Dutchie's E46 330i | Competition driftcar | The end
Re: Dutchie's 330i | Project Drift | Fase 3: Seizoen 2015
Ikzelf ook, ik moet alleen ff kijken wat ik dit jaar met het inlaat spruitstuk doe, misschien doe ik dat in de zomer, anders bewaar ik het voor de turbo opbouw.
En bedoel je wat het totaal plaatje gekost heeft sinds het begin van de opbouw?
En bedoel je wat het totaal plaatje gekost heeft sinds het begin van de opbouw?
320i E46 Sedan | Stanced Daily
318Ti E36 Compact | RingPact
320Ti E36 Compact | DriftPact
318Ti E36 Compact | RingPact
320Ti E36 Compact | DriftPact
Re: Dutchie's 330i | Project Drift | Fase 3: Seizoen 2015
Je doet heel veel zelf aan de auto he? Moeilijk te zeggen lijkt me voor je.
Bedoeldewat de kosten voor het inlaatspruitstuk zijn geweest en de ombouw om het passend te maken. Extra pk's is muziek in mijn oren
al moet ik nog maar zien wat ik doen want een andere motor spreekt me ook wel aan
ben helaas(niet erg hoor) maar gek van dit model
Ben je er ook bij weer 26 april?
Bedoeldewat de kosten voor het inlaatspruitstuk zijn geweest en de ombouw om het passend te maken. Extra pk's is muziek in mijn oren



Ben je er ook bij weer 26 april?
Re: Dutchie's 330i | Project Drift | Fase 3: Seizoen 2015
Ja klopt, gelukkig kan ik alles zn beetje zelf, en wat ik niet zelf kan laat ik doen door team maten, sponsoren of kennissen.
Zo heb ik het inlaat spruitstuk gesponsord gekregen van Molenaar, maar echt duur zijn die dingen niet.
Het spruitstuk past er direct op, maar voor het beste resultaat moeten de inlaatpoorten gefreesd worden, moet je een throttlebody adapter hebben, en dan nog zelf (met pijp en silicone slangen) een inlaat pijp maken waar de luchtfilter aan komt. Daarnaast weet ik nog niet zeker of de standaart injectoren direct passen.
Het is dus geen plug and play werk, maar het zou ongeveer 40pk kunnen schelen, alleen win je niks op koppel. Dat houdt dus in dat de motor onderin minder doet en meer een piem vermogen bovenin de toeren krijgt, niet ideaal voor woon-/werkverkeer.
De BMW zal er de 26e niet bij zijn (geen kenteken meer) maar misschien dat ik met de MINI of tegen die tijd iets anders BMW langs kom
Zo heb ik het inlaat spruitstuk gesponsord gekregen van Molenaar, maar echt duur zijn die dingen niet.
Het spruitstuk past er direct op, maar voor het beste resultaat moeten de inlaatpoorten gefreesd worden, moet je een throttlebody adapter hebben, en dan nog zelf (met pijp en silicone slangen) een inlaat pijp maken waar de luchtfilter aan komt. Daarnaast weet ik nog niet zeker of de standaart injectoren direct passen.
Het is dus geen plug and play werk, maar het zou ongeveer 40pk kunnen schelen, alleen win je niks op koppel. Dat houdt dus in dat de motor onderin minder doet en meer een piem vermogen bovenin de toeren krijgt, niet ideaal voor woon-/werkverkeer.
De BMW zal er de 26e niet bij zijn (geen kenteken meer) maar misschien dat ik met de MINI of tegen die tijd iets anders BMW langs kom

320i E46 Sedan | Stanced Daily
318Ti E36 Compact | RingPact
320Ti E36 Compact | DriftPact
318Ti E36 Compact | RingPact
320Ti E36 Compact | DriftPact
Re: Dutchie's 330i | Project Drift | Fase 3: Seizoen 2015
mod binnen!


320i E46 Sedan | Stanced Daily
318Ti E36 Compact | RingPact
320Ti E36 Compact | DriftPact
318Ti E36 Compact | RingPact
320Ti E36 Compact | DriftPact
Re: Dutchie's 330i | Project Drift | Fase 3: Seizoen 2015
Wel een heel gaaf project hoor! Ja denk dat ik ook beter door kan sparen ofwel een andere auto ooit, maarja ben nou eenmaal gek van de E46 sedan LCI of danwel voor een andere motor. Die zijn namelijk ook niet te duur in Duitsland. Dan komt er nog wel heel veel bij kijken maar wel een leuk project 

Re: Dutchie's 330i | Project Drift | Fase 3: Seizoen 2015
Blijf het mooi vinden wat je allemaal doet 

