) Wait about 5 seconds (button alway pushed) until the service will show on the display ;
4) Leave the button for a moment and then push it again until the rESET on the display will start flashing ;
5) Now release the button and quickly push it again when rESET displays when flashing

Rara hoe kan dit. :euh:

Zo deden we het bijj de dealer ook gewoon...

bij een 99'er zit de aansluiting in je motorruimte. Onder het stuur zit wel een rechthoekige aansluiting maar die doet bij mij ook niets

Vanaf 2001 is het volgens mij alleen OBD en die zit onder je stuur.
Voor 2001 heb je een ADS aansluiting onder je motorkap en een OBD onder je stuur,alleen kun je hier weinig mee.
Ik heb op bmwfan ook ff gereageerd.

Diegene waar ik dus de reset tool aan verkocht had dus een e46 1999 en wel een 16 pins connector onder het dashboard maar GEEN 20 pins ronde stekker .
Daar gaat dus de vraag over.

Apart..t/m bwjr 2000 heb je beide maar moet je de ronde ADS aansluiting onder je motorkap gebruiken.
Met de OBD onder je stuur kun je niet zoveel als je beide hebt.

Kortom,er zal echt wel een ADS aansluiting onder de motorkap zitten of een vorige eigenaar is creatief geweest...

Hij kon de ronde stekker dus niet vinden.
Vreem ja. :?

hij zit er toch echt wel denk ik