BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

bjornc schreef:Waarom een schopje?

Omdat ik niet wist hoe anderen konden zien dat ik (EINDELIJK) een update heb gedaan. Mocht dit niet volgens de officiële weg zijn gegaan dan bied ik hiervoor, bij deze, mijn excuses aan.

Ik/wij zijn er erg blij mee. En nu maar weer sparen voor de volgende update

Geen excuses nodig... de aanpassing van de titel was me gewoon niet zo snel opgevallen.

Damn .. WAT een gave velgen!
Maar toch springen die er nog niet uit .. Verlaging?

Dank je wel! Die verlaging moet nog komen, ik had toendertijd wel verlagingsveren gekocht. Die waren enkel voor de voorzijde en na jou opmerking wat betreft het eventuele veranderde weggedrag heb ik toen besloten om nog af te wachten en te gaan voor rondom verlagingsveren of een complete set inclusief schokbrekers (beide overigens van Eibach). Op de wishlist heb ik de verlaging nog open staan. Eerst maar weer eens sparen. En dan weet ik nog niet wat ik als eerst volgende mod wil doen zit te twijfelen tussen: 1: M-Pakket, 2: Eisenmann uitlaat, 3: verlaging. Dit omdat dit toch wel de wat duurdere mods zijn. (dan heb ik dat maar vast gehad)

Persoonlijk eerst verlaging ..
Wielen maken nu al de auto .. Met subtiele verlaging al helemaal!

Maar een M pakket met deze wielen =

Lastig .. Geloof je direct

Nogal en daar ben ik nu al, in het koppie, mee bezig. Ik denk dat ik eerst het M-pakket doe omdat dit volgens mij de duurste mod is van de 3. en aangezien de neus wat steenslag heeft heb ik meteen 2 vliegen in een klap Hoewel....met, zoals jij zegt, een subtiele verlaging ziet de Bimmer er nog strakker uit. Keuzes, keuzes ik word er van.

@Bofkont: Dank je wel! We zijn er erg blij mee

hey Leen, mooie auto! Komt me bekend voor!

Ziet er gaaf uit Leen!

Ik zou als ik jou was als eerste voor een verlaging gaan

@ Inc71: Bekend? Hoezo?

@Cliff: Bedankt man En over de verlaging...je maakt me weer aan het twijfelen M-Pakket, verlaging, M-Pakket, verlaging, of toch maar eerst een Eisenmann? Ik word

Verlaging zou hem zeker nog dikker maken, maar een Eisenmann uitlaat is ook niet verkeerd. Persoonlijk zou ik hem eerst verlagen.

Heel fraai Leen Staat super, maar ik zou ook eerst voor de verlaging gaan...

Eisenmann en M-pakket zijn echt heerlijk, maar een verlaging werkt twee kanten op... En een mooie verlaging en je wielen komen ook nog eens een stuk beter tot hun recht

1e mod; altijd velgen en verlagen!!!
Dan is je auto al heftig...
daarna m-pakket en als laatste uitlaat om het af te maken

Jongens allemaal hartelijk dank voor de positieve comments en feedback. Nu dit allemaal gelezen te hebben ga ik denk ik voor de verlaging. Ik zat zelf te denken aan het Eibach pro sysyteem (veren en dempers) dit geeft een verlaging van 30 mm voor en 25 mm achter. Er zit op dit moment al een M- sport onderstel onder dus de verlaging valt respectievelijk 15mm en 10mm lager als nu uit. Wat denken jullie? Ik zit nog wel eens met 4 man in de auto dus ik wil geen buikschuiver. En wielkasten uitrollen heb ik ook niet zo'n zin. Ik sta open voor suggesties