BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Remklauw achter is eigenlijk nooit het probleem, die zitten bij een M3 ook op dezelfde plek als een gewone E46... En op de achteras zitten kleinere schijven...

Voor is normaalgesproken de bottleneck qua passen met je remklauw, maar als je je wielen verkeerd om monteert heb je juist meer ruimte bij de remklauw

Dat is niet helemaal waar.

Bij een M3 zijn de achterste remschijven groter dan de voorste.
Voor = 325 mm
Achter = 328 mm.

Met 17 inch velgen heb je sowieso niet echt veel ruimte meer over tussen velg en klauw bij een 330 of een M3.

Je hebt, ik had de M3 CSL maten in mijn hoofd... Maar je kan er wel vanuit gaan dat de klauw om de voorschijf wel wat groter is, en da's uiteindelijk waar je velg tegenaan komt...

beste rijders, als jullie graag je willen showen in real life kijk dan ook ff op volgende link; graag jullie meningen/suggesties!


http://www.bmwportal.nl/evenementen-mee ... 16261.html

een cabrio uit 5-2006. hier nog met de winterpet, en winterschoenen


ik heb zo geen idee of het een originele winterset voor een m3 is , ze zaten zo op de auto.
was mij ook opgevallen dat het achter wel erg ver naar binnen stond.

het hindert mij niet zo , er wordt in de winter erg wienig mee gereden.
als ik de wielsloten er af kan krijgen zal ik checken wat de et waardes zijn van het zetje, (adapter voor de slot bouten zit er niet bij :? )

PIR3lly schreef:Mooi ding HarryMPower. Lijkt erg op die van mij (minus het dak en extra gewicht ).

gewicht is niet een probleem hou van het cabrio rijden, als gewicht een probleem was ja dan had ik de csl moeten nemen

Ik heb het 1 en ander even gecontroleerd, en inderdaad zaten de voor en achterwielen verkeert om. heb de bmw artikel nummers gecontroleerd, de ET waardes stonden niet op de velgen maar ben er uit gekomen

Heheh, er staat ook niet voor niets een knipoog achter mijn comment...
Heb zelf eerst ook naar een cabrio gekeken, maar uiteindelijk tegen mijn huidige M aangelopen die minder km's had en een lagere prijs.

Heb je de velgen al gecontroleerd.
Als ik namelijk goed naar je foto kijkt, lijkt het wel alsof de velgen die nu voor zitten, dieper zijn dan die nu achter zitten.
Dat zou dan betekenen dat ze inderdaad op de verkeerde plaats zitten. Maar het kan zijn dat de foto een wat vertekend beeld geeft.
Mocht je de et waarde kunnen zien, dan moet ET47 aan de voorkant en ET25 aan de achterkant.
Hebben ze andere et waarden, dan is het geen originele M3 winterset.

ik moet eerst de wielsloten los zien te krijgen , en bezig de vorige eigenaar te bestoken met mailtjes. of hij de dop nog heeft liggen. anders zit er niets anders op om te kijken of ze bij de dealer nog een passende dop hebben.

Acherin de kofferbak gekeken, in het "sleutelbakje" dat aan de klep hangt?
Of onder de bekleding bij de band reparatie set?
Mag toch hopen dat iemand zo'n auto wel met slotbout verkoopt.

alles er al 2 keer uit gehad, zonder resultaat ;( . maar beter dat ik er nu achter kom als op het moment dat het zomer setje er onder moet.
heb nu nog rustig de tijd om een oplossing te zoeken

http://www.betergereedschap.nl/index.ph ... product=54

Hierbij een foto van mij 3

Harrympower schreef:alles er al 2 keer uit gehad, zonder resultaat ;( . maar beter dat ik er nu achter kom als op het moment dat het zomer setje er onder moet.
heb nu nog rustig de tijd om een oplossing te zoeken

Moer oplassen en dan losdraaien

Niet zo moeilijk, een beetje garage heeft daar speciaal gereedschap voor.
Ik was ook eens mijn dop kwijt, een monteur had die bouten nog eerder los dan de gewone bouten.

Succes

Zie ik daar een M3 met kuipstoelen?
Maak/Plaats gauw eens een foto van het interieur!