BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Waarom een andere radio?

je kunt ook eventueel een parrot kopen, in mijn vorige auto had ik een MKi9100. Daar zit bluetooth functionaliteit in. Je houd dan je originele radio, je hebt bluetooth. Je hebt de mogelijkheid om USB af te spelen en Iphone of een gewone aux aansluiting (voor MP3 speler bv)

Die 2 DIN systemen ogen gewoon heel OEM

Het blijven B-merk apparaten..die 2-din's. Wat ik zo hoor in mijn omgeving ..is dat je er niet teveel van moet verwachten. Zeker qua levensduur.

ja ik hoor daar dus heel wisselende verhalen over. Zeker de android systemen schijnen top te werken met ongekende mogelijkheden. Gebruikers op diverse buitenlandse fora zijn super tevreden. Denk ook dat er flinke kwaliteitsverschillen zitten dussen de 'B-merken'. Alleen hier kan ik weinig mensen vinden die een Android systeem hebben en er echt iets over kunnen zeggen ipv de bekende verjaardagpraat dat het niet wat is. Ik wil wel eens iemand spreken die recent een nieuwe generatie android 4.2 systeem voor de E46 heeft gebruikt/gekocht die doorgaans voor minder dan 400 euro worden verkocht.

Staat wel mooi


Maar het is hoe dan ook duurder dan een 1DIN systeem, dat zeker. Maar zoiets doet toch wel afbeur aan je interieur;


Dan nogecht liever een parrot MKI systeem

1din is optisch natuurlijk niet perfect. De foto hierboven is natuurlijk wel erg opvallend. In mijn geval ging ik voor een mat zwarte sierlijst voor de radio en meteen een radio met display kleuren in dezelfde stijl als t klokkenwerk.

Hoe werkt dat met die parrot? Een uitgebreide carkit met USB? zoiets is toch officieel niet bedoeld om muziek te draaien?
En daarbij zit ik nog met t beperkte vermogen van de oem cassette headunit en beperkte audio instellingen zoals equalizerinstellingen. Dit aangezien ik de speakers toch ga vervangen.

Ik heb een parrot ingebouwd in mijn auto,
Werkt top schermpje zit in de asbak en die kan ik mooi dichtdoen. Via parrot kan je muziek streamen, heerlijk icm spotify oid.
Heb ook een unica liggen maar kreeg deze niet werkend, kan je je parrot via stuur bedienen:)

Ovanjole schreef:Ik heb een parrot ingebouwd in mijn auto,
Werkt top schermpje zit in de asbak en die kan ik mooi dichtdoen. Via parrot kan je muziek streamen, heerlijk icm spotify oid.
Heb ook een unica liggen maar kreeg deze niet werkend, kan je je parrot via stuur bedienen:)

Hoe gaat dat met USB afspelen?!

Ik speel alles via Bluetooth.. Maar via USB kan ook... Nooit geprobeerd

In mijn vorige auto had ik af fabriek navigatie en die had geen MP3 of bluetooth dus heb ik een parrot ingebouwd, hier enkele foto's hoe het ook in jou auto zou kunnen; dit was mijn Astra met Parrot MKi

lastig te zien, maar in het dashboardkastje zie je 3 draden, waaronder USB, Ipod en Aux aansluiting. Ook bij een E46 zou ik hem daar maken Ik had altijd een USB stick met muziek er in zitten maar je zou ook via bluetooth en spotify draadloos muziek kunnen afspelen
daar gaan ze er in


en lastig te zien maar zo had ik ze weggewerkt


en dit is het enige wat je ziet, zou je ook in je asbak kunnen wegwerken;


Hij is ook te krijgen met een kleurenscherm die iets groter is, alleen kun je dat schermpje lastig wegwerken als je dat wil. Geluids kwaliteit is goed, nooit geen problemen en je kun je originele radio laten zitten dus het lijkt allemaal mooi OEM

maar kijk maar eens op de site van parrot, staat het wat beter op over de mogelijkheden

Joostb schreef:In mijn vorige auto had ik af fabriek navigatie en die had geen MP3 of bluetooth dus heb ik een parrot ingebouwd, hier enkele foto's hoe het ook in jou auto zou kunnen; dit was mijn Astra met Parrot MKi

lastig te zien, maar in het dashboardkastje zie je 3 draden, waaronder USB, Ipod en Aux aansluiting. Ook bij een E46 zou ik hem daar maken Ik had altijd een USB stick met muziek er in zitten maar je zou ook via bluetooth en spotify draadloos muziek kunnen afspelen
daar gaan ze er in


en lastig te zien maar zo had ik ze weggewerkt


en dit is het enige wat je ziet, zou je ook in je asbak kunnen wegwerken;


Hij is ook te krijgen met een kleurenscherm die iets groter is, alleen kun je dat schermpje lastig wegwerken als je dat wil. Geluids kwaliteit is goed, nooit geen problemen en je kun je originele radio laten zitten dus het lijkt allemaal mooi OEM

maar kijk maar eens op de site van parrot, staat het wat beter op over de mogelijkheden

