BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

De wagen is voor de rest perfect in orde. Altijd maniakaal onderhouden!

Het is wel enorm veel geld! maar langs de andere kant heb ik dan wel een zo-goed-als-nieuwe wagen...

Ik weet echt niet wat doen. Iemand mss een paar redenen om me te overhalen of stap ik er beter van weg?

Ik zou eens informeren wat er naast de dealer nog aan mogelijkheden zijn... Wellicht kan een blok met 60.000 van een specialist een stuk voordeliger uitvallen

Wel superzuur, het geeft wel weer even extra aan dat die swirlflaps er echt asap uit moeten als je ze nog hebt !!

Griffendahl schreef:het geeft wel weer even extra aan dat die swirlflaps er echt asap uit moeten als je ze nog hebt !!

Ik heb echt geen idee wat je bedoeld met swirl flaps? En euh, een occasie blok, daar heb je ook geen verleden van he...

Voor mij is het vrij simpel, ofwel een splinternieuw blok ofwel moet de wagen weg....

Swirlflaps is volgens mij wat jij bedoelt met een klep in de inlaatcollector...

Aan het mogelijke defect van die dingen is hier een heel topic gewijd...

Ik zou een motor via ebay.de of op sloperijen/specialisten zoeken en deze laten inbouwen. Dan kom je een stuk goedkoper uit als wat de dealer voorstelt.

Een voorbeeldje:
http://cgi.ebay.de/BMW-E39-E46-Motor-Tr ... 7C294%3A50

CTD schreef:Voor mij is het vrij simpel, ofwel een splinternieuw blok ofwel moet de wagen weg....

Tja.. Die keuze begrijp ik niet echt! Er zijn genoeg occasie-blokken ( ) met een kloppende historie te koop.. Dan ben je waarschijnlijk voor 2500 euro klaar! Ik zou het wel weten hoor..

Jammer van het hele gebeuren, ik zou er een gebruikt blokje in doen, en dan alsnog wegdoen als je niet tevreden bent.

Zo heb je nog wat terug voor die auto als je hem wegdoet, als ie zo de deur uitgaat is het ook zonde..

Succes

Neeee, wat een nachtmerrie Echt balen man x|
Is er niks aan coulance te verwachten van BMW uit?? dit mag toch niet zomaar gebeuren, zeker niet met zo'n Km-stand!

Verder zou ik ook voor een 2dehand blok kiezen hoor..er zijn genoeg 330d's die in puin zijn gereden bijvoorbeeld waarbij het blok niks te lijden heeft gehad....

Maar ik voel met je mee man.. Zoiets heb je niet verdiend na al de liefde die je erin hebt gestopt..

Bel eens met DPARTS in Friesland/Groningen.
DIe heeft een paar recente 330d's staam vppr de onderdelen (E46 Facelift).

Sjeezus!! Wat verschrikkelijk zeg!! Heel veel sterkte en succes met het vinden van een oplossing!

Pff balen zeg man ik heb dezelfde motor maar daar staat al dik 261.000 km op !!!! zonder dit euvel gehad te hebben ( ff afkloppen )

weer een flaps slachtoffer

balen man, ik zou zeker voor een ander blok gaan shoppen...
Zoals jouw E46 er verder bij staat en alle tijd en liefde die erin gestoken zijn....

Wow dat is echt klote zeg

Volgens mij mist die Conexx dvb-t tuner een CI slot, wat je helaas in NL nodig hebt om meer te ontvangen dan alleen NED 1,2 en 3 ;(

Sjezus je hebt echt geen geluk met die auto

Wat ik zou doen: 2e hands blok erin, nog een tijdje mee rijden, de jinxed BMW verkopen, en zo snel mogelijk een 330Ci kopen!

jantje1978 schreef:Wat ik zou doen: 2e hands blok erin, nog een tijdje mee rijden, de jinxed BMW verkopen, en zo snel mogelijk een 330Ci kopen!

Daar denk ik nog niet aan! Ik moet geen benzine hebben...

Beslissing is genomen: Splinternieuw Blok