BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Vandaag ging ik op oilcheck bij de dealer, en die meldde mij dat mijn achterste veren gebroken zijn. "Je zal deze moeten herstellen, want anders raakt je auto niet door de keuring!" was de boodschap...

Nu, ik krijg het van die dealerpraktijken, waarbij ze bijvoorbeeld een vol potje ruitensproeiervloeistof toch nog enkele centiliters bijvullen om toch nog maar ruitenvloeistof te kunnen factureren.

En bovendien is mijn auto zo'n twee weken geleden gekeurd geweest, en vertelden ze op de keuring *niets* over gebroken veren... Alles prima meneer...

Dus... willen ze mij gewoon 350€ armer maken, of zijn mijn veren gebroken, en hoe kan ik dit zelf controleren...

Kijken en voelen...

Kan je enkele tips geven, ik weet niet naar wat ik moet kijken, en ik heb thuis geen brug staan. Kan ik dat zien als ik eens onder de auto ga kijken?

hoofdje onder de auto steken aan de achterzijde en naar je veer kijken.


Nog makkelijker om echt goed te kijken. Auto aan 1 kant op krikken en het achterwiel er af halen.
Dan kan je helemaal alles goed zien.

Alles moet uit 1 stuk zijn er mag dus ook niet een minimaal randje afgebroken zijn.

Toevallig vorige week op het werk ook nog een veer vervangen bij een E46 van 2004, komt dus wel vaker voor....
Soms is het heel lastig te zien, en kan dus ook zijn dat ze het bij eerdere keuring over het hoofd hebben gezien.
Maar 350 euro voor 2 veren vervangen, dat is ook wel de hoofdprijs

Het is idd een veel voorkomende kwaal bij de E46, mijn vorige E46 een sedan 328i had het ook.
Opzich merk je er niks van als hij boven of onder een stukje is afgebroken maar het mag niet voor de keuring.

Mischien hebben ze wel gewoon niet goed gekeken bij de keuring bij jou, lijkt me sterk dat een Bmw dealer de boel oplicht, kunnen ze echt niet gebruiken als het uitkomt.

Ik heb gelijk ook de andere kant ook maar gedaan om veer/hoogte verschil te voorkomen.

Ja, ook ik had vorige week een gebroken achterveer. ;(
Heb er 2 nieuwe in laten zetten.
Alleen niet bij de dealer, maar bij garage bedrijf.
Kostte mij totaal 220 euro voor de 2 inclusief montage.
Komt inderdaad regelmatig voor bij de E46.

Hmmm,

Ik denk dat ik daarvoor dan idd eens gaan shoppen!

veertjes voor de 330d oem kosten ongeveer 160 euro incl.(met korting, weet alleen het percentage niet meer)
weet je wel ongeveer hoeveel je aan arbeid betaalt.
Reken ongeveer een uur arbeid dan zit je wel aardig. Het is namelijk redelijk snel gebeurt.

Ik heb hier nog een setje veren voor een E46 coupe. De achterveren zijn verhoogde veren x| maar als iemand interesse erin heeft PM maar.