Aha ok. Bedankt voor je foto's!
Ik ga denk ik toch voor de 1-din oplossing, aangezien je dan alle kanten op kunt..alleen laten de ''looks'' het wat afweten. 2din word toch te prijzig. Heb al zitten denken aan zo'n aftermarket mp3 speler erachter (via cd wisselaar aansluiting) maar dan heb je als nog de 25 watt per kanaal van een standaard radio. en de erg beperkte instellingen.
Met 1-din heb je dus wat minder looks maar wel bluetooth/aux/usb/carkit functie/2 line-out aansluitingen voor eventuele toekomstige versterkers en alles in 1 en dezelfde kleur in dezelfde stijl als je klokkenwerk.
Het zal dan waarschijnlijk deze headunit worden:

http://www.pioneer.eu/nl/products/25/12 ... /page.html

Genoeg functionaliteit en de kwaliteit van Pioneer zoals ik al jaren gewend ben. Enige wat ik ''mis'' is een mooie USB aansluiting aan de achterkant. Zodat ik me USB kabel mooi achter het dashboard kan leggen ..en via 1 vakje lager of dashboardkastje een USBstick kan plaatsen. Wel mooi mat-zwarte sierlijst rondom de radio, dus niet dat pianolak zwart wat er zo ''uit springt''

Oja ...voor ik het vergeet. Vanaf welke afstand kunnen jullie de deuren openen? Bij mij als ik goed mik slechts een meter of 2/3....?!

Dat is waarschijnlijk afhankelijk van de omstandigheden van de omgeving.
Recent had ik bij ons voor de deur een probleem met de afstandbediening van mijn E36. Bleek een van de buren een alarmsysteem in huis te hebben, welke waarschijnlijk op dezelfde frequentie zat. Ik kon bijna niets met het CV op afstand.
Nu hebben ze het één en ander gewijzigd en kan ik de wagen weer voor de deur parkeren. De afstand is nu vergroot tot zo'n 10mtr, wat eerst zo'n 2/3mtr was.

Beens1 schreef:Dat is waarschijnlijk afhankelijk van de omstandigheden van de omgeving.
Recent had ik bij ons voor de deur een probleem met de afstandbediening van mijn E36. Bleek een van de buren een alarmsysteem in huis te hebben, welke waarschijnlijk op dezelfde frequentie zat. Ik kon bijna niets met het CV op afstand.
Nu hebben ze het één en ander gewijzigd en kan ik de wagen weer voor de deur parkeren. De afstand is nu vergroot tot zo'n 10mtr, wat eerst zo'n 2/3mtr was.

Meter of 3 haal ik denk ik wel, veel verder niet!

Even iets anders: Als ik mijn auto ontgrendel knipperen de lampen (knipperlichten) niet. Is dat op een of andere manier zo te instellen dat dit wel is? Kunt namelijk vanaf afstand niet echt horen of de auto open springt, vandaar de indicatie via knipperlicht (bij sluiten doet hij dat wel). Iets voor de dealer?

Vandaag voor wat info (laten knipperen bij ontgrendelen) eens even de dealer gemaild. hier kreeg ik het volgende op terug:

Goedemorgen, wij kunnen via de testkast zien of de optie mogelijk is om de knipperlichten bij openen af te laten gaan, veel mensen wilde dit niet om te voorkomen dat "andere" mensen dit ook zien.
De kosten om dit (indien mogelijk) te programmeren zullen ongeveer 87.00 euro bedragen.

Ook laat ik kijken naar mijn subframe achter ivm de bekende horrorverhalen ..dit zal maandag gebeuren bij mijn lokale garage. Is er wat loos => garantie kwestie @ garage waar ik hem kocht (is 40 min rijden,vandaar)

zo veel geld!?! ik doe het voor de helft


zonder gekheid, ik wil dat ook voor niets doen, 5 min op de laptop, vinkje aanzetten en klaar. En als je wil kun je er ook nog een pieptoontje bij hebben bij vergrendelen.

Overigens zou ik sneller naar een BMW specialist gaan, naast dat die vaak iets meer kennis soms nog hebben specifiek op bepaalde modellen zijn ze ook nog aanzienlijk goedkoper.

Joostb schreef:zo veel geld!?! ik doe het voor de helft


zonder gekheid, ik wil dat ook voor niets doen, 5 min op de laptop, vinkje aanzetten en klaar. En als je wil kun je er ook nog een pieptoontje bij hebben bij vergrendelen.

Overigens zou ik sneller naar een BMW specialist gaan, naast dat die vaak iets meer kennis soms nog hebben specifiek op bepaalde modellen zijn ze ook nog aanzienlijk goedkoper.

Haha. Even op en neer naar Twente
Wel goedkoper dan de dealer.....

Wat nog goedkoper is, en makkelijker; haal een BMW scanner.

Is een apparaatje waar je je auto mee kunt uitlezen, altijd handig! en een aantal dingen aan jou auto kunt configureren, o.a. het knipperen van je lampen bij het ver- en ontgrendelen. Sluit je aan op de laptop, software zit er ook bij. En zelfs zonder technische kennis is dit programmatje te gebruiken.

Is ook een topic hier over bij het E46 gedeelte. Mijn BMW scanner was iets van 25 euro. Als je dan eens een storingslampje hebt kun je het zelf ook nog uitlezen en resetten