BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

inderdaad, om het onmiddellijk als kwaal te bestempelen... Een andere kennis die veel aan BMW werkt had het probleem nog nooit tegengekomen. Of het een commercieel praatje was of echt een eerlijke opmerking weet ik wel niet...

Het is heel simpel. We hebben in de garage standaard remleiding liggen en daarbij ook de juiste gereedschappen om ze pas te maken.

Dat is echt niet alleen maar voor e46 rijders

De leidingen hangen onder de auto en ze komen ook nog eens bij de wielen uit. Dus het potentiele gevaar is bij de wielen het grootst vanwege steenslag e.d. Vergeet niet de pekel in deze tijden van het jaar. 1 x goed geraak worden door een steentje kan de coating beschadigen en met een beetje pekel erbij roest dat best lekker. Als zoiets al 3 jaar aan de gang is kan het wel eens doorroesten.

Bij regelmatig vakkundig onderhoudt en een goed uitgevoerde apk-keuring had dat wel een keer aan het licht moeten komen.
Uitschuren en tectyleren is een goede remedie tegen roest. Heb het zelf bij mijn auto ook al moeten doen. (en dat zijn echt niet allemaal e46'ers )

vugt48 schreef:hoi

Als er 1 remleiding lek is , dan blijft er even rem vloeistof in de andere leidingen , tot potje leeg is ,dus als je hem laat staan bv hele nacht loopt hij helemaal leeg. dus zeer gevaarlijk!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
jw

Potje loopt nooit helemaal leeg!!!
Bestaat nl uit 2 kamers,eens kant kan leeg zijn,maar in de anderen kant staat altijd dan nog iets in,dus.......
Dat is al jaren zo om te voorkomen dat je geen remmen meer hebt.

Heb het stukje leiding vandaag binnen gekregen, helemaal compleet met warteltjes en orginele zwarte coating.
Wel zelf in vorm buigen maar dat valt wel mee. Voor de prijs hoeft je het niet te laten.

Zo wordt de leiding orgineel geleverd.

largeproject schreef:

vugt48 schreef:hoi

Als er 1 remleiding lek is , dan blijft er even rem vloeistof in de andere leidingen , tot potje leeg is ,dus als je hem laat staan bv hele nacht loopt hij helemaal leeg. dus zeer gevaarlijk!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
jw

Potje loopt nooit helemaal leeg!!!
Bestaat nl uit 2 kamers,eens kant kan leeg zijn,maar in de anderen kant staat altijd dan nog iets in,dus.......
Dat is al jaren zo om te voorkomen dat je geen remmen meer hebt.

Ik zou zeggen probeer het is en als je remt gaat het nog sneller ,ben je automonteur?

Hoezo??Lekken die anderen 3 leidingen dan ook???
Nee?,"dan kan de remvloeoistof ook niet weg lekken,of dacht je dat de remvloeistof terug het reservoir ingepompt werd tijdens het remmen??

Als BMW het remsysteem zo ontwikkeld zou hebben als jullie denken, dan gaat ie vandaag nog bij mijn de deur uit,want dan zou zo'n auto levensgevaarlijk zijn, denk ook niet dat rdw/tuv enz. blij zullen zijn als BMW dergelijk systeem in zijn auto's verwerkt.

Dat is inderdaad al jaren zo dat de remsystemen beeiligd zijn.
Mijn e30 heeft dit al

Largeproject heeft volkomen gelijk.

Mijn DAF heeft al een gescheiden remsysteem :')

Thanx heren.