BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Als ik nu jouw bmw zie met die verlaging, wil ik het ook! Ziet er super strak uit en ligt mooi in de kasten nu.
Ga je hem nog uit laten lijnen?

En heb je deze set gekocht?
http://www.bimmerparts.nl/eibach-pro-ki ... 318i-318is

Is beter zo he.
Dat vond ik dus ook al.

Dat is inderdaad de set die ik had gekocht.
Achter is hij minder omlaag gegaan dan ik had verwacht.
Maar voor is het een wereld van verschil.

Het is wel een kl#$%karwei om de veerpoten eronderuit te krijgen en daarna om de oude veren eruit te krijgen en de nieuwe er terug in.
Maar als het eenmaal zit.
Het is een stukje stugger dan de standaard veren.
Maar het rijdt echt heerlijk.

En dan is hij nog niet eens uitgelijnd dat gaat inderdaad nog gebeuren.

netjes man doet m veel beter!

Ziet er goed uit! gaaf met die gele folie, wil dit ook gaan doen bij mijn cabrio, wellicht in combinatie met de mistlampen

Thnx.

Morgen wordt hij uitgelijnd. Aanstaande zaterdag een rit in de planning van 450 km totaal. En aangezien ik duidelijk meer geluid van de banden hoor komen tijdens het rijden. (en ook de warmte van de banden zegt genoeg.)
Leek het mij niet onverstandig de uitlijning maar even zsm. te laten doen. De michelin pilots die eronder liggen zijn duur genoeg. Ben benieuwd wat voor effect het heeft op de wegligging. Kan alleen maar beter worden.

@ frankyman: Die folie is een zeer goedkoop alternatief voor gele bosch lampen. Ik er nog geen 10 euro aan uitgegeven. Het is niet zo vet als een setje van bosch maar het scheelt ongeveer 500 euro voor als je het vergelijkt met volledige bosch units.
ps. koplampfolie.nl <--- Daar heb ik het gekocht. Werkt trouwens hetzelfde als wrap.

Die van jou zag er zaterdag ook goed uit! De concave van je velgen staat hem ook goed
ik had ook folie van daar, maar was er niet echt tevreden over vond het met licht aan nog te wit, ik heb de folie van fsb truck shop af, is wat duurder maar ook een stukje dikker.

Thnx

Daar ben ik het eigenlijk wel mee eens.
Die folie ziet er met daglicht vet uit maar valt s'nachts of met licht aan eigenlijk al niet meer op.
Zat er zelfs over te denken om er een 2e laag overheen te plakken. Maar dan moet ik ook die kit weer loshalen enzo.
Voorlopig laat ik het nog ff zitten zo.

Maar ik zal fsb truck shop iig even in mijn lijstje zetten. Voor ergens in de toekomst.

Links is van FSB en rechts van koplampfolie.nl

Dat is wel een noemenswaardig verschil. En zo duur vind ik het bij fsb nog niet eens. Binnenkort die folie dr maar eens ff opplakken.

Vandaag auto laten uitlijnen. Hij rijdt nu heerlijk. Beter als ooit.
Gelijk ff de schade laten bekijken Door wim Verhoeven. Ik krijg dus 680 euro van de verzekering....

Afspraak voor de apk is ook weer ingepland. Gaat helemaal goedkomen met deze bimmert.

En daar zijn we weer.

Niet lang na mijn laatste post is werd ik geveld door een hevige hernia.
Gevolgd door een operatie en een zeer moeizame revalidatie.
Door de enorme hoeveelheid pijnstillers kwam daar nog even een leuke maagzweer bij.

Eindrekening: blijvende zenuwschade. En een BMW die wat liefde nodig heeft.

Maar helaas. Het was nog niet voorbij. Want... jawel... wederom een hernia..
Nu een wervel lager. En wederom een operatie.. En de daarbijbehorende revalidatie.

Eindrekening: Totaal geen conditie meer. Kan en mag geen lichamelijk zwaar werk meer doen.
En een BMW... die heel veel liefde nodig heeft.

De bekleding van de hemel laat los. De sleutel is versleten doordat de accu meerdere malen dood is gegaan. Dus centrale vergrendeling werkte niet meer.
Lange tijd alleen de sleutel gebruikt.

Dilemma..
Ga ik proberen nog iets van deze auto te maken?
Of is het verstandig gezien mijn gezondheid om voor een vervanger te gaan?


Een ding weet ik wel zeker.
Er zal een BMW voor de deur staan.

Balen zeg. Hoop voor je dat je de hobby toch kunt voortzetten.

audiorick schreef: ↑24 aug 2019, 14:04
Ga ik proberen nog iets van deze auto te maken?
Of is het verstandig gezien mijn gezondheid om voor een vervanger te gaan?

Kun je nagaan. Ik hang tegen een hernia aan en crepeerde steeds vaker van de pijn NA het sleutelen (rekening krijg je erna gepresenteerd). En dan doe je al af en toe voorzichtig, met beleid...Totdat je kracht moet zetten in een onmogelijke hoek. Dan weer 5 dagen bank zitten/liggen/hangen of langer. Dat ging dus niet.

Met tranen in de ogen zie je projecten gewoon in rook opgaan.

Met een harnas voor de rug gaat het redelijk. Maar jouw proces is al verder gevorderd. Ik wens je wijsheid toe. Want adviseren hierin is moeilijk.

Yor schreef: ↑24 aug 2019, 20:21 Balen zeg. Hoop voor je dat je de hobby toch kunt voortzetten.

Ik hoop het ook.
Voorlopig hou ik het bij het rijdend en technisch in orde houden van mijn huidige bmw.

Maar ik denk wel dat er een vervanger gaat komen.
Een die al kompleet is, grote blok, meer opties.
Het liefst wel een e36. Maar het zou ook zomaar een nieuwer type kunnen worden.

We shall see.

dw70 schreef: ↑26 aug 2019, 16:01 Met tranen in de ogen zie je projecten gewoon in rook opgaan.

Klopt helemaal.
Gelukkig is mn bmw betrouwbaar gebleken.
Op een paar remcylinders en een accu die opgeladen moest worden heeft hij door de stilstand verder niks opgelopen. De afgesleten sleutel is een indirect gevolg.

Dus.
Plan van aanpak:

Internet afspeuren naar een hemel waarvan de bekleding nog netjes is.
Als die in de herfst nog niet is gevonden ga ik zelf een poging ondernemen om de stof opnieuw te lijmen.
Misschien dat ik hiervoor een nieuwe lap stof voor moet gebruiken ivm lijmresten.