BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

bimmer-jeroen schreef:haha, this de moeite waard, maar zijn er bij jou in de buurt dan geen oude vervallen gebouwen oid?
dat mis ik hier in de omgeving weer,

We hebben wel leeg staande gebouwen maar dat is allemaal afgesloten daar kom je niet op of in helaas.

hmm das minder, Ik en m`n broer (buutnhuus op dit forum) blijven ook altijd op zoek naar nieuwe foto locatie`s..
Is bijna een soort sport geworden..

Inderdaad maar je bent dus de broer van buutnhuus, vond de foto locatie al zo veel op die van hem lijken Ik ga binnenkort ook weer eens op pad, had wel iets van een oud gebouw gevonden maarja telefoon pics zijn nooit mooi. Binnenkort weer eens met de digitale op weg

Broertje

als ik mijn zus van 24 zusje noem (wat ze is word ze boos)

haha ik ben officieel z`n broertje, Hij is ouder

Heeft iemand trouwens nog hulpveren liggen voor een e36 sedan?

Ik heb een originele Ac Schnitzerlip liggen als je intresse hebt?

Hallo allen,

Na het een en ander te hebben rondgevraagt op het forum is het dan toch doorgegaan,
Ik ga m`n 316 M43 inruilen voor de 318IS M44,
Ik zou zaterdag eerst na een M42 gaan kijken, maar toen ik nog een keer belde dat ik zaterdag echt kwam, zei hij dat hij al verkocht was.. (terwijl ik al een afspraak gemaakt had )
Mja achteraf maar beter ook want nu krijg ik de M44.

toen ik daar eenmaal aankwam zag ik dat de auto ook cruise control had, en daar had ik ook wel belang bij.. dus ook die er maar meteen en compleet uitgehaald.

Motor zat nog in de auto dus ik heb hem eerst horen lopen. en wat een naai machintje zo rustig lopen. wel een verschil hoor van 8v naar 16v.

Motor even af laten koelen en gelijk gedemonteerd en meegenomen. met alles erop en eraan: van radiateur tot versnellingsbak. motorkabelboom en DME, ook het EWS kastje + de bijbehorende sleutel (anders wordt starten ook lastig... ) (later proberen om het chipje om te zetten in m`n eigen sleutel zodat ik wel m`n eigen sloten en contact slot kan blijven gebruiken.

Maar genoeg gepraat nu eerst een paar foto`s (die zeggen uiteraard meer dan duizend woorden )

Spoiler: Laat zien

motor toen hij er nog in zat, zweet een klein beetje bij het kleppendeksel. En de krukaskeerring ketting kant lekt. (maar dat kom later voor m`n To Do List




Mn broer bezig met cc kabelboom er uit te halen (fijn klusje.... )

Eenmaal weer thuis gelijk naar m`n werk gereden om de motor schoon te gaan spuiten.









Weer helemaal clean!









En uiteraard naar 450km mag m`n auto ook weer ontdaan worden van alle vliegenstront e.d

Motor weer terug in de aanhanger en weer meegenomen naar huis, Wil er eerst nog het een en ander aanvervangen (ook prefentief..) ik kan er nu namelijk mooi bij.





Eenmaal thuis gelijk even de cruise control kabelboom uit elkaar geplukt in opnieuw ingebonden. (aangezien er al cruise control fabrieks af in die auto zat moesten we alle draden uit de kabelboom snijden.)

To do list:
Cruise control:
-Gaskabel vervangen.
-achterhalen schema aansluiting (losse bedrading)

Motorisch:
-Krukaskeerring vervangen. (ketting kant)
-Krukaskeerring vervangen. (koppeling kant)
-koelwaterflens achter op cilinderkop (pakking vervangen)
-koelwaterflens voor op cilinderkop (pakking vervangen)
-waterpomp evt. uitwisselen anders vervangen.
-Kleppendeksel zijdeglans zwart spuiten en ribben polijsten.
-Kleppendekselpakking en bout rubbertjes vervangen.
-kunstof boutje monteren voor afdek plaat bougies.
-koppeling en druklager controleren.
-olie vuldop omwisselen (ronde wisselen voor vierkante dop)
-keerring schakelstang (versnellings bak)
-keerring versnellingsbak flens uitgaand.
-achteruit rij schakelaar (lekt olie)
-motorsteunen omwisselen. (die van mij zijn nog geen 3maand oud. (en van de M44 is er 1 kapot)
-vacuüm slang gasklephuis naar brandstof retour klep vervangen. (witte slang)
-gas injectoren monteren in inlaatspruitstuk.
-kabelboom aansturing gas injectoren omzetten.

Service:
-Olie verversen. (10w40)
-oliefilter vervangen.
-bougies omzetten van M43 naar M44 (aangezien de M43 een maand geleden nog een grote beurt gehad heeft gebruik ik deze bougies straks voor de M44, als dit past natuurlijk)


Ik hou jullie op de hoogte!

Bmw013 schreef: als ik mijn zus van 24 zusje noem (wat ze is word ze boos)

Foto's :p haha.

Dat klinkt allemaal goed! Ben benieuwd naar de vorderingen.

Eindelijk een swap die doorgaat inclusief uitgebreide foto's! Wat een cool project!

ik zat eerst best te twijfelen vandaar dat ik al die voor en nadelen topic had opgestart, was het de moeite wel?
Nou kheb laatst op m`n werk in een cabrio IS gereden met de M42 motor, en dat was echt een wereld van verschil met mijn auto.
En dat was toen ook de druppel dat ik zei: JA de swap gaat echt door.

vanavond de kabelboom voor de cruisecontrol helemaal uitgezocht mbv bentleys manual.
direct even netjes ingetaped zodat ik straks weet, wat waar heen moet.
schakelaar alvast even in de auto geplaatst, dit is maar 5 min werk hoor
woensdag wordt de hele kabelboom voor de cruisecontrol ingebouwd en netjes weggewerkt.

oja: verder heb ik nog even een paar kleine dingen besteld aan pakkingen enz.
het gaat de goede kant op!

Maak je ook foto's

goed bezig man!