BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Dat is zeker een goede tijdsbesteding geweest!! Scheelt je weer uitlaten en bumpers fixen omdat er weer eens iets blijft hangen hahah. Hoe staat het verder met de e46?

Ja de E46 staat er nog.
Afgelopen zaterdag de auto weer opgehaald.
Onderkant bij het achtersubframe preventief verstevigingsplaten laten monteren.
Subframe voorzien van powerflex zwart
Goodbridge tefloon remleidingen laten monteren met nieuwe vloeistof.

Nu zelf weer de tank, cardanas en uitlaat monteren en dan laten uitlijnen.

Dan kunnen we na de vakantie weer eens de baan op.

Zo, de vakantie is voorbij dus krijgt de BMW weer aandacht.

Omdat ik niet geheel tevreden was over de uitgevoerde werkzaamheden, heb ik de BMW weer terug gebracht zodat alles toch nog naar tevredenheid opgelost kon worden.

Wat is er dan allemaal gedaan?
- Achter subframe verstevigingen aangebracht
- Ook meteen de bovenzijde verstevigd en voorzien van 4 stukjes pijp, dus het eerste deel van de rolkooi zit erin.
- Achter subframe voorzien van powerflex
- Remleidingen door Goodridge tefloonleidingen vervangen
- Tank, cardanas en uitlaat weer gemonteerd
- en de auto is uitgelijnd.



Eerder had ik al oprijblokken gemaakt en deze heb ik nu ook voorzien van griptape. Vind het er zelf erg goed uitzien.



Volgend week weer verder met de auto, maar eerst een TO DO list maken.

Ik ben de afgelopen weken ook weer aan de gang gegaan.

Als eerste heb ik een quick release op het stuur gemaakt, zodat het in- en uitstappen wat makkelijker zou worden. Omdat de quick release natuurlijk extra ruimte inneemt heb ik het deep dish stuur weggedaan en een nieuw vlak stuur aangeschaft. Ik vind een vlak stuur trouwens ook mooier, nu ik er 1 op heb zitten.

Tevens heb ik de carrosserie delen die in de voorruit het zon/daglicht weerkaatsen, beplakt met alcantara folie. Ik ben erg blij met het resultaat.




Daarnaast was het altijd al de bedoeling dat er 2 stoelen in zouden komen, maar dan wilde ik wel 2 exact de zelfde stoelen hebben. Ik vind gewoon mooier.
Ik ben een lange tijd opzoek gegaan naar stoelen, maar gebruikt zijn 2 exacte de zelfde eigenlijk niet te vinden. Omdat ik het zoeken zat was heb ik besloten om 2 nieuwe stoelen aan te schaffen. Na wat passen en proef zitten zijn het deze geworden;



Nu ik de stoelen er ook definitief in heb, kan ik de rolkooi er mooi omheen laten bouwen.

Tevens ben ik begonnen aan de beplakken van de buitenkant, de reclame aan de zijkant is nog een probeersel, daar wil ik nog wat verder mee fotoshoppen.

God wat is dat ding strak, ben jaloers!

Mooie oplossing ook met dat alcantara!

Thnx Dutchie.

Ik zit er aan te denken om de layout van het dak naar de kofferklep en motorkap door te trekken.
Wat vinden jullie? Of misschien is er iemand die nog wel een beter idee heeft?

Na de chromen grill moesten ook de chromen raamlijsten zwart worden, dus heb ik dat van de week gedaan.
Omdat ik dan toch de achterste zijruiten in mijn handen had en ik had nog polycarbonaat van de E36 over, heb ik de meteen vervangen voor polycarbonaat.

Zo staat hij dus weer klaar om a.s. zaterdag op Assen wat rondjes te gaan rijden.

Ziet er goed uit hoor.

Assen ga ik jammer genoeg nog niet halen dit jaar;) Maar lijkt me leuk om elkaar eens te treffen.

Leooo, jij woont toch vrij in de buurt van Assen, nou dan zie ik je zaterdag wel...
Er zit een extra stoel in dus...

Hahah ja dat klopt, ik heb alleen net twee weken de sleutel van mn huis waarbij ik het casco aan het renoveren ben.
Vandaar dat ik het blok dit jaar ook nog niet klaar krijg.

Afgelopen zaterdag wezen gassen op het TT circuit van Assen.
Goed weer en lekker 5 sessies kunnen rijden.
Wel zijn er 2 problemen naar voren gekomen die aandacht behoeven.
1: Bij abrupt terugschakelen voor de bocht (dus afremmen op de motor), geeft dit slip bij uit accelereren.
Volgens mij zit er op de E46 een unit in het hydraulische circuit wat hiervoor zorgt.
2: Blokkerende remmen en daardoor niet in kunnen sturen, zie youtube filmpje bij 10:20.

Hier zal ik de komende tijd naar kijken en moeten verhelpen. Vooral het blokkeren van de remmen geeft mij nu beperkingen in de volgende stap van het echt sneller gaan rijden.



Zie in het onderstaande filmpje (bij 11:30) de beelden van de MX5 die achter mij reed.
Het lijkt wel of alleen rechtsachter blokkeert.
ABS is op dit moment niet werkzaam. Ik had ook niet verwacht het nodig te hebben.

Ziet er goed uit!

Wat voor remblokken heb je?
Ik heb mijn ABS er nog niet afgesloopt. Hij heeft bij mij nog niet voelbaar ingegrepen (zelfs niet met extreem laat remmen).
Wat voor rubber had je onder de BMW? Misschien dat dit ook mee helpt incl. bandenspanning.
Het zag er inderdaad erg raar uit dat je rechter achterwiel blokkeerde. Of blokkeerde rechts voor ook?

En heb jij geen last bij Duikersloot van een motor die stottert? Ik heb nog geen swirlpot dus als ik minder dan 30liter brandstof bij me heb dan zuigt hij lucht ipv benzine aan.

Het slippen van de koppeling lijkt mij een symptoom van oververhitting van de koppeling/vliegwiel. Wat heb je er tussen liggen? Maar als het unit in het hydraulische circuit zit, ben ik daar erg benieuwd naar;)

Dacht al dat die E46 me zo bekend voor kwam!! Heb hem meerdere keren zien rijden zaterdag