BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb wel origineel leeslampjes, maar ik denk dat het probleem niet in de lampunits zit, maar in de bekabeling.

Ik wil je graag helpen, maar zit midden in een verhuizing, dus de tijd.......... (|

Als ik ff een gaat je vind zal ik kijken of ik in de centerunit en de c-stijl even de draden kan tellen en beschrijven.
Maar dan moet je wel even een paar dagen geduld hebben denk ik.

Misschien dat iemand anders even wil???????????

haha bedankt man! kijk maar hoor, heeft geen haast.. heb tot vandaag zonder leeslampjes gedaan, kan er nog steeds zonder mee..

plus de standaard lampjes werken gewoon netjes..

suc6 met je verhuizing btw!

thnx

hmm ik heb dus vandaag in de ochtend nogmaal bekeken.. en vooraan, mis ik dus aan de stekker 4 kabels zoals jullie het al zeiden..

achteraan heb ik niet gekeken of het nog mogelijk was om nog een extra kabeltje te trekken..

dus als ik weet van welke kabel ik stroom kan aftappen, moet het wel lukken denk ik.. beetje solderen

De originele stekker heeft plaats geloof ik voor 6 aansluitingen maar er worden er maar 3 gebruikt je moet dus in 1 lege positie een draad steken is dacht ik de meest buitenste lege positie en die aansluiten op de + draad,

het zwarte blokje op de foto is de aansluiting aan de achtrkant zie je allemaal zilvere stripjes zitten die overal heen gaan het beste kan je daarop je doorverninding solderen.

Haal anders van de week wel de unit los en maak een foto.

Als je dat zou willen doen ben ik je ook erg dankbaar. Het is voor mij allemaal een beetje lastig. Ik zit met die verhuizing en vanaf zaterdag heb ik 10 dagen lang thuis geen internet. Beetje jammer maar helaas.

Spoiler: Laat zien: wat een rust vooe jullie

hmm ik dacht dat er 8 pinnen waren en 4 ervan zijn dus bij mij bezet..

maar als je ff een foto erbij kan zetten zou ik het erg waarderen

ook heb ik achterin gekeken en idd zag ik dat ik daar een kabel miste.. kan ik die ook gewoon van de + pakken en daarin steken of is dat een apart kabel weer? ik zat zelf beetje te denken aan batterij ofzo daarop aansluiten.. zou dit mogelijk zijn denk je?

wel jammer dat het zo een omleiding moet zijn

Je kan ook een directe plus aansluiten.
Maar dan moet je overal een kabel heen trekken en dit scheelt werk.

Heb nog geen tijd gehad helaas ben steeds sÃ¡vonds laat thuis maandag ga ik even kijken voor een foto.

Erik R. schreef:Wat je moet doen ( geld voor het voorgedeelte maar is achter het zelfde denk ik)
Er zitten geloof ik op het standaard stekkertje 3 draden nu moet je 1 van de buitenste draden gaan bruggen naar een leeg contact dacht de buitenste. Maar kun je gewoon testen draadje op contactje houden en dan op een lege tot dat de leeslampjes werken in het ergste geval gaat de zekering stuk, je auto moet wel op contact staan en je moet wel het leeslampje knopje indrukken dan.
Het enigste is dat je auto wel op contact moet staan anders doen de leeslampjes het niet weet niet of dit normaal ook zo is voor de mensen die de luxe set hebben.

Bij mij werkt het inieder geval achter heb ik die luxe set er niet in gezet want gebruik toch alleen maar de leeslampjes voor.

Bij de auto's die dit standaard hebben zit er een extra plus draad maar om nou alles los te gaan halen om een extra draad te trekken is ook veel erk dus kan je beter de bestaan de + gewoon bruggen

Succes

Ik heb dat zojuist geprobeerd (de buitenste twee contacten verbonden met elkaar) en inderdaad, als je dan op de desbetreffende knop druk gaat de bijbehorende leeslamp fikken. Echter alleen als de bestaande (middelste) lamp brand, en da's volgens mij niet de bedoeling.

Dus ook als het contact uit staat en je de reguliere binnenverlichting aanzet, kan je de leeslamp aan- en uitzetten. Totdat je de binnenverlichting uitdoet (of uitgaat omdat je de deur sluit), want dan dooft ook de leeslamp. (|

Nee, ik ben bang dat het toch een kwestie is van een draad trekken, tenzij een van de forumcollega's het tegendeel bewijst. Vooralsnog kies Ik voor een geschakelde draad vanaf de zekeringkast, moet toch nog een draad trekken voor de nog in te bouwen autodim binnenspiegel.

Hmmm, suf verhaal weer.
Ik dacht dus een makkelijke upgrade aan de auto te doen.
Wel een beetje jammer van BMW dat ze te cheap zijn om standaard dat draadje mee te trekken.

Simpel aftappen werkt dus niet?
Bijzonder, want er moet een constante plus aanwezig zijn om het normale lampje onafhankelijk van geopende deuren te kunnen laten branden. Er komen 2 bruine en 2 grijze draadjes binnen.
Laat me raden, geschakelde + voor het openen vd deuren, permanente +, voeding voor de oranje lampjes en een centrale -.
Het enige dat raar is dat er dan geen 3 kleuren voorkomen. Of heb ik slecht gekeken?

Kan iemand dit bevestigen of ontkrachten?

In de tussentijd heb ik ook wat zitten uitproberen maar heb geen mogelijkheid gevonden om het met het overbruggen van 1 draadje volledig functioneel te krijgen. (Wel inderdaad samen met de hoofdverlichting geschakeld. Maar dat willen we dus niet.)
Als je het mij vraagt heeft BMW het belachelijk ingewikkeld ontworpen. Nergens voor nodig lijkt me zo.

Dan wordt het plan dus om een permanente + door te trekken.
Nou heb ik al een regen- & lichtsensor. Kan ik daar iets aftappen misschien?

is het al gelukt??

Dat vraag ik me ook af. (sorry voor het reviven van een oude thread :S)
Ik heb namelijk hetzelfde probleem.
voor zover ik nu kan beoordelen, wordt alle binnenverlichting geschakeld op de deuren en de knop aan de voorkant.
zolang deze niet is ingeschakeld is er helemaal geen voeding in de c-stijl.
voor het aansluiten van het leeslampje zal er, denk ik, dus een extra plus getrokken moeten worden.
kan iemand dit bevestigen?

BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Interieurverlichting

Re: Interieurverlichting

Re: Interieurverlichting

Re: Interieurverlichting

Re: Interieurverlichting

Re: Interieurverlichting

Re: Interieurverlichting

Re: Interieurverlichting

Re: Interieurverlichting

Re: Interieurverlichting

Re: Interieurverlichting

Re: Interieurverlichting

Re: Interieurverlichting

Re: Interieurverlichting