BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

bjornc schreef:Hier is een goede: Als winterbanden alleen voor sneeuw bedoeld zijn, zouden ze dan geen Sneeuwbanden heten?

Gelden die buitenlandse regels ook voor Nederlandse auto’s, en wat is de boete?
Ja. U riskeert niet alleen een boete, maar het rijden op zomerbanden zal in bepaalde weersomstandigheden het risico op een aanrijding vergroten. Daarom kan het ook leiden tot medeaansprakelijkheid voor een schade.
De boete verschilt per land. Duitsland kent een vast bedrag: € 20, bij hinder of gevaarzetting is de boete € 40 en 1 strafpunt. In Oostenrijk is de boete € 35, maar bij gevaarzetting kan hij oplopen tot € 5.000,- en inbeslagname van de auto. Ook in de meeste andere landen kan het strafbaar zijn, daar geldt geen vast bedrag maar kijkt men naar de feitelijke omstandigheden.

Maakt het bij een ongeluk uit op welke banden ik reed?
In veel landen (in ieder geval in Duitsland, Frankrijk, Italië, Noorwegen, Oostenrijk, Zweden en Zwitserland) kan het niet gebruiken van winterbanden een rol spelen bij de aansprakelijkheid voor een aanrijding.
Uw WA-verzekering zal een schade die u heeft toegebracht aan iemand anders wel vergoeden maar in veel gevallen gaat dat ten koste van uw bonus-malus, en uw eigen autoschade is misschien niet all risk verzekerd of u heeft een eigen risico. In het ergste geval krijgt u een deel van uw letselschade niet vergoed omdat u medeaansprakelijk bent vanwege het rijden op ongeschikte banden.

Dat klopt... dat doet de Duitse regering namelijk ook niet...

Mario TT schreef:

bjornc schreef:Hier is een goede: Als winterbanden alleen voor sneeuw bedoeld zijn, zouden ze dan geen Sneeuwbanden heten?

Misschien kunnen we de titel "Quote van de week" deze week aan Bjornc geven? ;D

Ik denk dat je hiermee wel de spijker op z`n kop slaat. Laten we eens de wereld op z`n kop zetten en het vanuit een ander perspectief bekijken. Als winterbanden NIET zouden werken en geen ENKEL nut zouden hebben, zou dat dan niet door elke autobond of blad uitvoerig zijn gepubliceerd?? Zou de Duitse regering dan zeggen, jullie moeten het? Tuurlijk zijn er altijd financiele belangen maar zoals hierboven ergens ook staat, waarom zou een bandenfabrikant een winterband maken? Je rijdt hetzelfde en je doet met je winter en zomerbanden langer omdat je ze niet het hele seizoen gebruikt. Dus uiteindelijk koop je niet meer banden... En als firma`s zoals michelin een winterband zou maken die niet werkt en veel slechter zou zijn, zou continental dan niet heel groot gaan predikken met Michelin brengt een band op de markt die niet doet wat ie moet doen, ze zijn oplichters?? Het is geen gat in de markt want je verkoopt er niet meer banden door, tuurlijk je hebt 8 banden in je bezit maar daar doe je wel 2 termijnen mee en normaal maar 1 termijn met 1 set. En winterbanden zijn niet duurder dan zomerbanden.. sterker nog ik denk dat sommige sportbanden veel duurder zijn.

JonasCoryn schreef:Ik begrijp eigenlijk niet goed waarom vele mensen winterbanden leggen.
voor die 10 dagen per jaar dat het (in België thans) glad ligt op de weg moet je het toch niet doen.
Eens je je woonstraat uit bent en op de drukkere wegen komt ligt er toch al strooizout.
En winterbanden of zomerbanden, je bent je toch sowieso voorzichtig?

Ik ben probleemloos deze uitzonderlijk sneeuwvolle winter doorgekomen met m'n zomerbanden 225/40/18.
Ik kwam overal gewoon iets later aan dan gewoonlijk.
De enige plek waar het echt glad was was mijn straat (woonwijk), en na 200m zit ik al op de gestrooide wegen.
Even driften op de parking is ook altijd leuk meegenomen.