BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

ik dus ook

het gaan om dezelfde type die jij op je profielfoto hebt (pook bedoel ik dan)

idd die is het.

De pook heeft een klein kabelboompje waar wat kabelbreuken kunnen ontstaan. En dat geeft storing op het schakelgedrag van de automaat. De pook van de D naar de sportstand trekken veroorzaakt vaak de breuk.

Moet in dit geval het hele console van het pook vervangen worden >
naja hoop in dit geval echt dat dit het probleem is. want als het echt de automaatbak was wat vervangen moest worden was ik veel verder van huis. hou jullie natuurlijk op de hoogte.

Klopt er loopt een kabelboom vlak naast de pook. Heeft niets met de pook zelf te maken, pook zelf vervangen lost dit ook niet op. Console moet open om aan de kabelboom te geraken.
Gezien het Foutbeeld lijkt mij dit het probleem niet te zijn.

Kabelboom is heel klein. Zit aan de pook vast en wordt heen en weer bewogen met de pook mee. Als je een versnelling selecteert of de sportstand selecteert gaan de kabels heen en weer en breken na verloop van tijd.

Gevolg is een niet te verklaren storing. En elektronische storingen door een kabelbreuk zijn een e60 niet onbekend.

Ik praat uit ervaring.

Heb alle draden opnieuw gesoldeerd en in een ruimere bocht gelegd en sinds geen probleem meer.

je hebt me nu wel een goed gevoel gegeven

zie het wel als ik me auto weer terug krijg en EINDELIJK mag genieten van me nieuwe oude auto

Een topic over dit probleem. Het is van de E90 is idem als de E60.

http://www.e90post.com/forums/showthrea ... 645&page=2

Bij mij was dat inderdaad ook zo. Ik kreeg een hele boel vreemde storingen. Na het solderen waren die weg. Met uitlezen was de auto storingsvrij.

Is geen garantie dat het bij jou ook zo is.

Ik hoop voor je dat het snel opgelost is.

hallo

Ik heb een soortgelijk probleem gehad met mijn automaat bmw E60, probleem was de positieschakelaar, mocht dit het probleem zijn dan moet je of je mechatronic vervangen of een andere bak aanschaffen. Ik ben begonnen met olie vernieuwen tot aan een andere schakelpook maar uiteindelijk bleek het dus de positieschakelaar.

naja ik ben benieuwd of dit het probleem is geweest. ik krijg morgen als het goed me auto terug en hoop dat ik dat er van af ben.

maar positieschakelaar? wat is dat eigenlijk? heb je hierdoor een nieuwe automaatbak moeten aanschaffen?

Wat googlen gaf dit resultaat : http://www.bmw-driver.net/forum/showthread.php?t=46960
probleem was daar opgelost door de pook met mechanisme te vervangen.
Blijkt af en toe voor te komen.

Hoe is dit afgelopen?

Daar ben ik ook wel benieuwd naar

Weet je al iets meer?
Wij zijn zeer benieuwd!!