BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

een hele goeie avond bmw liefhebbers

Ik heb gisteren mijn schroefset binnen gekregen heel mooi setje.
achterkant meteen gemonteerd, totdat ik aan de voor kant wou beginnen.
de stabiliteit stang zit bij mij ook op de veer gemonteerd terwijl die niet op de schroefveer zit

heb ik nou gewoon de verkeerde veer ontvangen of kan het anders gemonteerd worden?

mijn ouden veer


niet de mijne maar een voorbeeld


schroefset


hoe het bij andere bmw's gemonteerd zit

Euuh, om welk type BMW gaat het bij jou ? pin me er niet op vast want zeker weten doe ik t niet maar die schroevenset lijkt me iets voor een compact (nogmaals dit weet ik niet zeker)

Het is een BMW 320 sedan uit 92

De schroefset is wel gewoon op kenteken bestelt

Nee klopt idd kan wel de goede zijn was ergens mee in de war, hmz coilovers heb ik helaas nog geen ervaring mee Qua installeren. dus moet je verder teleur stellen wel veel suc6

Waarom zit dat bij jouw bimmer niet gewoon op de draagarm gemonteerd :? is daar ooit een immitatie stabilisatorstang aangehangen ofzo?

Geen idee of het een immitatie is
Ik heb ook Ff het internet afgezocht, maar bij een paar m3's zag ik het ook zitten.
Had het ook aan de leveransier gevraagd maar die zou even bellen , maar nog niks van gehoord.
wil me schroefset er onderknallen

hey bmw liefhebbers ,

ik heb mijn schroefkit laten steken en mijn stabilitatiestang hebben ze een stuk moeten af doen anders kwam
paste deze niet mss moet jij dit eens proberen


groeten

Ik heb er 2 verstelbare bij gekregen maar ik kan ze als nog nergens op aan sluiten.

er zit geen aansluiting op me schroefveer zeg maar meschien dat jij even kan kijken hoe die bij jou zit?

:*

mag ik vragen welke schroefset je besteld hebt? wil er ook 1 maar zit te bedenken welke ik koop

http://www.understeer.com/faq.shtml
Kijk bij kopje: Why can't I install a XXXX suspension kit on my '92 325?

Spoiler: Laat zien

Up to 5/92 BMW used different style front strut mounts then they used on the later 325/323/328 cars. If you want to install struts or a coil over suspension kit designed for 6/92+ cars on your early '92 325, you'll need to install the newer style strut mounts, upper spring plates and few other parts (which are all included in the suspension update kit). If your 325 was built before 11/91 then you'll also need a newer style front sway bar and end links due to another design change.

Misschien heb je daar wat aan. Volgens dat forum hebben de E36's van start productie tot en met 5e maand van '92 een ander onderstel. Om een schroefset te monteren zal volgens dat forum het e.e.a. vervangen moeten worden.
E36's van start productie tot en met de 11e maand van 91' (daar valt mijn BMW onder) moeten NOG meer verbouwen!!!

Ik was namelijk ook op zoek naar een schroefset, maar nu tot de conclusie dat dit wat moeilijk word.

Ik weet niet of dit exact het probleem is als in het genoemde forum beschreven, maar het is een kijkje waard, en misschien staat je oplossing er wel bij.

PS. als iemand dat stukje bovenaan eens kan vertalen zou dat fijn zijn. Strut mounts, upper spring plates.... dat klinkt me niet bekend in de oren. x|

strut = veerpoot, dus de strut mount zal de bevestiging van de veerpoot zijn

en de spring plates zijn de 2 platen waartussen de veer geklemd zit dus de upper is de bovenste

Problemen om een schroefset te instaleren bij een 91 E36? wat is dat voor n kul dan?
Als jij een degelijke schroefsetkoopt met camberplates heb je het er in een middag onder zitten, en zit je niet met een verschillend diameter toplager of geen bevestigingspunten aan je veerpoot voor je stabi.

Jij zit wss net in een grensgevalletje van bouwjaar en heb je net geen mazzel, gewoon mee terug gaan en zeggen dat je er eentje wil voor een 91 met de stabi ophanging aan de veerpoot ipv. draagarm.

Kijk hier heb ik wat aan, maakt het dan nog uit of het voor een e30 uit 91 is of niet of zijn die helemaal verschillend?

En ja ik had gewoon wat meer geld moeten besteden. (|

als je nou even op een sloop gaat zoeken.

Zullen wel zat e36jes zijn met de stabi bevestiging op de draagarm.
Deze zit gewoon aan de onderkant vast, en kan je zo op je eigen draagarm vastzetten.
Dan is het nog een kwestie van de korte stabi bevestiging stangen te halen en je bent klaar.

Ik heb bij mij auto op de veerpoot ook de bevestiging maar de stabi stang zit wel gewoon op de draagarm gemonteerd.

Weet niet wat het voordeel/nadeel is tussen deze 2 verschillende methodes van montage...
Misschien iemand hier wel :p

de stabistang aan de draagarm is een 'update' geweest.... volgens bmwfan/realoem zijn die met de bevestiging aan de veerpoot van voor 92 ofzo meende ik