BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

dat is ook zo. Alhoewel hij zichzelf toch wel voor schut zet door niet direct de compressie te controleren

Verstandige keuze. Beter nu even zuinig aan doen en straks weer een mooie bimmer rijden

Denk wel dat dat een goede deal is....(al is bmw ruilen tegen mb nooit goed)
ff beetje bijsparen en inruilen over een tijdje op een andere nette bimmer...

Dan vraag ik me af: waarom wil die bekende 'm inruilen als ie er uiteindelijk op bijlegt? Da's ook niet logisch...

En de 18e niet met die Benz naar de meeting komen dan hè .

Hij heeft al een ruilmotor liggen en is zelf handig? Dan kan 't een idee zijn ja.

Ik weet zelf nog niet of ik de 18e kom, dus dat wordt lastig . Bovendien is via Belgenland wel een flink eind om!

Als ie slim is wacht hij er niet te lang mee. want de waarde gaat toch stiekem hard omlaag.

Je kunt toch nog met de 316 naar de meet?

Problemen bijna voorbij jurgen? Heeft even geduurd zeg.. sjonge jonge. Hoop dat het allemaal goed komt voor je auto!

Goed nieuws om te horen Jur,

Hopen dat er snel leven wordt gebracht in je auto.... van het stilstaan wordt tie ook niet beter he

Veel pech gehad Jurgen hopelijk blijft hij nu eens een keer heel Mooie sedan verders

Pfff, wat een gedoe zeg! En dat eigenlijk 'alleen maar' om die swirlflaps? Dat ze nog durven te zeggen dat het goed is...
Hopelijk zul je nu weer plezier aan beleven!

Van harte!!

zou jurgen kun je er weer tegen voor een jaar veel plezier kerel

Apart, wel. Maar 4 à 5 liter terwijl je 120 rijdt is ook wel erg weinig. Ik zit dan toch echt wel op 6L.

Ik zou de logica niet zoeken in een versnellingsbak.

Komt de motor goed op temperatuur? Zijn de gloeibougies in orde? Verstuivers ok? Kan een matig wordende brandstofpomp ook invloed hebben op het verbruik?

Luchtmassameter in orde?