BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

hallo

hoop dat jullie mij veder kunnen helpen met een probleem dat ik heb met mijn 323 cabrio automaat van het bouwjaar 6-2000.het volgende doet zich voor waneer ik op lage snelheid bv 50 km de kickdown gebruik gaat dat gepaard met een harde bonk van de achterkant? bij hogere snelheden bv 100 km hoor je niks het probleem doet zich alleen voor bij het gebruik van de kickdown zowel in de normale stand als in de sportstand.automaat schakelt veder prima zonder rare stoten en tijdens het terug schakelen is er veder ook niks te horen of te voelen.auto is gister even vlug op een brug bekeken omdat ze helaas weinig tijd hadden en zo op het eerste gezicht kon er niks gevonden worden.iemand misc enig idee dit lijkt mij namelijk niet zo te horen en had er eerst ook geen last van.de auto is vorige maand net gekeurd het lijkt mij als er iets ernstigs aan de hand was geweest dat dit toen wel naar voren was gekomen.

ben nieuw hier zal me binnenkort ook even voorstellen

hardyschijf meschien?
rubbers diff?
rubber achterophanging?

ik zou zeggen een van deze 3
eens kijken wat de andere voor ideeen hebben

hey speedy, ik heb dit ook sinds een paar dagen.. en volgens mij is het 1 van de bovengenoemde. Ik gok de hardyschijf.. ik ga deze week de brug op.. dus kijken wat het zal zijn

maar waarom dan alleen bij lage snelheid? meer kracht dmv kickdown dan op hogere snelheid? net nog even geprobeerd rij ik zo`n 80 km dan is er niks aan de hand en gaat het allemaal heel erg soepel zonder rare geluiden desnoods laat ik alle 3 die dingen vervangen als het daarmee opgelost is zal de auto volgende week eens goed op de brug laten bekijken.

@ monster heb jij ook een automaat? zou jij mij even willen laten weten wat er bij jou is uitgekomen?

ja heb een 328 automaat, je hoort het wel van mij als ik de brug op egweest ben..

subframe nagekeken? bj 2000 is heel gevoelig, kijk maar is naar de ophanging van je achteras vooral linksachter...

(of zet je wagen op de handrem, geef voorzichtig gas, nu moet je wagen achter naar beneden duiken, komt hij achter eerst omhoog en zakt dan in is waarschijnlijk je subframe gescheurd)

mijn auto is destijds door de APK gekomen met een uitgescheurd subframe dus, keuring is niks waard (|

heb hem even op de handrem gezet en de auto duikt gelijk in zn kont,denk dat het met het subframe wel een beetje meevalt alles wat ik daar over gelezen heb is dat het voornamelijk voorkomt bij een handbak.