BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hahaha, sjah ben er wel druk mee bezig geweest.
Heb vorige week nieuwe interieur erin gezet, nieuwe dashboard ect ect

Zal wel ff wat fotos uploaden van de week

Krijg vandaag me nieuwe spruitstuk van mosselman turbo systems binnen voor de M42 blok, het blokje zelf haal ik vandaag op, die gaan we morgen bouwen !

Nice! Ben benieuwd.

ja dan ben ik een benieuwt.

Uit wel gedeelte van NL kom je ongeveer?

Ben nu zelf ook een Mosselman turbo aantbouwen.

Omstreek bollenstreek, ofwel, leiden, alphen aan den rijn ect haha

Oke zal er even wat fotos bij zetten, dat zegt al meer als zat denk ik zo

1ste pakketje nadat die heel wat maanden stil gestaan heeft en er niks aan gebeurd is
Daarna ging het best wel in een erg snelle tempo verder haha



Nieuwe mistlampen



Nieuwe nieren



Nieuwe strips


Bumper steunen, aangezien de oude beetje rot waren naar de crash


Kentekenplaat houder


Had voor even tijdelijke originele M3 18 inch breedset gekocht


Stond wel aardig moet ik zeggen, echter helaas kwam ik niet van me plek af aangezien die voor tegen me schroefset aan zat





Dus maar even een set spacers gehaald zodat ik de weg op kon aangezien die net uit de schorsing was en verzekerd was


Nu kwam ik er helaas achter dat ik er alsnog niet echt mee kon rijden aangezien die achter weer aanliep op me banden aangezien ik zo laag lig en de velgen met band een stuk uitstaken ..
Dus was het nieuwe plattere en smallere banen erop draaien of de set weer verkopen en overgaan op me oude set die ik eigenlijk eerst wou opknappen ..

Nieuwe deur panelen in uitmuntend goede staat zonder losse leer delen . helemaal blij dus nu kon ik verder zoeken naar een interieur !


Leuk interieur gevonden


Binnenkant bijna af, dus tijd voor een nieuwe radio !




Me mooie Alpina pookje er weer in


Nieuwe achterlichten


Nieuwe hangertjes


Weer nieuwe bandjes om me Breyton velgen !



Nieuwe schijfremmen rondom, geboord, gegroefd en geventileerd. Echter was het niet de bedoeling dat achter geventileerd had moeten zijn, dit was een fout van de leverancier !


Wat doe je dan ? Terug sturen ! NEE ECHT NIET, dan pas je toch je remmen aan ..
Haal je klauwen voor de achteras waar de schijven eigenlijk bedoeld zijn .. haha

Eerst even een revisie en nieuwe lak erop en binnenkort even monteren !




Even een goede set woofers aangeschaft, kicker !



Bijpassende versterker erbij, welke 2500 watt RMS is op 1 ohm, 1600 op 2 ohm en 1000 op 4 ohm ~!


Dan vervolgens mijn doorgeslepen en verrampeneerde verwarmings kachel regel unit vervangen en het volledige dashbord ook maar aangezien ik toch bezig was





Nu heb ik bijna alles gehad, nog even de remmerij plaatsen en nieuwe schroefset .. dus nu is het tijd vooooooooor ????

Jajaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa motor upgrade !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nieuwe blokje gekocht

BAM !!!!


Na wat verdere onderzoek kwam ik erachter dat me huidige turbo spruitstuk niet op het nieuwe blokje pas .. bummer !
Heel wat afgezocht .. helaas niks kunnen vinden .. toch even een gokje gewaagd bij Mosselman Turbo Systems .. en na heel wat zoekwerk in het magazijn konden ze me toch nog blij maken .... kost wat .. maar dan hebbie ook wat ..





Morgen oude blok eruit lepelen, turbo ontmantelen en alles aanpassen op het nieuwe blokje en turbo klaar maken, en hopen dat die er ook de zelfde dag nog in komt te liggen !

Mijn hemel. Jij maakt opeens super vaart. Turbo verhaal is echt master. Even nieuwe Mosselman spruitstuk halen..... Volgens mij zijn die uber zeldzaam.

318is Turbo klinkt toch net wat heftiger dan een 316i Turbo. Ik hoop dat de ride net zo enjoyable is als de combi turbo op je 316i.

Persoonlijk zou ik alle lampen en nieren OEM houden en zonder sloom / booskijkers. Ik weet het, heb zelf ook geen OEM maar Depo style AE's (arrest me ).

