BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

BMW heeft het X-gamma met de introductie van de geheel nieuwe X3 gladgestreken. De nieuweling groeit aanzienlijk en bevindt zich nu precies tussen de X1 en X5 in het gamma.

De nieuwe BMW X3 is 4,65 meter lang en de wielbasis is 2,81 meter. Hierdoor neemt de beenruimte achterin met 20 millimeter toe. De auto is 1,88 meter breed en 1,66 meter hoog. De inhoud van de bagageruimte is nu 550 liter, 70 liter meer dan voorheen. Het laadruim kan worden uitgebreid tot 1.600 liter. Ondanks de toegenomen lengte is de nieuwe X3 tot 25 kilogram lichter dan z’n voorganger.
Bij de introductie zijn er slechts twee motoren leverbaar. De eerste versie is de xDrive35i. Deze heeft een 3,0-liter turbomotor onder de kap, goed voor 306 pk en 400 Nm. De zescilinder is gekoppeld aan een achttraps automaat. Het gemiddeld verbruik is 8,8 liter per 100 km en de CO2-uitstoot is 204 g/km. De sprint naar 100 km/h kost 5,7 seconden en de topsnelheid is 245 km/h.
Voor de dieseladepten is er de xDrive20d. Deze heeft een viercilinder diesel onder de kap, goed voor 184 pk en 380 Nm. BMW koppelt deze diesel aan een handgeschakelde zesbak, een automaat is een optie. Het verbruik is 5,6 liter per 100 kilometer en de CO2-uitstoot is 149 g/km.

Auto Start Stop
Beide X3’s profiteren van BMW’s Auto Start Stop systeem. Het is voor het eerst dat BMW dit systeem combineert met een zescilinder. Ook was het nog niet eerder leverbaar in combinatie met een automatische transmissie.
Dynamic Damper Control en Performance Control zijn optioneel leverbaar. Het eerste systeem past de demping automatisch aan de omstandigheden aan en stelt de bestuurder in staat het rijgedrag van de auto in te stellen. Er zijn drie rijmodi: Normal, Sport of Sport+. Performance Control doet gerichte remingrepen aan de achterwielen om actief de aandrijfkrachten over de achteras te verdelen.
Ook is BMW Connected Drive leverbaar. Dit pakket bestaat uit voorzieningen als iDrive, internet, Head-Up Display, Adaptive Cornering Headlights, Adaptive Cruise Control en Top View.
BMW toont de nieuwe X3 op de Autosalon van Parijs (oktober) voor het eerst aan het grote publiek. De marktintroductie volgt rond de jaarwisseling.

Bron: Autoweek.nl

Mooier dan de X5... En dat vond ik de mooiste SUV...

Wat een supermooie auto is dit zeg !!

super mooi ding idd! wat is DIE verbeterd tov de "oude" X3 zeg, die vond k er dan ook gewoon niet uit zien

Maar zo ver als "mooier dan de X5" wil ik toch niet gaan

Ik vond de oude X3 echt niet lelijk, integendeel! Maar deze is echt wel koning zeg!

Maar dan toch liever de X1 ... Of toch de X5? LASTIG! :p..

Kippenvel....

Erg vet! Ik zeg gelijk aan de X5, want die is toch ook verschrikkelijk mooi. X1 vind ik nog steeds 3X nix

Als hij ook nog eens net zo goed is als de oude X3 (deze hadden helemaal geen typische X3-kwaaltjes) dan is het helemaal een mooi exemplaar

Oei oei oei... die is inderdaad mooi geworden zeg! Die oude X3 was me een partij lelijk :r Maar dit maakt alles weer goed

Ziet er toppie uit deze vergeleken met de eerdere X3 maar ik ben geen fan van SUV's

BMW gaat de goede kant in de laatste jaren (zeker een Nederlander aan het hoofd van design?)! ;D

Ik vind de X5 nog steeds wat mooier, maar deze is ook echt gaaf. Hij oogt veel stoerder aan de voorkant, de zijkant heeft wel iets weg van de lijnen van een X1 en de achterkant ook een beetje. |p

Inderdaad mooi & stoer hoor!
Hij oogt wel redelijk hoekig aan de voor en achterkant vind ik. En dat doet mij (en nou ga ik ruzie maken! ) denken aan de Mercedes GLK..

En me nu niet gelijk van dit forum aftrappen he! x|

't Is maar hoe je het ziet... 't Is natuurlijk een klasse die geintroduceerd is door BMW met de X3... Later kwamen de Q5 en de GLK... De GLK lijkt qua hoekigheid op zijn beurt gewoon weer op de eerste X3

Knappe wagen, maar kan imo nog steeds niet tegen de huidige X5 op.

Filmpje!