BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb helaas geen toyo's kunnen scoren op tijd

heb nu yokohama achter genomen
reden voor alleen achter is dat de velgen te koop zijn, en ik meer grip wil proberen op achterwielen

full slicks ga ik proberen als het echt zomer is,
en hij staat op bc racing kit, rest komt nog beetje m3 spul op, maar komt nog

ben nu met hydraulische handrem bezig, die moet eerst af

Ik ben alweer heel stuk voorruit met mijn hobby

interieur is er helemaal uit
stab stangen voor en achter gemonteerd
45% sper diff zit eronder
hydraulische handrem zit erop
meteen stalen velgen met banden gehaald, waarvan nu al 1 set op natuurlijk haha

rolkooi is besteld (duurt ong 8 weken)
Heb een koppeling ombouwset gekocht van valeo, ga van dubbel massa vliegwiel naar enkel !
En heb het hele onderstel nieuw klaar liggen zoals, draagarmen, stab stangen, axiaal gewrichten en stuurkogels
dit word allemaal vervangen uit voorzorg,
de veerpoot gaten worden anders geboord zodat het camber nog positiever kan gezet worden
en dan meteen weer uitlijnen

Dat was hem wel een beetje...
nu nog wat foto' s posten

Wat bedoel je met veerpootgaten worden anders geboord voor meer positief camber?

Inderdaad, ik neem aan dat een andere tophat met camberverstelling dan de betere keuze is.

Zoals ik het begrepen heb boren ze 3 nieuwe gaten
zodat de camberplates in een andere hoek versteld kunnen worden
zodat ze verder naar binnen kunnen...
nu staat hij op zijn max en staan de banden nog behoorlijk rechtop
waardoor ik ook nog af en toe over de voorwielen weg glij...

dus we gaan het aankomende week zien...

eerst hele ophanging en stuurinrichting losmaken en vervangen

Even een duidelijke correctie maken
voor mijn stuur gevoel is het positiever

maar het is natuurlijk meer negatief camber en caster creëren

Draagarmen,rubbers,stab stangetjes,axiaal gewrichten en stuurkogels vervangen !!
Nu wachten op dinsdag

Gister koppeling en vliegwiel laten vervangen; )

Dubbelmassa vliegwiel weg, enkel terug en nieuwe plaat met drukgroep.

ook de bouten van vers geplaatste sper diff weer even goed vast gezet, waren beetje los getdilt door het driften

Nu kunnne we er weer tegenaan

Damn, ik heb gister een engeltje op mijn schouder gehad !
Ben aangehouden door de politie wegens het driften op openbare weg ( industrie terrein )
En ook mijn usa lights mogen niet...
Ook zaten dus mijn drift wielen met nul profiel erop...

maar ik ben er met waarschuwingen vanaf gekomen :shock:
Moet ik toch weer zeggen dat er ook goede agenten zijn

Om de beurt kwamen ze ook even zeggen dat ze me wel snappen, dat het wel een dikke bak is, en de paul walker tekst vonden ze tof enz enz...

dus al met al goed vanaf gekomen als ze hiervoor je rijbewijs en auto in kunnen nemen !!!

Voortaan maar 2x nadenken dus, niet meer voor ff driften naar industrie terrein...

Ook rolkooi binnen
dus meteen inbouwen
en hopelijk voor aankomende zondag klaar
dan hebben we weer drift cursus

Wat voor rolkooi heb jij gekocht?

Verdomde geluk met de politie gehad, als je de verkeerde treft heb je een cursus aan de broek

Wiechers kooi heb ik

En idd, ZEKER mazzel gehad !!
-rijbewijs kwijt
-auto in beslag
-dikke boete
-cursus

Vreselijk veel weg gegooid geld en hoop gezeur wat er had kunnen gebeuren..

Wiechers zijn fijne kooien. Vergeet niet om steunpilaren te monteren onder de poten.

Die metalen plaatjes bedoel je eric ?

1 in de auto onder de kooi en 1 onder de auto toch ?!

De drift cursus van driftsports op Lelystad testbaan ging weer perfect
zoals ik had gehoopt

nu met kooi, sper diff en smallere banden

bocht in bocht ging perfect
alleen toch nog ff kijken naar meer stuur uitdraai