Welke bandenmaat origineel 17 inch en 18 inch

[VinceeeH]

Duidelijk... Je hebt gelijk!

Is 525 euro voor een set imitaties duur dan? Zie namelijk dat die velgen nog best wat kosten..

[stefan328]

Voor een set met nieuwe banden is het niet duur. Bedenk alleen wel dat je met ET 35 meer last van spoorvorming kan krijgen. Ik rij veel in de randstad met veel vrachtverkeer en werd er echt knetter sacherijnig van. Had eerst ook een set met ET 35 maar heb nu weer ET 47, veel minder spoorvorming.

[@@lgra]

Duidelijk... Je hebt gelijk!

Is 525 euro voor een set imitaties duur dan? Zie namelijk dat die velgen nog best wat kosten..

Voor 4 velgen niet echt duur. Een enkele velg van een originele breedset kost nieuw al meer dan jij voor 4 betaalt.

De imitatie velgen zijn wel aanzienlijk zwaarder en deformeren desondanks ook sneller.

Wil je je velgen netjes houden (schadevrij) ga dan geen 225 ers om een 8.5 j velg monteren.
255 er om staat echt netjes. Alleen recht van achteren zie je dat ze breder zijn. Van opzij staat het gewoon beschaafd. (niet getrokken maar rechte wang)
Neem sowieso wel banden met een stoeprandbeschermer.

[metalman]

Banden met stoeprandbeschermer ?
Als je goed oplet heb je die niet nodig, ik rij al meer dan 10 jaar met sportvelgen , en moet de eerste stoeprand nog steeds raken......

[VinceeeH]

Parkeer standaard 10/15 cm van de stoep af, met welke auto dan ook haha. Thanks voor de info!

Handig om te weten dat je met een lagere ET meer spoorvorming krijgt, zal dus zo hoog mogelijk zoeken. (binnen de passende grens uiteraard).

Het is meer dat de velgen die er nu op zitten (style 44) best erge stoepschade hebben, voor de verkoop vervangen voor wat moois.


Je zegt dus dat je bij velgen van 8,5J rondom 255/35/18 moet monteren? Of alleen achter 255/35/18 en dan voor 225/40/18?

[stefan328]

Als het voor de verkoop is kan je net zo goed deze set laten opknappen voor 300 euro bij een velgendokter. Stralen en laten coaten kost vaak niet de wereld.