BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo allemaal,

Ik heb een probleem met mijn automaat, ik heb een BMW 530i van 2004 ( e60 ) met 58200 km er op de teller.
Nu doet zich het volgende voor vandaag. Als ik weg rij uit stilstand met ongeveer half gas (dus stevig optrekken) dan
schakeld hij rustig van 1 naar 2 en van 2 naar 3 en van 3 naar 4 niks aan de hand maar als hij van 4 naar 5 moet dan
verslikt hij zich de toeren vliegen omhoog, inplaats van omlaag en als dat gebeurt laat hij de 5 de versnelling er als nog vol inklappen net alsof je de koppeling los laat en dan gaat ook gelijk het storings lampje van de automaat branden.
Maar zodra je de motor uit zet is het weer over.
Het gekke is dat als je heel rustig optrekt je het niet hebt en als je de kickdown gebruikt gaat ook alles goed.

Heeft iemand een idee wat dit kan zijn of heeft er ervaring mee? Ik heb de auto net 4 dagen met garantie maar ik zoek altijd graag eerst zelf uit wat het kan zijn! Voordat ik hem wegbreng. Het is een dealer onderhouden auto en van eerst eigenaar.
( dit was mijn inziens een hele rustige rijder aangezien dat het vermogen nog een beetje los moet komen )

Welkom John!

Voor wat betreft je probleem kan ik je niet helpen.
Maar als jij je ff wilt voorstellen in het daarvoor bestemde topic ( Hier >>> Klik)
Dan weten wij hier met wie we te maken hebben, en kan je doorgaans ook meer/behulpzame reacties verwachten.

In ieder geval veel plezier gewenst op 't forum!

Hoi allemaal,

Ik heb inmiddels mijn BMW uit laten lezen en hij had inderdaad storing gahad bij het overschakelen van 4 naar 5
en ook een koppeling storing, de exacte storing was probleem koppeling plausibiliteit, en een problemen van 4 naar de 5de versnelling plausibiliteit. De storing is nu neer gelegt bij een automaatbak specialist.
Heeft iemand een idee wat dit kan betekenen, de garage waar hij is uitgelezen had het over een defect in het elektronisch gedeelte van de bak en dat dit waarschijnlijk los te vervangen is.
Heeft iemand een idee of dit vaker voorkomt en of dit de oplossing is?

Alvast bedankt.

Ik zal de probleem bij www.problemcar.nl voorleggen want hier kan heel lang duuren voordat je antwoord op je
vraag krijgt.

Nogmaals succes.

Hoi,

Ik weet inmiddels wat het is, het zou gaan om het hydraulisch blok in de versnellingsbak wat defect is.
Volgende week gaat hij naar de automaatbak specialist en word hij gemaakt.
Ik hou jullie op de hoogte van de vorderingen, heeft trouwens iemand ervaring met de verhaal?

bij welke specialist ben je onder behandeling??


autrans??

Bij V-R-O in Oss ik ken het zelf niet maar het zou een hele goeie zijn. Ben benieuwt?

Was het probleem uiteindelijk opgelost met het vervangen van het kleppenblok? Het enige dat de dealer na het vervangen van de olie en de filters kon adviseren was het plaatsen van een ruilbak a 5500 Euro.

Op de engelse fora wordt veelvuldig geklaagd over defecte versnellingbakken bij de 535D's.
Zijn dat soort klachten ook hier al voorbij gekomen?
Ik heb zelf geen ervaring met automaat rijden. Is zoiets op een of andere wijze uit te testen bij aankoop (naast natuurlijk gewoon goed luisteren/voelen bij het proefrijden)?