BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

strakke coupe hoor ben benieuwd naar de vermogensuitdraai.

Thanks 320ciE46 en Daniel4589!
Donkere lakken laten lijnen een beetje vervagen, alhoewel het verschilt wel per auto moet ik zeggen. En ook ik ben net als jij pro-clean look, staat een stuk beter maar zodra een kennis of vriend mijn auto voor het eerst ziet is het gelijk een spelletje "Wie is het?" en dan doel ik op mijn blok.

M-Pakket is ook ontzettend netjes, alleen de sideskirts zijn een beetje te lang naar beneden gericht naar mijn mening. Op dit moment heb ik andere prioriteiten en in het voorjaar ook nog eens wat centen vrij maken voor een zomerset. M-pakket blijft wel in mijn achterhoofd.

Ik begrijp niet echt waarom je een non-turbo blok zou chippen, en +/- +20PK en wat Nm klinkt erg leuk...maar ik ben wel een beetje sceptisch. Anyway, de vorige eigenaar heeft dit gedaan en zodra het kan laat ik het meten en gooi ik een pdf in mijn showroom.

Zeer straken 330ci.

Wees er maar zuinig op en heel verlegen km toegewenst.

Veiligen km bedoel ik.

Thanks Peter

Zie nu pas dat je ook een Alfa 147 hebt gehad... Was mijn eerste auto, blijft een mooi model
Heb je de spoiler in kleur gekocht?

Oooh mijn Alfa, begin er nou niet over !
In 4 maanden tijd zo'n 6000KM gereden in Amsterdam en naar/in Twente, en het twinspark blokje maar gaan en gaan! Enorm leuke auto uit 2002 voor weinig geld

Spoiler heb ik inderdaad in kleur gekocht via Ebay, via de site en vrachtbrieven zag ik dat het uit Taiwan afkomstig was. Voor een Aziatische webshop hebben ze mij wel weten te verassen:
- Spoiler was binnen 5 dagen in Nederland
- Kleur (351) is netjes en matched met mijn auto
- 2x dubbelzijde 3M plakstrip onder (alleen nog folie verwijderen na positioneren)

En dat allemaal voor 35,29 EUR

Thanks voor de tip!
Is echt geen geld voor z'n spoiler in kleur, heb hem direct besteld
Ze maken alleen geen onderscheid in Coupe en Sedan, hopelijk past die goed.

Graag gedaan. Inderdaad, meeste "bang for your bucks" van alle onderdelen die je kunt kopen denk ik.
Ze maken inderdaad geen onderscheid, maar ik heb ook geen idee of daar verschil in zit. Zoals je bij onderstaande foto ziet past het perfect bij mij.



Stappen en een filmpje:
1. Klep goed schoonmaken.
2. Spoiler met een föhn of luchtpistool (voorzichtig!) goed warm maken om het flexibel te maken.
3. Indien nodig een beetje buigen.
4. Op je klep plaatsen en nagaan waar je het precies gaat plaatsen en centreren voor een indruk.
5. Aan uiteinde de 2 slierten folie van 3M plakstrip trekken, en vanaf daar starten en parallel positioneren met de lijn van je klep. Ik heb dit samen met mijn vader gedaan, hij zat met 2 handen naast mij vorm te geven en ik kwam vervolgens zijn kant op werken. Op Youtube zie ik bij sommige filmpjes dat mensen dit in hun eentje doen, maar daar was mijn spoiler te hard voor en gaf niet echt mee. Ten slotte, als 3M eenmaal contact heeft gemaakt met je klep en het zit eigenlijk niet goed...
6. Met een theedoek even goed druk zetten en spoiler overal aandrukken op je klep.
7. Drie stappen naar achteren nemen en grijnzen.

Ik ben benieuwd naar foto's als je klaar bent

Mooie 330 en al wat dingetjes aangepast/hersteld
Maar een vanos revisie is zeker de moeite waard, heb dit eerst bij mijn eigen auto gedaan en daarna bij nog een paar andere. Je merkt het verschil echt wel. Het zijn 2 kleine zuigers die op olie druk werken. Bij alle vanos units kon je de zuigers bijna kantelen in de behuizing zo slecht waren de afdichtingen.
heb er filmpjes van,
Voor de revisie,
http://vid1226.photobucket.com/albums/e ... I_5466.mp4

Na de revisie,
http://vid1226.photobucket.com/albums/e ... I_5468.mp4

Als je een vermogenstest wilt doen kun je er misschien eentje doen voor en na de revisie

Gr jack

Makkelijk zelf te doen zo een revisie? Er worden nogal wat hoge prijzen gevraagd voor een revisie...

Als je er een beetje verstand van hebt is het zeker te doen.
Anderzijds zijn er altijd specialisten die het voor een leuk bedrag voor je kunnen doen.
http://www.vanosrepair.nl/vanos-revisie ... drijf.html
Persoonlijk zeer goede ervaring bij P Motorsport / Auto Snel Service.

meeste en moeilijkste werk is de vanos er vanaf en terug op sleutelen. als je op de site van Beisan kijkt staat een handleiding die je kunt volgen. Is niet echt heel moeilijk maar je moet wel het juiste gereedschap hebben. Een hobby sleutelaar heeft eigenlijk al het benodigde gereedschap wat je hiervoor nodig hebt. En wat je niet hebt koop je gewoon, als je het laat doen ben je veel meer geld kwijt ;-)
Maar als je er niet zeker van bent of je het aandurft kun je het inderdaad beter laten doen. Maar het scheelt echt dat is 1 ding wat zeker is!

Oke thanks voor de tip. Pmotorsport heb ik over gelezen hier op et forum.

Verder een mooie coupe, ben benieuwd naar de toekomstplannen.

Goedemorgen heren,

VANOS revisie gaat zeker weten plaats vinden...ik zit mij alleen even te bedenken of ik dit voor, na of samen met een kleine beurt (bougies, olie, filter etc.) moet doen.

Twee punten aan mijn wensenlijstje die ik graag zsm wil doorstrepen: Leer herstellen, reinigen, invetten en op de een of andere manier een simpele aux aansluiting werkend krijgen in mijn auto.