BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Zo, onderhoud is ook weer gepleegt op alleen schokdempers na, die zijn verkeerd besteld/geleverd en dan door montage schade kan ik ze niet meer terug sturen

Gister ook nog een duif op mn voorruit gehad en ondanks het heerlijke regenachtige weer(driften is enigsinds gelukt) van deze week toch nog 812km op een tank gedaan.

Nou ben ik aan get zoeken naar een onderdeelnummer voor mn bmw maar ik krijg um niet gevonden(origineel schokdemper voor).

Het enigste wat ik vind is dit maar ik mis daarvan een paar cijfers om het nummer compleet te hebben:


Heeft iemand van jullie een oem nummer voor mij?

-Edit-
Ik kom er net achter door het onderdeelnummer van de nieuwe schokdemper op google in te toetsen dat het compact schokdempers zijn.
Mocht iemand intresse hebben

kan de dealer je niet helpen?

Misschien wel maar daar ga ik niks bestellen uiteraard. In de tussentijd heb ik wat kunnen regelen met forumlid skr dus dat wacht ik eerst wel af

ah ok top. nee bestellen hoeft ook niet per se. gewoon geinteresseerd doen en zorgen dat je dat nummer krijgt

Bmwfans.info succes!

Yor schreef:Bmwfans.info succes!

Bedankt, ik krijg wel wat gevonden, alleen geen match via mp maar juist buitenlandse sites.

Ik ga gewoon verder uitzoeken

Kans dat de voorschokdempers van een sedan en compact het zelfde zijn, omdat het gewicht op de vooras het zelfde is.
Aan de dempers te zien zijn ze in het verleden ooit vervangen, want is geen oem montage kyb, wel een goed merk, weet je zeker dat ze slecht zijn dan?
Wat oudere kyb zijn beter als zo'n nieuw 200 euro schroefset.

Kont eruit gooien heb ik nou geen enkel probleem mee, zelf op droog weg dek, en dat met een touring , op droog wegdek met hard optrekken lukt spinnen in zijn 2 ook nog wel, komt door nieuwe koppeling en iets meer pk's dat een 316i
Slecht kwaliteit banden eronder en dan krijg je hem vast ook wel schuin

Voorwiel ophanging van sedan/touring/compact is inderdaad hetzelfde


Kontje dwars gooien is bij geen enkele BMW een probleem, maar het dwars houden is lastig

mikespek schreef:Kans dat de voorschokdempers van een sedan en compact het zelfde zijn, omdat het gewicht op de vooras het zelfde is.
Aan de dempers te zien zijn ze in het verleden ooit vervangen, want is geen oem montage kyb, wel een goed merk, weet je zeker dat ze slecht zijn dan?
Wat oudere kyb zijn beter als zo'n nieuw 200 euro schroefset.

Kont eruit gooien heb ik nou geen enkel probleem mee, zelf op droog weg dek, en dat met een touring , op droog wegdek met hard optrekken lukt spinnen in zijn 2 ook nog wel, komt door nieuwe koppeling en iets meer pk's dat een 316i
Slecht kwaliteit banden eronder en dan krijg je hem vast ook wel schuin

Nou als er over drempels gereden word deint de voorkant nog een extra keer na, ook heb ik een comparisson mee gekregen van mn monteur maat die ze wisselde:

Verschil tussen die compact demper en mijn oude is wel zichtbaar denk ik, ook van het bovenste stuk binnendemper waar alles op gemonteerd word.

En driften met de bmw is niet zo jofiaal gezien je door de auto geslingerd word en ik er eigenlijk niet mee gesnapt wil worden op de openbare weg

Dutchie schreef:Voorwiel ophanging van sedan/touring/compact is inderdaad hetzelfde


Kontje dwars gooien is bij geen enkele BMW een probleem, maar het dwars houden is lastig

De ophanging is hetzelfde alleen de montage van de toplagers zijn anders, daarom dat op veel sites sedan, touring, coupé en cabrio anders als compact aangeboden word.

Dat is wel appart, zie op realoem exact dezelfde nummers voor de topmounts en veerpoten voor zowel sedan als compact staan, dus volgens realOEM zou daar geen verschil in mogen zitten

Dutchie schreef:Dat is wel appart, zie op realoem exact dezelfde nummers voor de topmounts en veerpoten voor zowel sedan als compact staan, dus volgens realOEM zou daar geen verschil in mogen zitten

Het is idd raar, ik zie ook op diverse e36 schokdemper advertenties dat compact er gewoon tussen staat.

Ik snap er geen hol meer van waar mijn verkeerd geleverde schokdemper op kunnen passen....

Conclusie voor zover, de schokdempers die geleverd zijn horen standaard op een e36 te zitten maar waarom zit er op mijn huidige schokdemper zoveel meer ruimte om de toplagers en andere delen te monteren?

Kan het zijn dat er een ander onderstel onder mn bmw zou liggen?

Nou, ieder voordeel heeft ook zn nadeel.

Voordeel is, kheb schokdempers gevonden
Nadeel is, ze kosten rond de 100,- per stuk

en daarbij kan ik wel zeggen om voor die 200,- een schroefset te nemen maar ook die zal niet passen omdat er op de een of andere manier andere dempers op mn bimmer moeten


wat zouden jullie doen of hebben jullie nog second opinions tegenover deze schokdempers?