Altijd enorm veel respect voor iedereen die zelf in deze mate het dashboard kan en durft af te pellen voor upgrades

Ja dat wordt weer flink knutselen zie ik
Die Breyton velgen zijn wel echt
Ben benieuwt ho dat gaat lopen 318 is turbo

Ja ik kom zelf uit het zuidedat is wel jammer dat het ver weg is
Anders was ik zeker eens langs gekomen.
Want ja mosselmanntjes kom je niet zo veel tegen

ik geloof dat er een scheveningen ook nog een mosselman zit

zonder gekheid, je pakt het wel flink aan! ben benieuwd hoe dat gaat lopen straks!
vind de koplampen & nieren wat minder, maarjah das mijn mening! verder nette kar!

Hier weer een klein foto update


Motor ruimte leeg trekken zodat we het blokkie eruit kunnen lepelen



Oude blok eruit !


Uitlaat spruitstuk er eindelijk op na veel vechten en doen, was wel ff een helse klus met de bouten en tap einden


Olie terourleiding weer overgezet ect,


Helaas is het niet afgekomen vandaag, we misten de juiste pakkingen voor de turbo flens achteraf
En konden we het zooitje niet helemaal afbouwen, dus daar gaan ze morgen aan verder.
Bovendien zat alles inmiddels helemaal vast gerot en zat echt bijna alles tegen .. krijg je ervan als je hem bijna 3 jaar buiten laat staan en niet erin rijdt .. gelijk een goede les geweest en zorg er voor dat dit niet meer gebeurd !

Zelfs hele delen van de motor ruimte waren ineens weg geroest, dit zagen we pas nadat de motor eruit lag
Die gaan we maar weer eens even dicht lassen allemaal voordat het nieuwe blokje erin ligt

Helaas kan ik er zelf niet meer bij zijn aangezien ik gewoon weer aan t werk moet morgen.
Ik hoop dat ze alles afkrijgen morgen en dat het blokje up and running is aan t einde van de dag.

Ik kan dus helaas geen verdere fotos meer maken van de status tijdens het opbouwen, baal er erg van dat ik er niet meer aan mee kan sleutelen door me andere verplichtingen !

Maargoed, ik hoop dat het goed komt, zal zeker ook wel zo zijn. Ik hou jullie op de hoogte zodra die weer rijdend is !

Motor loopt nu al aardig, onderstel is inmiddels ook al aangepakt:








Toen kreeg ik het in me hoofd om op Circuit te gaan rijden, dus maar even andere velgen aangeschaft !




Nieuwe buizenwerk op de motor voor de turbo !





Fast Car Festival 2012 Circuit Zandvoort - Vrij Rijden Sessie 4, 6 en later 8 erbij genomen










Helaas kon ik sessie 8 niet mee rijden ivm veiligheid van mezelf en andere die mee rijden op de baan.
Dit omdat ik aan het einde van sessie 4 een lekke band kreeg op de track .. DACHT IK, echter lag me wiel lager er gewoon helemaal uit . Bovendien was me uitlaat door midden gebroken en die hing tegen me bumper aan te smelten achter En als dat nog niet genoeg is geweest, hebben me remmen het ook begeven, blokken zijn te heet geworden en zijn 'verglaasd' waardoor die dus bijna geen rem vermogen meer heeft ..

Al om al een zeer geslaagde dag en zeker geen spijt ervan !

Dit zijn de updates weer tot nu toe

ik dacht al dat de auto bekend was voor me tijdens superlap... nu weet ik het dus zeker!

Jups dat was ik haha

Ja ziet er goed uit zo Top

Wordt wel weer even een weekendje sleutelen zo te leze maar ja dat hoort erbij
Weet niet of je straks over een paar maandje ook naar de meting komt bij de meern ?

Ach ja even kijken, krijg de moer van me aandrijfas niet meer los om me lager te verwisselen, dus heb wel even een probleempje gok ik zo haha. Denk dat ik het gehele achterbrug maar moet gaan vervangen waar ik niet echt op zit te wachten

Heb gisteren me BMW ook weer voor het eerst gestart en stukje gereden, kwam er al snel achter dat me koppelingsplaat begint te slippen met een koude motor/koppelingsplaat, dit al bij 2k toeren.
Als die warm wordt schijn ik er niet echt last van te hebben, maar weer een extra puntje wat dus ook gerepareerd moet worden helaas

Meeting bij de Meern weet ik niks van af, waar/wanneer is dat dan ?

Ik zag ook niets staan in het meeting topic gedeelte.