1983: E12 520i automaat
1984: Ford Capri II 2.3GT
1985: E10 2002 ti
1992: E21 323i
2004: Alfa Romeo 156 2.0 16V (8,5 jaar)
2012: E46 328i Executive (5,5 jaar)
2019: E60 523i Executive LCI automaat
2020: Mitsubishi Outlander 2.0 Edition Two Automaat
Re: Dutchie's 330i | Project Drift | Fase 3: Seizoen 2015
Bakkie ook in kleur, en gelijk maar alle wielen ff aangepakt





320i E46 Sedan | Stanced Daily
318Ti E36 Compact | RingPact
320Ti E36 Compact | DriftPact
318Ti E36 Compact | RingPact
320Ti E36 Compact | DriftPact
Re: Dutchie's 330i | Project Drift | Fase 3: Seizoen 2015
Weer wat goodies binnen!
Camber verstelling voor achter (heeft waarschijnlijk wat aanpassingen nodig)

En de linkerzijde van de lock kit is al klaar, kan ik dat ook mooi gaan passen!


Camber verstelling voor achter (heeft waarschijnlijk wat aanpassingen nodig)

En de linkerzijde van de lock kit is al klaar, kan ik dat ook mooi gaan passen!


320i E46 Sedan | Stanced Daily
318Ti E36 Compact | RingPact
320Ti E36 Compact | DriftPact
318Ti E36 Compact | RingPact
320Ti E36 Compact | DriftPact
- Amsterdammer
- Berichten: 273
- Lid geworden op: 30 nov 2014, 13:43
- Locatie: Stockholm
Re: Dutchie's 330i | Project Drift | Fase 3: Seizoen 2015
Zeer leuk draadje om te blijven volgen!
En al je velgen......

En al je velgen......



Re: Dutchie's 330i | Project Drift | Fase 3: Seizoen 2015
Thanks! Zo blijf je bezig he
Helaas gaan de verstelbare draagarmen voor achter weer terug, ff opgemeten, en helemaal ingedraait zijn ze langer dan de oem draagarmen, wat zou betekenen dat ik nog meer csmber krijg..
Met offenga gesproken en die gaat ze terugnemen en oosturen, en dan gaat silver project kostenloos custom made draagarme voor mij maken. Goed geregeld!

Helaas gaan de verstelbare draagarmen voor achter weer terug, ff opgemeten, en helemaal ingedraait zijn ze langer dan de oem draagarmen, wat zou betekenen dat ik nog meer csmber krijg..
Met offenga gesproken en die gaat ze terugnemen en oosturen, en dan gaat silver project kostenloos custom made draagarme voor mij maken. Goed geregeld!
320i E46 Sedan | Stanced Daily
318Ti E36 Compact | RingPact
320Ti E36 Compact | DriftPact
318Ti E36 Compact | RingPact
320Ti E36 Compact | DriftPact
Re: Dutchie's 330i | Project Drift | Fase 3: Seizoen 2015
Ook de linkerzijde van de lock kit getest, nondeju wat een hoek!
Oja, en de motor zit er ook weer in











Oja, en de motor zit er ook weer in







320i E46 Sedan | Stanced Daily
318Ti E36 Compact | RingPact
320Ti E36 Compact | DriftPact
318Ti E36 Compact | RingPact
320Ti E36 Compact | DriftPact
Re: Dutchie's 330i | Project Drift | Fase 3: Seizoen 2015
Vandaag weer dagje bezig geweest, allereers de deuk uit de deur geduwd/getrapt/gehamerd. Het is nog steeds golfplaat, maar de grootste deuk is er in ieder geval uit.

rest van de dag de motor zo goed als afgebouwd, kan ie komende week ff rondpompen.


rest van de dag de motor zo goed als afgebouwd, kan ie komende week ff rondpompen.

320i E46 Sedan | Stanced Daily
318Ti E36 Compact | RingPact
320Ti E36 Compact | DriftPact
318Ti E36 Compact | RingPact
320Ti E36 Compact | DriftPact
Re: Dutchie's 330i | Project Drift | Fase 3: Seizoen 2015
Witte velgen blijven gaaf! Ik heb me winterwielen vorig jaar ook hoogglans wit gemaakt staat erg bruut 

Re: Dutchie's 330i | Project Drift | Fase 3: Seizoen 2015
alleen een pest om schoon te houden haha
Maar vond hoogglans zwart maar saai onder een zwarte auto, wit is veel bruter inderdaad!

Maar vond hoogglans zwart maar saai onder een zwarte auto, wit is veel bruter inderdaad!
320i E46 Sedan | Stanced Daily
318Ti E36 Compact | RingPact
320Ti E36 Compact | DriftPact
318Ti E36 Compact | RingPact
320Ti E36 Compact | DriftPact
Re: Dutchie's 330i | Project Drift | Fase 3: Seizoen 2015
Goed bezig, wat een hoek zeg van dat stuurhuis 
