BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

goedenavond iedereen,

ik wou vandaag ergens heen met mijn bimmer, alleen had hij daar blijkbaar geen zin in. ik wou uit het parkeervak rijden, en toen ik stilstaan mijn stuur compleet naar rechts draaide hoorde ik een vreem redelijk luid tik-geluid toen. en daarna wilde de stuur helemaal niet meer draaien...motor staat aan maar het stuur wil geen ene kant meer op.. enig idee wat er aan de hand is??

gr, suha

Draait ook niet meer met pakweg 10x de normale kracht?

Weer een nieuw muntje erin gooien:

Spoiler: Laat zien

Kan vanalles zijn. Stuurservo aan gort? Stuurbekrachtigingsvloeistof niet op peil? Stuurhuis aan gort?
Even langs de garage zou ik zeggen (als je daar nog kunt komen).

Hoe is het peil van de stuurbekrachtigings olie?

met de peil is niks aan de hand die is prima in orde...

Geen olie onder de auto?
Ook ff onder de bodemplaat kijken (of beter gezegd, tussen het blok en de bodemplaat)

nope geen olie eronder...

als ik hem met wat kracht draai dan wil die wel..

Zou denken dat het ergens iaan het stuurhuis moet liggen. Al geprobeerd de voorkant op te krikken zodat beide voorwielen van de grond komen en dan aan het stuur te draaien, wat merk je dan?

Zo te horen is het alleen de bekrachtiging die niet meer werkt. Als vloeistof op peil is en geen lek gevonden, dan lijkt het alsof de pomp niet meer werkt.

Ik zou even checken of deze wel draait (dat het dus geen gebroken multiriem is (zou je ook aan dynamo moeten merken overigens)) en dan gewoon naar de garage raggen.

ja idd ga morgen naar de garage, al wordt het een heel opgave denk ik... stuur dat niet echt wil draaien:D:D gelukkig is de garage niet zo ver.. maar ik laat het nog weten

Als de multiriem eraf ligt zou de laadstroom indicatie op dashboard ook moeten branden,word door dezelfde riem aangedreven.

Keeringen inwendig van de pomp kunnen ook door geslagen zijn,weet niet of dat nu nog is,maar daar bestonden revisie setjes voor.

hij is nou in de garage dus het is even afwachten....

nou de stuurbekrachtigingspomp was dus kapot. heeft me 500 euro gekost. :(

Vervelend, maar nu stuurt ie wel weer lekker neem ik aan?
Nog verschil in weerstand in het stuur?