BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

h3b schreef:Wat men aangeeft is dat de mechatronic vervangen moet worden om het probleem op te lossen.
Wat ik zou voorstellen is toch met ZF contact op te nemen aangezien de mechatronic door hun ook schoongemaakt wordt en enkele onderdelen vervangen worden tijdens de servicebeurt. Het is dus goed mogelijk dat een servicebeurt voldoende is om jouw specifieke probleem op te lossen.

In de volgende link zie je wat ze bij ZF exact doen tijdens de service beurt.
My visit at ZF Dortmund for Gearbox maintenance.(very, very long!) HUGH RESULT!!
Op ongeveer 1/3 van het verhaal wordt de mechantronic uit elkaar gehaald en enkele zaken preventief vervangen.

PS: ZF Nederland doet exact dezelfde service beurt als ZF Duitsland.

heb ze gemaild kijken wat zij zeggen. mocht ik er niet uit komen met de garage van nu dan ga ik zeker even langs!

heb trouwens een ander garage gebeld en uitgelegd (bij wie ik vroeger wel eens kwam) en volgens hem licht het aan de relaise bij de dealer 15-20eur.heeft hij 1x eerder gehad zy hij na dit te hebben vervangen diegene nooit meer teruggezien. ik heb gezegt dat i het mocht bestellen voor die 20eur vind ik het proberen wel waard. mocht dit het ook niet zijn dan ga ik maar toch langs ZF.

Quadrantz schreef:Nu moet ik wel zeggen dat ze bij de E6x de automaat/mechatronic? niet zo ver meer uit elkaar halen als bij de E39 of 7-serie. Ze hebben wel wat balletjes/kleine onderdelen vervangen.

De link van h3b stond ook nog bij mijn favorieten .

Maargoed ik zou toch zeker even langs gaan, probleem goed uitleggen en dan kijken wat ze voorstellen om te doen.

Wel mooi klote zeg , 620 lichter en nog maar even de vraag wat er nog bij gaat komen...

Suc6 ermee

ja hoe triest! ergste is dat ik hem nu al bijna 2 maanden heb en niet eens 500km ermee heb gereden...

Het is zeker triest. Dat verwacht je niet direct na aanschaf.
Is het niet alsnog mogelijk om met de verkopende partij om tafel te gaan zitten aangezien dit alles ondertussen wel in de papieren begint te lopen?
Succes en laat ons weten hoe het verder loopt.

zoals ik eerder vermelde : http://www.revisiespecialist.nl/
worden op het belgisch forum zeer sterk aangeraden. zitten in Lunteren

bedankt voor de tips! ik heb de auto weer achtergelaten bij hetzelfde garage die de meschanisme ook heeft vervangen. hij was iejtes verbaasd. maar nu gaat hij de kabelboom controleren en meten. ook gaat hij nu kijken of er wel goede olie is gebruikt voor de bak. en gaat hij het progameren. had over een nieuwe software ofzo te plaatsen (geeeeeen idee wat i bedoeld daarmee). heb er weinig vertrouwen in eerlijk gezegd maar zie het wel.
mocht het weer niet goed gaan ga ik maar een afspraak maken bij ZF in Delfgauw als laatste kans. anders ben ik echt van plan om het te verkopen/inruilen met zwaar verlies want begin het nu wel een beetje zat te worden.

Beste Gukkus,

Zoals eerder aangegeven het is dus je mechatronic op je mechatronic zit position switch/selectie schakelaar, deze is dus defect bij zf ben je 1365 ex kwijt. Ik heb het zelfde probleem gehad alles vervangen van pook tot aan nieuwe bakolie geen van die dingen waren de oorzaak van het euvel, maar wel je Mechatronic.Want bij de e60 zit hij op je Mechtronic bij e39 zit hij aan je schakelarm

alpiina,

echt toevallig dat ik dit lees van jou nu. heb denk ik je vorige reactie over het hoofd gezien.

nadat jij dit zij, mailde ZF mij weer terug van als je pook inmiddels is vervangen zal het hoogwaarschijnlijk aan je mechatronic liggen.

hiermee dus naar de garage geweest weer en zy denken nu ook dat dat hem is wat de foutmelding doet terugkomen elke keer.

wat jij aangeeft kost een nieuwe rond dat bedrag wat je noemt. ik heb dus nu definitief mijn besluit genomen om het te verkopen. wel gevraagd of ze een nieuwe oude bij de sloop kunnen vinden en mij gelijk laten weten zodat ik ieder geval alles heb gedaan om hem weer goed te krijgen nadat ik het heb gemonteerd. kosten arbeid zullen ze dan door midden hakken. en dan te koop aanbieden.

toevoeging: hij heeft nadat ik terug ben gegaan nadat de melding weer is gekomen de nieuwste software geprogameerd. hij zij van kijk het nu nog even aan zo niet weten we het bijna zeker (mechatronic dus).
heb gisteren hele tijd mee gereden en vandaag naar werk geen melding gelukkig. nu maar aanzien voor hoe lang

heb door dit dus nog een prima werkende pook mechanisme liggen. aangezien dat dit niet het probleem was. voor een prijsje mag je deze hebben

Hoop voor je dat het met update verholpen is dat zou schelen. Mocht de update toch niet helpen dan heb ik nog automaatbak voor je liggen afhankelijk natuurlijk welke bakcode je hebt, en prima werkende pook mechanisme heb ik er ook nog 2 van liggen inmiddels.

had hem dinsdag opgehaald en tot nu toe is de foutmelding gelukkig niet gekomen. hoop dat het zo blijft.

Update:03/10 nu 2 weken verder nadat de nieuwste software is geinstaleerd. Heb zo een beetje 2000km gereden en gelukkig...geen storingen! dus ik denk gewoon dat het een software probleem is geweest...?

vindt het wel zo netjes om toch nog een update te geven:

na +- 3 weken gereden te hebben zonder foutmelding kwam deze alsnog naar voren. het is nu bijna zeker zoals Alpiiina aangaf dat het aan de mechatronic ligt. inmiddels verkocht de auto wetend met dit probleem!