Bekabeling trekhaak van Bosal
Geplaatst: 15 sep 2010, 19:02
Beste forummers,
Ik heb afgelopen weekend een Westfalia afneembare trekhaak onder men sedan gezet. Om wat kosten te besparen heb ik er een BOSAL kabelset bij gekocht. Deze leek het meest gelijkend op de originele kabelset.
Nu heb ik de kabelset achteraan al netjes aangesloten. Ook alle signalen van de achterlichten afgetakt.
Dit zijn 2 signalen bij het linkse achterlicht (parkeerlicht en pinker), en 3 signalen bij het rechtse achterlicht. (parkeerlicht, pinker en remlicht).
Al deze signalen lopen naar een centrale module. Het laatste deel van de kabelboom moet naar voren worden getrokken.
Als ik dit stuk zo bekijk lopen er maar 2 draden naar voor. Dat is één rode draad welke de voeding is (af te takken in het zekeringkastje achter het handschoenbakje). En nog een dun blauw draadje welke naar de lichtschakelaar getrokken dient te worden.
Nu is men vraag: Weet iemand wat signaal het blauwe draadje is? volgens mij is dit het signaal van het mislicht. Welke ik toch nooit gebruik op een aanhanger. Daarom zat ik te denken om de voeding rechtstreeks in de koffer bij de accu aan te sluiten. Zo moet ik niet heel het interieur afbreken om 2 draden te trekken naar voren...
Nog een vraag? Mis ik niet het signaal van de achteruitrijlichten? En hoe schakelt de module mijn PDC uit? Of is dat blauwe draadje naar mijn lichtschakelaar een BUS-signaal waarmee de module communiceert met de auto?
Iemand raad?
Ik heb afgelopen weekend een Westfalia afneembare trekhaak onder men sedan gezet. Om wat kosten te besparen heb ik er een BOSAL kabelset bij gekocht. Deze leek het meest gelijkend op de originele kabelset.
Nu heb ik de kabelset achteraan al netjes aangesloten. Ook alle signalen van de achterlichten afgetakt.
Dit zijn 2 signalen bij het linkse achterlicht (parkeerlicht en pinker), en 3 signalen bij het rechtse achterlicht. (parkeerlicht, pinker en remlicht).
Al deze signalen lopen naar een centrale module. Het laatste deel van de kabelboom moet naar voren worden getrokken.
Als ik dit stuk zo bekijk lopen er maar 2 draden naar voor. Dat is één rode draad welke de voeding is (af te takken in het zekeringkastje achter het handschoenbakje). En nog een dun blauw draadje welke naar de lichtschakelaar getrokken dient te worden.
Nu is men vraag: Weet iemand wat signaal het blauwe draadje is? volgens mij is dit het signaal van het mislicht. Welke ik toch nooit gebruik op een aanhanger. Daarom zat ik te denken om de voeding rechtstreeks in de koffer bij de accu aan te sluiten. Zo moet ik niet heel het interieur afbreken om 2 draden te trekken naar voren...
Nog een vraag? Mis ik niet het signaal van de achteruitrijlichten? En hoe schakelt de module mijn PDC uit? Of is dat blauwe draadje naar mijn lichtschakelaar een BUS-signaal waarmee de module communiceert met de auto?
Iemand raad?