BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Griffendahl schreef:Ik ga idd met Hans mee... Ik zou je stuurhuis eens laten nakijken op speling, een klap kunnen ze vaak niet zo goed tegen en de schade is vaak niet zichtbaar, maar je verneemt het wel met rijden.

ik ga stuurhuis nalaten WAT KOST EEN NIEUW STUURHUIS ?????? ik laat jullie nog weten vandaag regende het sh** man ik had absoluut geen grip of balans NIET LEUK MEER

carlitoo schreef: ik heb ze op 2.6 gezet ik moet wel zeggen dat mn velgen krom zijn maar dat kan toch niet de oorzaak zijn nieuw setje m6 velgen komen er eind juni op

Ik zou dit eerst maar eens aanpassen. Let bij je nieuwe velgen ook op een goede ET waarde. Das ook belangrijk. Een bmw rijdt ook niet altijd lekker als ie "normaal' uitgelijld wordt. Ik heb het zelf meerdere keren laten doen maar auto bleef zoekerig. Toen bij Lammert van der Meulen geweest in Dokkum....pas toen was ik echt tevreden. Die man verricht wonderen.
succes

ik ga na mijn reparatie naar lamert van der meulen bedankt

Vandaag een stuurhuis vervangen van een e46 die dus ook slecht wegedrag vertoonde. Aan oude stuurhuis was er niks te zien maar als je aan de as van het stuurhuis draaide voel je wel degelijjk dat deze zwaarder ldraaide dan de 2e handse. Na plaatsen stuurhuis en uitlijnen auto, is het weggedrag zoals het hoort. Ook deze auto heeft ooit een tik gehad blijkt na nader inspectie

Beste

Bij het uitlijnen van je Bmw moet je rekening houden dat ze de markeerpunten in de naaf van het stuurhuis opelkaar zetten. De beun op de hoek zet de stuur in bijna alle gevallen visueel recht.

Je kan hem het beste bij de dealer laten doen of bij alband in rotterdam.
Breeman gaat er ook altijd heen als ze niet uitkomen met uitlijnen.

Nog een tip. Koop nooit een auto die schade heeft gehad aan de voorkant.

Groeten.

Kerem

bmw325ticompact schreef:Vandaag een stuurhuis vervangen van een e46 die dus ook slecht wegedrag vertoonde. Aan oude stuurhuis was er niks te zien maar als je aan de as van het stuurhuis draaide voel je wel degelijjk dat deze zwaarder ldraaide dan de 2e handse. Na plaatsen stuurhuis en uitlijnen auto, is het weggedrag zoals het hoort. Ook deze auto heeft ooit een tik gehad blijkt na nader inspectie

mij stuur draaid juist te licht voor de rest merk ik nix alleen hij staat gewoon scheef echt irritant

komt jou stuur terug in het nulpunt als jij net een bocht maakt of moet je hem echt zelf terug draaien. Is je auto voor de rest wel recht?

hij komt wel terug in het nulpunt op de snelweg krijg ik het gevoel dat de voor en achterkant los van mekaar zit ik krijg m moeilijk stil

Ik zou ermee naar een fatsoenlijke schade expert gaan, want volgens mij heb je een schadebak gekocht.

Spoiler: Laat zien

carlitoo schreef:

hij heeft aan de rechterscherm een klap gehad ja wat zou er dan krom moeten zijn hij is wel netjes gemaakt en de onderdelen die kapot heb ik daarna nieuw opgezet

Ik zou eerst maar eens een afspraak maken met een schade bedrijf om te laten kijken of de auto ook echt recht is, dit om dat je dus schade aan de auto hebt gehad. Je kan nu wel allerlei onderdelen gaan vervangen of op dit moment gissen wat het kan zijn, maar weet eerst zeker dat je auto recht is. Denk dat je het stap voor stap moet aanpakken.

Succes

ik heb mn auto een grote beurt gegeven voor circa 2400 en is de automaatbak kapot gegaan gisteren ;( weer bijna 3000 euro lappen ik ga nooit never meer een bmw rijdden heb spijt dat ik geen CLK CABRIO HEB GEHAALD ;(

Erg jammer allemaal deze ellende voor je.
Maar dit kun je niet wijten aan BMW in het algemeen, wie weet wat jou 330ci voor schades en ruige eigenaren gehad heeft in het verleden.

En een mercedes CLK echte kapperswagen

Al met al echt jammer allemaal veel sucses.

carlitoo schreef:ik heb mn auto een grote beurt gegeven voor circa 2400 en is de automaatbak kapot gegaan gisteren ;( weer bijna 3000 euro lappen ik ga nooit never meer een bmw rijdden heb spijt dat ik geen CLK CABRIO HEB GEHAALD ;(

Da's wel mooi, want Mercedessen gaan gaat nooit iets aan kapot

ik heb mijn 330 nu iets langer dan een jaar er zit nu meer dan 13.000 euro aan onkosten in dat gaat wel een beetje ver
maar goed ik was vantevoren gewaarschuwd voor een bmw Blijf Maar Werken na de zomer zomer word t een golfV
ik heb mn lesje wel geleerd

je moet ook niet de eerste beste dikke 330ci kopen een beetje speurwerk naar het verleden/onderhoud staat van de auto.. en waar je hem haalt.. dealer/Bovag/handelaar/MP-oplichters spelen ook een grote rol in mee.. en tijdens een proefrit op een snelweg daar merk je ook veel aan op..


en dan nog wat.. straks ga je een golf halen en wat haal je dan in huis?? die kan net zo goed afgeragt zijn.. of 8 voorgaande eigenaars gehad.. je hebt nu 13k aan kosten gehad dus je weet nu wat je aan je huidige auto hebt..