BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Helemaal juist

Achterruit en vaste zijramen zijn klaar.......dinsdag zijn de achterportieren ook nog aan de beurt omdat ik het contrast nu te groot vind. Deze worden dan lichter getint.

Eventueel dan ook meteen de voorportieren met de max. toegestane tint,maar dat wil ik dan gemeten hebben om problemen te voorkomen (lees boete van €180 en terplekke verwijderen anders inname kenteken)....hij heeft echter (nog) geen apparatuur daarvoor.

Zoooo, vandaag zijn de raampjes verder getint en daarmee (voorlopig ) de laatste mod uitgevoerd, verlaging aan de achterzijde heb ik afgelopen zondag gemonteerd en daarmee hangt hij nu niet meer zo voorover als toen ik alleen de voorzijde verlaagd had

Nu maar weer eens ervan genieten en de centjes ergens anders aan gaan uitgeven.....

Verlagings-foto's:

Niet verlaagd:



Alleen voorzijde verlaagd met -30mm, wat -45mm bleek te zijn na montage:



Verlaging klaar, achter nu ook -20mm verlaagd:



Ramen tinten was eerst alleen de achterste zijruiten en achterruit gepland ivm warmte-wering voor als ik de honden meeneem in de auto (bijna dagelijks). Echter vond ik het contrast te groot met de rest en daarvoor gekozen om de achterportieren ook te laten tinten, maar dan wel een lichtere tint. Voorportieren stonden ook gepland maar omdat ik geen zin heb in gezeur met de "petten" omdat er niet een 100% duidelijk beleid hieromtrent is (men gedoogd dat de lichtdoorlaatbaarheid 45-50% is maar wettelijk moet dat 70% zijn) en na een gesprek met 3 verschillende agenten, 3 antwoorden gekregen te hebben zie ik daarvan af.

Totaalplaatje:








En nog een VOOR (bij aanschaf) en NA (huidig):

Verlaging en tint ziet er goed uit
Ik zou inderdaad ook niet voor een tint op de bestuurder/bijrijder ruit gaan, het gezeur is het dat helemaal niet waard.
Zo staat het ook mooi vind ik.

De velgen vind ik echt super. Het je deze zelf gespoten of laten spuiten?

touring is er echt netjes op vooruit gegaan als ik pagina 1 bekijk!
goed bezig man!

Ron1975 schreef:Alleen voorzijde verlaagd met -30mm, wat -45mm bleek te zijn na montage

Erg bekende afwijking van 15mm, iets met M-Technic sportonderstel ziet er goed uit !

@BMW Clubsport: Velgen zijn ge-poedercoat.

@Dcreator: Inderdaad een heel verschil he

@/\/\ats: Als je M-technic hebt dan valt de verlaging die 15mm minder uit, ik heb het tegenovergestelde ondervonden.
Na wat navraag de leverancier ( Weitec/KW ) gedaan te hebben blijken deze veren wel gewoon voor de 4-cilinders te zijn (316-318) maar verlaging is een benadering en afhankelijk van uitvoering/optie's. Mijne heeft o.a. climate-control en een automaat wat er voor zorgt dat hij wat dieper zakt blijkbaar.....

Achteraf vind ik de verlaging super nu en ben dan ook blij met de extra 15mm, gelukkig nergens problemen met drempels.

Klopt, het is een mooie hoogte!, maar snap je even niet met het tegenovergestelde, als je -30mm besteld ( en monteerd ) op een M-Technic krijg je ook -45 werkelijk, alleen zorgt jou automaat en airco systeem voor die extra 15 milimeters. toch ?

Mooi verschil tussen aanschaf en nu, goed bezig

Als je op een M-onderstel veren monteert van -30mm zal hij werkelijk maar 15mm zakken omdat een M-onderstel al 15mm dieper is dan een standaard onderstel.

Zelf heb ik een standaard onderstel en zou de verlaging dan ook precies de mm's moeten zakken als wat de leverancier aangeeft.

Zo uit het stof met dit topic , weer eens wat actiever worden op de fora's

E36 is er nog steeds en nog altijd dik tevreden ermee. Wel weer wat mod-jes gedaan afgelopen tijd:

* Niertjes zijn nu in het zwart.

* Voorportier-ramen zijn ook getint ( 30% folie , max "gedoogde"tint) om het verloop van achter naar voren mooier te krijgen.

* Styling 166 velgen terug geweest naar de poedercoater en nu matzwart gecoat, vervolgens toch maar verkocht om plaats te maken voor een setje originele AC-schnitzers in 8.5x18 die nu bij de poedercoater liggen voor een ander kleurtje (RAL 9005 met 30 % glans, oftewel zwart ).

Verder staat hij nu in de winter-modus op 15" staal met winterbandjes......

Op de planning voor 2013 staat verder nog een zwart lederen interieur met minimaal sportstoelen en als het effe kan de M3-coupe variant ("Vader-seats")

Foto's volgen

Vader stoelen bestaan origineel niet voor sedan en touring,wat niet betekend dat het niet mogelijk is natuurlijk

Vadars van een coupe passen volgens mij zo in een touring, je hebt alleen geen zak aan de kantelfunctie, tis wel dik though!!

Vaders passen zeker en die kantelfunktie zit me niet in de weg

Wordt alleen zoeken om een setje te vinden voor een normale prijs, maar ik heb tijd. Verder moet ik deurpanelen vinden met airbag-luikje in de voorportieren en achter met raamslingers in het zwart leer, dus wordt nog wat. Andere optie is mijn huidige panelen laten bekleden met leer door een stoffeerder (als het stoffen-gedeelte los te halen is van de deurpanelen tenminste).

Komt allemaal goed Eerst nog 2 bandjes scoren in de maat 225-40-18 voor de Schnitzers en dan is dat zover klaar voor de zomer....

Net de velgen opgehaald bij de poedercoater,

Wilde eerst niet meer aan het coaten ivm het "sinaasappelhuid" structuur wat je vaak ziet in velgne die gepoedercoat zijn, maar heb nu een coater die echt TOP-werk levert. Rutten Metal Finishing in Tegelen. Voor €190 de 4 velgen en echt superkwaliteit ( nee ik heb geen aandelen daar, ben gewoon een zeer tevreden klant

Zal zo effe een foto'tje uploaden.....

wil niet echt lukken bij ziggo......