BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

dat wat jij beschrijft ervaar ik ook af en toe :S als ik in z'n 1 vol gas weg trek voel het alsof het optrekken pauzeert ietjes na de 2000 toeren om daarna weer HARD door te gaan ... wel raar dat meerderen mensen het merken hier op het forum en passagiers in de auto niet :S ,, mischien is het wel een vaak voorkomend kwaal van E46 Bestuurders hahaha

Ben vandaag naar de dealer geweest en hun konden idd wel vinden wat er aan de hand is.
in de ontluchtingsslang zat een lek, en de vacuumleiding was ook niet goed. beiden vervangen.
kosten van de onderdelen € 32,50
kosten van de arbeid € 72,50

Maarja ik ben blij dat het is verholpen en ik ga er nu van uit dat die *&^lampje niet meer aan gaat!

Dnl schreef:Nou, vlak voor de koop brandde die weer
Dus even de foutmelding er uit laten halen en meer niet aan gedaan.

BIj mij was de oorzaak de krukas sensor en nog één die daar achter zit.

Vandaag bij Breeman geweest en was bij mij inderdaad ook de krukassensor. € 21,30 arbeid, € 69,50 voor de sensor. Ex. BTW beide. Prima service en snel ook. Ze hebben terwijl ik zat te wachten (iets meer dan een uurtje geloof ik) de ruitenwissers vervangen, de computer uitgelezen, de krukassensor vervangen en mijn gasklephuis schoongemaakt.

Vandaag de 330i naar de garage gebracht voor het vervangen van het wiellager RA. Helaas bleek deze muurvast waardoor de homokineet is beschadigd bij het verwijderen. Nu krijg ik hem pas maandag weer terug ;( ik moet het tijdelijk stellen met de leen Ford Fiesta ;(

De eigenaar van de garage heeft zelf ook een stukje gereden voor het stellen van een diagnose m.b.t. het inhouden. Hij vermoedt dat de gasklep positie sensor of vuil of defect is. Dit kan ook een verklaring zijn voor de melding: "slechte waarden"

Wordt maandag vervolgd...

Het euvel wordt volgende week verholpen.

Ik reed rond met een scheur in de rubberen inlaatbuis, en had dus een vacuum lek.

Dit was blijkbaar al eens professorisch verholpen met isolatie tape die weer was gaan lekken.

firenza schreef:dat wat jij beschrijft ervaar ik ook af en toe :S als ik in z'n 1 vol gas weg trek voel het alsof het optrekken pauzeert ietjes na de 2000 toeren om daarna weer HARD door te gaan ... wel raar dat meerderen mensen het merken hier op het forum en passagiers in de auto niet :S ,, mischien is het wel een vaak voorkomend kwaal van E46 Bestuurders hahaha

Hier precies het zelfde verhaal met een 325i. Bij de dealer laten uitlezen + proefrit door de monteur en de conclusie was dat alles oke was.
Ik heb de aanzuigbuis wel gechecked op lekkage maar niks kunnen constateren.
De mijne doet dat trouwens kort voor de 2000 rpm. Het lijkt wel of ie zich kortstondig verslikt en vervolgens al het vermogen in eens uitbraakt

Grunnbimmer schreef:De mijne doet dat trouwens kort voor de 2000 rpm. Het lijkt wel of ie zich kortstondig verslikt en vervolgens al het vermogen in eens uitbraakt

en de LMM ? , ik had dit ook, Pierburg erin & SW update en weg was het!
(Weliswaar voor een diesel...)

reed vandaag op de snelweg inees ging de oranje lampje van de slechte waarden aan.
en nu lees ik hier allemaal wat er allemaal aan de hand kunnen zijn. nou vraag ik me af is dit echt een kwal van e46 model. vorige keer ging hij ook al aan maar ging inees vanzelf weer weg. maar deze keer blijft hij gewoon aan.
mijn vraag is wat voor problemen kan het allemaal zijn als de slechte waarden lampje aangaat. en de kosten ik zit er wel mee. ga morgen even langs de dealer als ze tijd hebben. hoop jullie me verder kunnen helpen. motor loopt prima ik merk geen verschil.

Vanochtend was ik aan het rijden en toen ging ineens het "slechte waarden van de uitlaatgassen" lampje branden, nu heb ik net even lopen zoeken op dit forum en kon er wel wat over vinden, echter staat er vaak niet bij wat het nou uiteindelijk was, er worden vaak veel dingen vervangen die geen effect hebben. Dus nu mijn vraag aan diegene die het al hebben gehad. Wat was de uiteindelijke oplossing?

Ik ga hem deze week nog uit laten lezen wanneer ik tijd heb, maar vroeg me dus af wat bij de andere mensen met dit zelfde probleem de uiteindelijke oplossing was, voordat er vanalles wordt beweerd wat veel gaat kosten zonder resultaat.

Ik heb trouwens een 318CI uit augustus 2001 (m43) en merk totaal niks aan het rijden, houdt bij geen enkel toerental of gastand in oid. Wel heb ik toevallig 3 dagen geleden een andere einddemper gemonteerd bij de APK, maar dit kan er mijns inzien niks mee te maken hebben.

Nou vanmiddag dus naar de dealer geweest en afspraak gemaakt, kon pas volgende week dinsdag was geen probleem er mee door te rijden zeiden ze. dus kon rustig doorijden tot dinsdag.

Maar nu ging ik net weer met de auto weg en gaat ineens het lampje uit en is ook voor de volgende 30 km uit gebleven. Hoe kan dat nou, heb ik net die afspraak gemaakt, die kan ik dus gaan afzeggen als hij uit blijft. Nouja ik vind iig niet erg ghehe hoop dat hij uitblijft