BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Wat is dat nou toch?

Verder mooie auto hoor, alleen het interieur vind ik echt een stapje terug.

largeproject schreef:Ga je spijt van krijgen,altijd BMW gereden,voor laatste was een A3 diesel,was hem naar een half jaar al zat,kon het helaas finaceel trekken om toen een andere te kopen,moest helaas nog 1 jaar langer ermee blijven rijden. ;(
Hoewel zijn S3 wel bruut is en kwa wegligging ook wel een heel stuk beter is als zo'n diesel.

Een gewone A3 diesel kun je echt niet vergelijken met een S3

En ja interieur is toch echt geen stapje terug, zit zeer degelijk inelkaar.
Moet wel zeggen dat ik de cruisecontrol bediening van de audi stukken minder vind dan van de Bmw.
En mijn 328i heeft stukken meer comfort, de S3 is echt een racertje pure sensatie knetterhard afgeveerd en met die quattro een superwegligging+ dat de S3 veel dikker in de opties zit dan mijn 328i.

Mooie auto die S3 hoor!

Heb ook ooit bij de introductie in zo'n apparaat gereden. Komt goed vooruit, en net wat je zegt vrij stug geveerd.

[quote="bofkontEen gewone A3 diesel kun je echt niet vergelijken met een S3

En ja interieur is toch echt geen stapje terug, zit zeer degelijk inelkaar.
Moet wel zeggen dat ik de cruisecontrol bediening van de audi stukken minder vind dan van de Bmw.
En mijn 328i heeft stukken meer comfort, de S3 is echt een racertje pure sensatie knetterhard afgeveerd en met die quattro een superwegligging+ dat de S3 veel dikker in de opties zit dan mijn 328i.[/quote]


Believe me,zo'n A3 zit echt brak in elkaar,maar daar ga je van zelf wel achter kommen.
Elke onderdeel dat je los maakt breekt af (deurpanelen,enz) en kun je voor monteren eerst lijmen.
Een gewoon A3 is al behoorlijk hard afgeveerd,als je een drempel afreed kreeg de achterkant elke keer een flinke opdonderen.
Zo als je zult begrijpen is zo'n A3 niet meer mijn ding,voor dat ik der 1 tje kocht was ik happy,maar toen ik hem had....

We zullen zien wat het gaat worden.
Afwerking interieur komt hoogwaardig op mij over, geen kraakjes en rammels etc etc.
En net als Bmw is Audi een echt Duits topproduct.

Ik bedoel eigenlijk meer dat het design van het dashboard van de S3 mij tegenvalt ten opzichte van het E46-dashboard.

Interieur design is puur kwestie van smaak, en zeker de E46 heeft een geweldig interieur.
Maar de S3 valt me ook zeker niet tegen kwa design.

Ik vind de S3 een mooie auto, en ondanks het feit dat je geen BMW meer rijdt, wens ik je (nog een keer) veel plezier, en veel veilige kms ermee!

Ennuh, Audi zit echt niet brak in mekaar. Je moet alleen weten hoe je de boel moet demonteren.

Thx Bjornc

Demonteer maar de gein maaar eens de achterste paneel onder het raam(bij eeen 3 deurs model),ze scheuren bijna allemaal bovenaaan in het midden,van de tig drukkers scheuren de meeste af van de bekleding en mag je dan later weer vast lijmen en achter het paneel vind je grote stukken piepschuim als vul middel om rammelen tegen te gaan(kan ook zijn dat het piepschuim der zit om het drijfvermogen te vergroten ) en gewoon schuim tref je ook in overvloed aan.(geluidsdemping) .
Duitse degelijkheid, Veel delen worden geproduceert in landen zoals Malta,Turkey,enzz......
En ik weet echt wel hoe je moet demoteren,heb denk ik meer auto's onderhanden gehad dan jij km hebt gereden.
Any way misschien word jij wel gelukkig er mee,maar voor mijn hoeft zoiets niet meer.

Respect dat zijn heel wat auto's, al rijd je maar 5000 km per jaar (|
Zie trouwens op de originele onderdeelplakkers van BMW ook de meest exotische landen staan

Ik heb 4 jaar een gechipte a3 diesel met 110 pk standaard (140 gechipt) gereden en ik moet zeggen dat na een beetje verlagen en wat dikkere wielen de wegligging misschien wel beter is dan die van een 330D, waar standaard een verlaagd onderstel onder zit.

Dit heeft natuurlijk ook met gewicht en zi te maken.

Verder had ik nooit last van rammeltjes en scheurende panelen bij het demonteren. Tis maar net hoe je het doet
Ook de klemmetjes van een Bimmer breken af. Dit heeft ook grotendeels te maken met de leeftijd van het plastic. Hoe ouder hoe harder en dus breekbaarder. Tis niet voor niks dat de dealer ze zo op voorraad heeft liggen
Elk merk auto heeft hier last van. Mijn bimmer heeft ook al diverse nieuwe klemmetjes te pakken, die krengen breken namelijk heel vaak omdat ze zo verdomd vast zitten.

DUssss.. om hier nou een auto op af te zeiken vind ik een beetje kort door de bocht.
Een A3 is in mijn ogen een hele degelijke auto met goede rijeigenschappen en weinig problemen op alle fronten.

Spoiler: Laat zien

Laten we het dan maar niet over een S3 quatro hebben

Gefeli met je aankoop en ik kan je besluit wel begrijpen.
Ik wil graag 4 deurs rijden en de 4 deurs A3 vind ik niet mooi. Maar kijk nou eens naar een 1 serie das toch ook net niks voor het geld wat je er voor betaald. (no offence)


Ik wens je heel veel succes met je nieuwe aanschaf en kom maar op met die foto's

Large wat ben je toch heerlijk negatief
Je hebt zelf een A3 gereden, dus je zal ook zeker kennis van zaken hebben.
Maar kwa afwerking doet een Audi eigenlijk niks onder voor een Bmw.

En weet jij waar al de OEM producten van Bmw worden gemaakt?
Denk dat de Duitse auto industrie veel onderdelen laat maken in lageloonkosten landen.

Heb het interieur en de gehele S3 erg aandachtig bekeken, en hij is erg hoogwaardig.
En nogmaals het is geen gewone A3, zit wel degelijk verschil in.

@Fabian, goed verhaal

Het interieur (dashboard) is wel hetzelfde hoor. vergeleken met een A3. Volgens mij zijn ook de recaro stoelen bestelbaar op een A3

De rest qua ophanging en motor alleen niet